假設是下坡髮夾彎時,如:
1. http://goo.gl/maps/B3Cni
2. http://goo.gl/maps/29M4Q
以下坡那兩個彎為例,即使我已早早放慢速度(約40出頭),但在入彎時,
不知道怎麼形容,自己本身會有一種"恐懼感"不自覺想要使用煞車減速,
假設應想要完全不使用煞車經過這些彎時,通常會再入彎後瞬間無法抗拒那感覺,
進行煞車,自然而然就會騎得非常不順暢,但假設我從一開始就有打算煞車時,
從入彎點開始微微帶一點煞至約彎中看見出彎點時,反而很能夠安心的放掉煞車開油門,
第一個下坡彎(B3Cni那個),以自己覺得最順暢騎來說,入彎前時速平均約40~45,
彎中放開煞車開始加速出彎時約32~34。
我自己對順暢的定義是給車子負擔小、少量油門、少量操舵、少量煞車,
但不知道這些下坡彎是不是能夠完完全全不使用煞車來經過?
跑了幾次頂多讓自己感覺能順暢得經過,但還是必須用煞車。
其妙的是假如一開始不打算煞車時那種恐懼感,反而在一開始就打算使用煞車時會消失,
但其實車速都不超過45以上......T_T
曾經在入彎前將速度控制在約35,的確可以達成完全不使用煞車,但產生另一個問題,
太過刻意的油門放慢,導至整個過彎是有點"滑行"、"拖",反而沒有很順暢,
而且假使這個彎能夠這樣做好了,因為下坡慣性,即使油門有刻意做控制,
到了下一個彎又勢必要用煞車來減速。
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1. http://goo.gl/maps/B3Cni
2. http://goo.gl/maps/29M4Q
以下坡那兩個彎為例,即使我已早早放慢速度(約40出頭),但在入彎時,
不知道怎麼形容,自己本身會有一種"恐懼感"不自覺想要使用煞車減速,
假設應想要完全不使用煞車經過這些彎時,通常會再入彎後瞬間無法抗拒那感覺,
進行煞車,自然而然就會騎得非常不順暢,但假設我從一開始就有打算煞車時,
從入彎點開始微微帶一點煞至約彎中看見出彎點時,反而很能夠安心的放掉煞車開油門,
第一個下坡彎(B3Cni那個),以自己覺得最順暢騎來說,入彎前時速平均約40~45,
彎中放開煞車開始加速出彎時約32~34。
我自己對順暢的定義是給車子負擔小、少量油門、少量操舵、少量煞車,
但不知道這些下坡彎是不是能夠完完全全不使用煞車來經過?
跑了幾次頂多讓自己感覺能順暢得經過,但還是必須用煞車。
其妙的是假如一開始不打算煞車時那種恐懼感,反而在一開始就打算使用煞車時會消失,
但其實車速都不超過45以上......T_T
曾經在入彎前將速度控制在約35,的確可以達成完全不使用煞車,但產生另一個問題,
太過刻意的油門放慢,導至整個過彎是有點"滑行"、"拖",反而沒有很順暢,
而且假使這個彎能夠這樣做好了,因為下坡慣性,即使油門有刻意做控制,
到了下一個彎又勢必要用煞車來減速。
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