最近把我自己的ER6F跟maxsym400i作了個比較整理,
這並非全部項目的評比,只是針對我自己的用路需求做的評比,
若是70%通勤、30%出遊來看,國產的maxsym可能有較大優勢,
另外稅金部份,也是黃牌400較划算,
最後就是後座舒適度來說應該會是400比較好,另外是標準配備的ABS。
ER6F的優勢有日本製造的直二引擎、較大的馬力及扭力、以後可能會有的路權、
防甩頭、HID。
因為ER6F也裝了側箱跟後箱及外接電源,兩者無多大差異。
總結來說就是目前自己的ER6F完全可以繼續輕鬆勝任目前的任務,
當然要把ER6F改裝到偽RV車,費用是遠高於買一台maxsym再同樣去加防甩頭及HID的。
(但是如果把手邊另外一台光癢150快十年的速克達來跟maxsym400、GTS300比,
情況又不同了...)
EF6F Maxsym 400i ABS
排氣量 649 399
馬力 76 37
現況路權 相同 相同
風鏡 短風鏡 長風鏡
後座舒適度 較差 較好
置物空間 拆卸後箱側箱 坐墊下置物箱
拆卸式油箱包 前置物空間
安全配備 防甩頭 ABS
HID近燈 魚眼燈泡
供電 防水12V 12V及USB電源
牌照稅 4,320 1,620
燃料稅 1,800 900
稅金 6,120 2,520
油耗 21~22 差不多*
零件耗材 進口 國產
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這並非全部項目的評比,只是針對我自己的用路需求做的評比,
若是70%通勤、30%出遊來看,國產的maxsym可能有較大優勢,
另外稅金部份,也是黃牌400較划算,
最後就是後座舒適度來說應該會是400比較好,另外是標準配備的ABS。
ER6F的優勢有日本製造的直二引擎、較大的馬力及扭力、以後可能會有的路權、
防甩頭、HID。
因為ER6F也裝了側箱跟後箱及外接電源,兩者無多大差異。
總結來說就是目前自己的ER6F完全可以繼續輕鬆勝任目前的任務,
當然要把ER6F改裝到偽RV車,費用是遠高於買一台maxsym再同樣去加防甩頭及HID的。
(但是如果把手邊另外一台光癢150快十年的速克達來跟maxsym400、GTS300比,
情況又不同了...)
EF6F Maxsym 400i ABS
排氣量 649 399
馬力 76 37
現況路權 相同 相同
風鏡 短風鏡 長風鏡
後座舒適度 較差 較好
置物空間 拆卸後箱側箱 坐墊下置物箱
拆卸式油箱包 前置物空間
安全配備 防甩頭 ABS
HID近燈 魚眼燈泡
供電 防水12V 12V及USB電源
牌照稅 4,320 1,620
燃料稅 1,800 900
稅金 6,120 2,520
油耗 21~22 差不多*
零件耗材 進口 國產
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