新北台北單車過橋問題 - 單車

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By Olga
at 2013-06-10T22:17

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先說一下小弟我居住地點:新北蘆洲
前一陣子有從成蘆橋下方自行車道
往關渡橋方向走
過關渡橋後,右轉往士林方向一直到大稻埕,之後原路折返

後來想想
打算從原本新北市河堤自行車道,騎到忠孝橋後,過橋到大稻埕
往關渡方向繞一圈回蘆洲
後來在忠孝橋鬼打牆,不知道怎麼上去XD
又不想跟機車共道(好危險
後來只好到台北橋過橋後,往關渡折回來)大稻埕就沒經過了

想請問板上專業版友
前段一樣走新北市的河堤自行車道
我該騎到哪個橋梁附近才會有可以過橋到台北市的地方
並且在台北市往關渡方向時順利經過大稻埕
橋梁部分能夠直接騎上去是最好(類似關渡橋這樣
因為忠孝橋在下去就中興橋了,在下去就新北大橋那邊了
想確認該怎麼騎,才能順利過去
感謝各位!!!!

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Tags: 單車

All Comments

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2013-06-12T12:47
忠孝橋沒有可過的地方 所以你可以從成蘆橋反方向
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2013-06-17T08:13
向五股溼地那騎 然後上新北大橋 往台北市方向前進
Joe avatar
By Joe
at 2013-06-20T03:16
下橋之後應該是華江公園 之後往北就是大稻埕了
Lauren avatar
By Lauren
at 2013-06-20T04:21
之後要接關渡 在社子有兩條路可選 1是繞社子2是不繞
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By Franklin
at 2013-06-20T21:36
繼續往北騎到台北大橋有單車牽引道就可以過河了。
Mason avatar
By Mason
at 2013-06-24T04:27
但一定要經過到大稻埕就只能照C的的說法走了。
Yedda avatar
By Yedda
at 2013-06-24T08:22
發現我想錯還是回文好了!
Thomas avatar
By Thomas
at 2013-06-26T04:14
別怕機車就一切問題都沒有了
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By Aaliyah
at 2013-06-29T14:53
http://goo.gl/maps/ZvYgn 大概這邊
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By Isabella
at 2013-07-02T18:29
只有三重往台北的那一側 有橋單車可以上去
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2013-07-03T22:37
台北橋可以!

我提議本版以後禁止討論公共自行車

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By Dora
at 2013-06-10T19:39
我前幾天剛好有騎高雄市的公用腳踏車 騎了兩趟 第一趟 輪胎胎壓不足 夜燈不會亮 第二趟 要借之前先按按輪胎 找台胎壓夠的 但是夜燈沒辦法試 還是不會亮 根據同行六人小樣本統計 平均有三台不會亮 缺失率確實有夠高 但是我倒是可以體諒啦 一般民間借車 一還車老闆就要檢查維修 但公共腳踏車 ...

暑假 逆時針環島 路線請益

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By Rachel
at 2013-06-10T18:55
我們預先暫定的路線是 台北→新竹 1號省道-北部公路 新竹→台中 1號省道 轉 13尖峰公路 台中→嘉義 1號省道 嘉義→高雄 1號省道 高雄→楓港 17西濱公路-高屏段 轉 1號省道-高屏段 楓港→墾丁 26號省道 墾丁→旭海 26號省道 旭海→台東 26號省道 轉 9號省道 台東→花蓮 ...

單車新手的幾個問題

Sandy avatar
By Sandy
at 2013-06-10T16:26
※ 引述《diaogar (在沿海地帶放置消波塊)》之銘言: : 各位前輩好, : 小弟騎單車時間大約有數年了,不過都是玩票性質,這幾個月的假日開始會固定在北市 : 河濱自行車道的線路出沒。目前的車子是家裡的捷安特DS 821,有點想再買台好一點的 : 車子,想請教: : Q1.爬文說這種雙避震的車加上巧克力 ...

單車新手的幾個問題

Dora avatar
By Dora
at 2013-06-10T16:07
※ 引述《diaogar (在沿海地帶放置消波塊)》之銘言: : 各位前輩好, : 小弟騎單車時間大約有數年了,不過都是玩票性質,這幾個月的假日開始會固定在北市 : 河濱自行車道的線路出沒。目前的車子是家裡的捷安特DS 821,有點想再買台好一點的 : 車子,想請教: : Q1.爬文說這種雙避震的車加上巧克力 ...

我提議本版以後禁止討論公共自行車

Agatha avatar
By Agatha
at 2013-06-10T15:17
我想這位鄉民認知有點偏激,對許多人來說,ubike是最近政府所做最讓人能感受到的優良政策 三寶不是因為騎了ubike才變成三寶的,如您所說,應該要教育他們如何正確騎單車,而不是不給他們單車騎 再來,車子的維修速度趕不上耗損的速度,關於這點人為因素遠大於車子的因素,你可能忘了臺灣民眾的破壞能力有多強大, ...