※ 引述《kdy0214 (e04手續費超便宜)》之銘言:
: 各位先進,請問一下,
: 我的GTR為什麼從買來到現在(一萬公里),
: 常常冷車後發車,排氣管就會冒白煙,
: 行車時的時候不會,只有在剛發車...
: 一開始問老板,技師說是因為新車,
: 可是現在都一萬公里了....
: 請問一下是甚麼問題?
: (小弟是化油版) 先洩了~~
冷車發車會噴白煙,熱車後就正常
有兩個可能
一是水氣,如果你停車的地方清晨都會結水珠,可以推測是這個狀況
無害也無仿
另一個是氣門油封有輕微的密閉不良
晚上的時候,缸頭的機油從油封緩慢的滲入燃燒室
白天啟動時就會噴白煙,因為只有一點點機油滲入,所以熱車後就消失了(燒完就沒了)
且因為量不多,更換機油時未必能察覺機油量減少
這個狀況就要多注意,因為油封狀況會越來越差
換機油時留意洩下的機油量,如果開始明顯變少,就要準備處理了
有經驗的技師,一聞排氣味就知道是水氣還是機油
但是你要一大早把車牽去車行,叫技師起床幫你聞.....
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: 各位先進,請問一下,
: 我的GTR為什麼從買來到現在(一萬公里),
: 常常冷車後發車,排氣管就會冒白煙,
: 行車時的時候不會,只有在剛發車...
: 一開始問老板,技師說是因為新車,
: 可是現在都一萬公里了....
: 請問一下是甚麼問題?
: (小弟是化油版) 先洩了~~
冷車發車會噴白煙,熱車後就正常
有兩個可能
一是水氣,如果你停車的地方清晨都會結水珠,可以推測是這個狀況
無害也無仿
另一個是氣門油封有輕微的密閉不良
晚上的時候,缸頭的機油從油封緩慢的滲入燃燒室
白天啟動時就會噴白煙,因為只有一點點機油滲入,所以熱車後就消失了(燒完就沒了)
且因為量不多,更換機油時未必能察覺機油量減少
這個狀況就要多注意,因為油封狀況會越來越差
換機油時留意洩下的機油量,如果開始明顯變少,就要準備處理了
有經驗的技師,一聞排氣味就知道是水氣還是機油
但是你要一大早把車牽去車行,叫技師起床幫你聞.....
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