狗肉下最後通牒 5/9前商業行為騎士改資費 - gogoro

※ 引述《virkin ()》之銘言：
: GOGORO 正式定調
: 要同時滿足那兩個條件才是違反使用條款
: 也就是
: 偶爾兼差美食外送可以繼續使用
: https://i.imgur.com/y4J05B5.jpg
: GOGORO TAIWAN
: 對不起造成大家困擾了。
: 用戶的使用心聲，是我們最在乎的事。 讓每一位用戶開心騎車，放心換電池，是我們的
: 責任。不論是上班、通勤、跑業務、買菜、環島、車聚、解鎖徽章，甚至偶而跑跑外送，
: 都應該是不受拘束的！

現在就只是繞一圈，回到原點而已
也就是連續兩個月超過1600公里才開始評估是否為商用
這1600公里內要做什麼都可以

不過因為受到壓力，繞這一大圈，被一堆社群媒體炒了一堆負面新聞
爆料公社管理員就一直對電動車沒什麼好感，還被他抓小辮子po文黑睿能 XD
只能說睿能這次是商譽重挫. 舊客戶得罪光了，新客戶也嚇跑了

在這之後除非大撒幣推出特別的優惠、產品、政策
不然去年的電動車銷量可能就是到頂了

很想嗆睿能高層一句話：實力不夠大小聲會被笑
檢討一下自家產品的妥善率、還有認清自己的市占率好不好...

合約的霸王條款被這樣胡搞瞎搞，之前舊費率一直被拿掉已經各方怨聲
跟車友出遊都在抱怨車子問題

現在又演一齣強迫商用資費，鼓勵車主檢舉，
從大部分經濟弱勢的外送員口袋拿錢??? Excuse me???
然後一堆護航的說合約都有寫，違規都自找...

這樣的經營態度跟產品品質
說要要到美國創立新品牌Eeyo賣東西
我很怕Gogoro被告到破產

可以先把台灣的產品搞好先嗎?

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