SV-MAX EV4車系 的通用性 - GTR

※ 引述《oysternoodle ()》之銘言：
: 最近可能 要跟版友 收一台SV MAX 來整理
: 我想請問 EV4車系 迅光 迎光 頂迅 SV MAX 風光 勁風光
: 以上所舉的 EV4 車系 曲軸 汽缸 是不是都通用
: 因為要大整
: 順便問問 還有什麼 是共用的好了
: 凸輪軸 汽門 內鏈 鳥仔 汽油 機油 泵浦
: 謝謝~~~你的推文...
: 如果 可以回文 說出這些車系的 差異性 就更感謝你了 >///<

汽缸方面 迅光＝頂迅＝SV MAX＝風光 勁風光不確定
（NPA其實沒啥不同，只是有層薄薄的特殊材質在表面
GP汽缸似乎是鋁合金材質,跟陶瓷汽缸差不多,散熱較好)

其實也可以拿勁戰車系的汽缸來做修改，也是可以裝上EV4系統的
（我的頂迅就是用勁戰車系的汽缸，稍微修改裝上頂迅）

汽缸頭方面 迅光＝頂迅＝SV MAX＝風光（也可使用RS加大改裝缸頭）

曲軸部分 迅光＝頂迅＝舊風光＝SV MAX(前兩代)
第三代SV MAX＝勁風光（新風光不確定是否通用）
都是新式潤滑系統,勁風光好像也通(不確定)

（我的頂迅也改成半邊SV MAX、半邊勁風光、還有頂迅的三個CASE結合的
新式潤滑系統，但是還是會斷曲軸Orz 還好我只是單純斷曲軸連桿,沒出怪手)

凸輪軸似乎每種車系的揚角都不盡相同

機油交換量為1公升，若有更換車底的機油濾網，需添加1.2公升機油）

汽油使用92或95無鉛汽油（98不需要，EV4的壓縮比大多是10以下）

傳動部分，除了皮帶是EV4車系通用以外，其他零件均可跟勁戰/GTR車系通用

電系部分，我只確定頂迅是三向發電，其他不確定是否相同....


其他部分就麻煩其他EV4車友補齊.....

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