不才小弟做的翻譯
http://www.mediafire.com/?mavw3otdyyx
檔案還是pdf檔，我是用註解的方式加上中文的
把滑鼠移到文字上面就可以看到中文了，如果行跟行間距太短無法用滑鼠點到
就在文字上面點一下就可以看到旁邊有註解視窗了
Daytona的2009年型錄做的蠻不錯得，原po的文章也是從裡面出來的
http://do-cat.com/e-lib/daytona/
（點選左邊Daytona Catalog）
速客達這幾頁"如何改裝"內容其實Daytona網站也有，而且還有flash動畫可以看
http://www.daytona.co.jp/mc/sc_guide/
2009年型錄好像只有把傳動改裝給放上去而已，吸氣改裝就沒有了....
（不過吸氣改裝的範例是PE化油器）
稍微聊一下我翻譯碰到的困難，那就是"変速点"這個詞
稍微Google了一下，這個詞好像是用在自排變速箱各檔的換檔時機
所以用"點"還可以理解，但速客達CVT的換檔是一個區域....
而且在比較專業的觀點裡CVT的檔位好像只分皮帶前小後大的低速檔和前大後小的高速檔
這中間的變換過程都被視為換檔，這讓我不知道如何翻的比較貼切一點
例如文中所談到的変速点設定，起初我還搞不太懂，
稍微翻了一下資料才發現是變速（開始）點.....
還有變"變速點開始"跟"變速點結束"這些怪怪的名詞....
如果在看文章發現句子不通順的還請多多包涵
※ 引述《dennis277 (我愛直話直說)》之銘言：
: http://daytona-mc.jp/catalog/09/460-461.pdf
: 先付上連結 (這是個PDF檔案，需要裝Adobe reader才能看喔)
: 這是我在看DAYTONA皮帶時意外發現的，覺得內容很不錯
: 尤其是下方講解引擎動力區域與傳動搭配的相對關係!
: 對於想配傳動的朋友應該有幫助~
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