請問公路車換刀輪適合嗎?? - 公路車
By Frederica
at 2014-04-22T22:19
at 2014-04-22T22:19
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以設計師的觀點來看, 慣性越低越好.
以使用者的角度, 大多數情況下, 慣性也是越低越好.
其他狀況:
身邊有些車友居然嫌LW的輪子很難爬坡...
由於一段長坡, 是由一連串不同坡度的短坡組成, 不同坡度造成不同的阻力
眼睛看不出坡度, 但是雙腿感覺得到,
所以踩踏不夠平順, 以及LW輪組慣性小, 加速度較大, 會難以調適爬坡節奏.
換成平路, 加上風阻的影響, 一樣的道理.
效率高的器材, 不見得人人能適應.
為什麼跑平路的大板輪都嘛軟軟的, 因為沒必要做硬!
騎6個小時不下車, 想開太陽花啊?
--
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
「哇。一個如此粗製濫造的車架值三百美金?我想你被搶了。」
--
以使用者的角度, 大多數情況下, 慣性也是越低越好.
其他狀況:
身邊有些車友居然嫌LW的輪子很難爬坡...
由於一段長坡, 是由一連串不同坡度的短坡組成, 不同坡度造成不同的阻力
眼睛看不出坡度, 但是雙腿感覺得到,
所以踩踏不夠平順, 以及LW輪組慣性小, 加速度較大, 會難以調適爬坡節奏.
換成平路, 加上風阻的影響, 一樣的道理.
效率高的器材, 不見得人人能適應.
為什麼跑平路的大板輪都嘛軟軟的, 因為沒必要做硬!
騎6個小時不下車, 想開太陽花啊?
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"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
「哇。一個如此粗製濫造的車架值三百美金?我想你被搶了。」
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