重機上國道 我得感想 - 重機
By Carol
at 2011-11-13T01:56
at 2011-11-13T01:56
Table of Contents
※ 引述《ddonme (自由所欲)》之銘言:
: 其實禁止是最好的方法.
依照d大所述 大型重型機車當初是不是連開放都不要開放比較好?
稅金跟四輪一樣 卻沒有完整路權 還被四輪六輪八輪N輪歧視 一天到晚被說飆仔
: 以臺灣現況來說, 你無法禁止四輪以上上高速公路.
: 否則南北往來,交通運輸,經濟發展等等豈不大受影響!!
要南北來往只是一個交通工具選擇
就跟你可以坐飛機 高鐵 客運 開車一樣 花不花錢而已
: 而就最後底線的被動防護來看,
: 汽車有著外殼保護著,比起機車至少多一層保護,
: 在一定層度的碰撞下,相信沒人反對汽車比機車安全.
: (碰碰車理論,但你不能說禁止汽車上高速公路)
那d大為何不說一般道路情況?
小屁孩 市區 北宜狂飆
乾脆全禁兩輪好了因為找照d大理論開車多一層防護 少一分傷亡 大家都買車..
: 相信也有人說過"在沒有配套措施下,不應該冒然的開放機車上高速公路".
: 沒錯, 我相信這所謂的配套措施應該包含建立"機車專用道",用以區格汽機車.
路權比照汽車玩這一招?
請問要規劃在哪一線? 台灣又不像LA 有CARPOOL可以跑.. 也沒那個空間..
: 國外沒這樣做,或許我們這樣做會更好,此可以主動增加機車的安全,
台灣雖然沒這樣做啦..
但是你去FL你會下一跳 沒規定戴安全帽 上高速公路也一樣
主動增加機車安全是可以 但汽機車正確的駕駛觀念才是要務
: 不一定要跟隨國外作法.
: (要有配套措施)
: 其實上面是反對者大至上所提到的,
: 我個人覺得或許是比較合理,再加以修改提出來討論討論....
小弟不才 願與板上大大討論一下..
--
: 其實禁止是最好的方法.
依照d大所述 大型重型機車當初是不是連開放都不要開放比較好?
稅金跟四輪一樣 卻沒有完整路權 還被四輪六輪八輪N輪歧視 一天到晚被說飆仔
: 以臺灣現況來說, 你無法禁止四輪以上上高速公路.
: 否則南北往來,交通運輸,經濟發展等等豈不大受影響!!
要南北來往只是一個交通工具選擇
就跟你可以坐飛機 高鐵 客運 開車一樣 花不花錢而已
: 而就最後底線的被動防護來看,
: 汽車有著外殼保護著,比起機車至少多一層保護,
: 在一定層度的碰撞下,相信沒人反對汽車比機車安全.
: (碰碰車理論,但你不能說禁止汽車上高速公路)
那d大為何不說一般道路情況?
小屁孩 市區 北宜狂飆
乾脆全禁兩輪好了因為找照d大理論開車多一層防護 少一分傷亡 大家都買車..
: 相信也有人說過"在沒有配套措施下,不應該冒然的開放機車上高速公路".
: 沒錯, 我相信這所謂的配套措施應該包含建立"機車專用道",用以區格汽機車.
路權比照汽車玩這一招?
請問要規劃在哪一線? 台灣又不像LA 有CARPOOL可以跑.. 也沒那個空間..
: 國外沒這樣做,或許我們這樣做會更好,此可以主動增加機車的安全,
台灣雖然沒這樣做啦..
但是你去FL你會下一跳 沒規定戴安全帽 上高速公路也一樣
主動增加機車安全是可以 但汽機車正確的駕駛觀念才是要務
: 不一定要跟隨國外作法.
: (要有配套措施)
: 其實上面是反對者大至上所提到的,
: 我個人覺得或許是比較合理,再加以修改提出來討論討論....
小弟不才 願與板上大大討論一下..
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By William
at 2011-11-15T18:05
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at 2011-11-17T05:23
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