請問公路車換刀輪適合嗎?? - 公路車

Ivy avatar
By Ivy
at 2014-04-23T18:30

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好,直接算例題搞不好就能解決,
如果有實驗器材直接跑結果搞不好更快

今天兩台一樣的車一台轉動慣量大一台轉動慣量小
在一條筆直的平路上同時以250w輸出 10分鐘

10分鐘過後,兩台車同時3秒不輸出(輸出0w),接著輸出7秒250w
(秒數隨便,休息/輸出可以各種數據試試看,模擬休息和繼續踩的情況)


依照W大的理論,這樣一直玩下去在某個時間點慣量大的會超車慣量小的
依照chander和cycling大的理論 (能量守恆) ,不管持續多久這招,
慣量大的永遠追不上慣量小,頂多平手

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先拿掉重量來看,如果重量不計都贏不了,那W大直接輸
如果真的贏了,那接著可以試試看一台8kg 一台10kg 然後做同樣實驗

以上 有請高手

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All Comments

Andy avatar
By Andy
at 2014-04-27T04:18
重量摩擦力不計 極速一樣 <-這W大講的假設喔
David avatar
By David
at 2014-04-30T03:51
那慣量小的一開始不就靠加速度領先慣量大的一段了嗎
Steve avatar
By Steve
at 2014-04-30T21:27
然後兩車等速一直到終點 小慣量先到阿
Dora avatar
By Dora
at 2014-05-05T20:36
那請他理論證明怎麼休息才會超過 我不懂為什麼會有
這種近乎虐待的155km直路獨推無摩擦力還規定要衝爆
心肺比賽
Rachel avatar
By Rachel
at 2014-05-09T05:49
清楚解釋什麼情況下在第幾k的時候重輪會逆轉勝
Edwina avatar
By Edwina
at 2014-05-10T17:32
這個問題可以大概從我那篇文的第二種輸入去看,也就
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2014-05-15T16:23
是輸入為sin(ft)的情況。而計算結果可以看到,慣量大
Odelette avatar
By Odelette
at 2014-05-17T07:05
的輸出的角速度曲線同為sin波,但相比之下振幅較小,
所以積分起來面積會比較小囉。
Ina avatar
By Ina
at 2014-05-22T06:09
原來重輪"點放"才會增加輸出效率 XDDDDDDDD
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-05-26T01:24
以他的算法極端的來看,不連續的點踩才是最佳踩法
Frederica avatar
By Frederica
at 2014-05-26T12:32
這讓我想到有個天兵說火箭在太空點放可以省燃料讓速
度衝更高 結果被一堆人打臉一樣
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-05-26T20:55
沒錯,TW大那裏已經說明了H大的問題了,積分面積=路
Doris avatar
By Doris
at 2014-05-30T06:32
徑長度,慣量大面積小,也就是慣量小跑比較遠的意思
Poppy avatar
By Poppy
at 2014-06-02T08:23
歐歐,不過如果直接積分sin()會有個盲點,因為sin()
Jessica avatar
By Jessica
at 2014-06-06T20:28
積分一個周期是0啊哈哈
Linda avatar
By Linda
at 2014-06-10T12:15
不計摩擦力的話要怎麼前進阿!?
Enid avatar
By Enid
at 2014-06-12T15:24
就很扯阿 說不能計摩擦只看空阻
Damian avatar
By Damian
at 2014-06-17T06:27
讓我們繼續看下去這理論模型還有甚麼要被扣掉吧~
Yuri avatar
By Yuri
at 2014-06-20T14:55
糾正你一個觀念,車輛的阻力中滾阻可是佔20~30%喔
Connor avatar
By Connor
at 2014-06-22T11:48
還得考慮到輪胎黏彈性,不要以為是剛體那麼簡單
Kristin avatar
By Kristin
at 2014-06-25T02:37
我物理不好講不出甚麼公式,但我知道建構理論最基本的
Rachel avatar
By Rachel
at 2014-06-27T07:19
假設錯了,後面推導再正確也是垃圾,你說對嗎?
Zora avatar
By Zora
at 2014-06-30T06:24
你可看看標題原PO在問甚麼?W在說甚麼?我從沒說你跟W
Charlie avatar
By Charlie
at 2014-07-02T14:10
的論點是錯的,我一再強調的是"不切實際"這不需要公式
Liam avatar
By Liam
at 2014-07-06T21:02
就能明白吧~還是你能舉實例告訴我"很切實際"?
Carol avatar
By Carol
at 2014-07-07T20:20
作為一般消費者,你有可信實例我就信了,試舉一個如何?
Michael avatar
By Michael
at 2014-07-09T13:32
我也受益良多,但你不覺得慣量優勢要在這麼多假設下才
Olivia avatar
By Olivia
at 2014-07-11T17:56
能成立如何不能稱為不切實際?
Erin avatar
By Erin
at 2014-07-16T10:39
然後我知道你是把W的觀點換句話說,這邊我說錯了~
Thomas avatar
By Thomas
at 2014-07-21T05:41
如果是我簡化過的線性ODE,那慣量重的絕對不可能會超
過慣量輕的,這能夠用數學證明。However!!!
Charlie avatar
By Charlie
at 2014-07-24T07:55
如果是非線性方程式,結果可能會完全不同,目前正在
Damian avatar
By Damian
at 2014-07-28T12:49
努力模擬結果,晚一點再來發文。

請問公路車換刀輪適合嗎??

Selena avatar
By Selena
at 2014-04-23T14:58
推 WuDhar :我那張圖也可以改成這樣 http://tinyurl.com/kumcby2 04/23 04:03 → WuDhar :atc,我重輪轉動能也是起步灌進去的,能量哪裡沒守恆 04/23 12:54 → WuDhar :輕輪只是把能量先拿去吃風換距離 ...

我的加拿大單車之旅-Whistler

Rachel avatar
By Rachel
at 2014-04-23T13:14
〔區域〕北美洲 〔國家〕加拿大 〔簡易路線說明〕 溫哥華andlt;-andgt;Whistler 〔時間〕3天    〔總公里數〕400km 〔遊記或照片連結〕 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320andamp;t=3875746andamp ...

請問公路車換刀輪適合嗎??

Queena avatar
By Queena
at 2014-04-23T01:03
先回c大好了,但我這邊沒有公式 ※ 引述《cycling (cy)》之銘言: : 平路定速巡航 : 假設兩位體力相同車手, : 比賽時不放水不保留,到終點時剛好把體力呈現性方式剛好榨乾, : 在相同的功率輸出下,最終輕輪極速能定在32KM/HR, : 重輪極速定在30KM/HR好了。 何以輕輪可以以同樣的功率 ...

請問公路車換刀輪適合嗎??

Hazel avatar
By Hazel
at 2014-04-23T00:33
這個問題還滿有趣的,試著以小弟所學來探討一下。 首先,私以為輪子轉動時的動態方程式應為一非線性ODE: J(dw/dt) + pw^2 + cw = r(t) w為角速度、J為轉動慣量、p為空氣阻力係數、c為正比於角速度的其它阻力係數、 r(t)為輸入的扭力。 然後我不會解。(囧) ...

請問公路車換刀輪適合嗎??

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2014-04-23T00:15
推 haruQ :你推論我認為全部都是對的,但是和W大所講的概念並沒04/22 17:57 → haruQ :有衝突,從頭到尾他只是在講轉動慣量大的車在定速巡04/22 17:58 → haruQ :航比起慣量小的車所帶來的優勢,但這優勢在一般公路04/22 18:03 → ...