如果你認同光陽說「政府圖利Gogoro」，台 - gogoro

By Ethan
at 2018-02-04T13:33

Table of Contents

小弟藥廠出身, 用製藥的角度來理解一下這件事

大家參詳一下, 一定有錯再高抬貴手鞭小力一點

公規可以快速提升覆蓋率,以政策目標來說是肯定要作

但公規不應完全屬於一家廠商, 進而造成使用這個規格的人, 要繳大量的錢給該廠商

而形成實質上的壟斷, 商業上競爭的不可能

簡單來講, GGR的技術, 它可以針對關鍵部分申請專利,

然後其他廠商使用到這個專利自然要付出權利金,

但公規的電池和充電站不會被專利完全覆蓋, 有其他的部分就是各家可以自己去搞

只要不會對消費者造成使用上的障礙就好

(這就有點像學名藥要避原廠藥的專利,但還是能作出效果一樣的東西,理想上來說)

至於哪些東西可以申請專利,而這個專利可以用多久

這就是實質上政府對GGR的保護有多少

專利搞到撲天蓋地以致於不可能避開, 那就和明說大家要付錢給GGR沒兩樣

但GGR也不是良心事業沒必要作免錢的給大家, 所以專利的攻防就是未來的重點

而且這也只是電池的部分, 很多人覺得GGR車不好,後勤不好,

那同樣的道理,兩陽有本事就去包辦車子的其他部分, 電池GGR吃掉了

兩陽同樣可以針對其他沒有公規的零件作技術/市占上的壟斷 (只是不知道有沒有)

等於一台車的不同部分是不同大廠(該領域技術領先)的餅

小小意見大家討論

--

Tags: gogoro 光陽

All Comments

By Donna
at 2018-02-07T21:33

原Po有講到兩個重點，公規可以快速提升覆蓋率，另外
一個就是專利權的部分，給推。

By Isla
at 2018-02-11T06:19

我覺得這部分是我想說但沒說清楚的，本來就該針對關鍵
技術給予權利金，不然誰要研發跟推廣？另外就是統一規
格本來就對產業是好事，不管今天是市場選擇還是政府以
法規加速或甚至強制規定。

By Victoria
at 2018-02-11T12:29

GGR不是說不用繳權利金嗎

By Gary
at 2018-02-12T21:27

有大大說有兩部分，狗狗肉只是說少收一部分

By Franklin
at 2018-02-15T19:59

今天的案例也不是公規，而是政府給予40億幫單一廠商衝
市占，其他廠還是有發明特規的自由。

By Suhail Hany
at 2018-02-17T19:13

對阿就跟公規顯示卡意思差不多其它家要發展自己的特
規也是可以

By Irma
at 2018-02-18T10:54

只是公規通常都是相關行業自己約定俗成的，像USB、PCIE

By George
at 2018-02-22T22:26

等等的例子，不是政府去指定所有人依循。

By Ursula
at 2018-02-23T20:14

當某規格的使用者越來越多，自然多數廠商都會去依循那

By Kumar
at 2018-02-27T10:21

個規格，不用等到政府出面指定。

By Sierra Rose
at 2018-02-28T05:46

政府的錢不丟給成果最好的廠商才是亂搞

By Jacob
at 2018-03-01T02:02

ggr的不用權利金就只是玩文字遊戲而已啊

By Hedda
at 2018-03-04T14:36

他們自行開發的收才是正常沒權利金已經對它廠很好了

By Yedda
at 2018-03-07T05:37

GGR說的沒權利金根本只是文字遊戲居然有人當真了

By Heather
at 2018-03-11T15:46

原po說的很對尤其在公規後他廠對電池的製造會不會被GGR
以專利打壓才是後面會被壟斷的原因車體是沒那麼多問題

By Ida
at 2018-03-13T22:15

他廠要做自己的，沒要抄G的，怎會有專利問題

By Edwina
at 2018-03-16T04:55

新聞標題強打免費，然後狂帶風向說人家都不收費還想怎樣，
內文就不是這樣r

By Una
at 2018-03-20T02:29

的確不收費阿阿難道別廠電車電控的製造成本也GGR在付錢?

By Gilbert
at 2018-03-21T16:15

所謂權利金是你跟人家買材料但是這材料要裝在你的商品
你還要額外再付錢

By Erin
at 2018-03-24T05:54

結果現在寫手開始猛攻說材料錢也該免費頗呵

By Bethany
at 2018-03-25T06:15

狗狗肉是說跟我買電控元件、電池、用我的換電系統，我就
不跟你收權利金，收錢當然沒任何問題，別洗新聞標題就好

By Kama
at 2018-03-27T17:17

我是覺得辣，叫狗肉全部無償開放的先從自己做起，上班不
領薪水好嗎？

By Kristin
at 2018-03-28T13:19

新聞標題就寫很清楚免權利費了是寫手想導風向要全免費

By Lauren
at 2018-04-02T00:24

看這議題這麼熱科科會沒原因嗎

By Harry
at 2018-04-04T14:23

這個前面有提過,但被否決了,搜集到的理由之後整理出來

By Odelette
at 2018-04-08T23:47

不反對電池有公規，但應該像其他產品一樣，讓市場競
爭來決定，而不是由政府強硬制定

By Steve
at 2018-04-10T13:44

自由競爭之下，最後得利的才是消費者

By Delia
at 2018-04-12T18:39

由政府規定只限由單一廠商為公規，只是圖利單一廠商

By Brianna
at 2018-04-14T21:54

，只是讓政客達成政策，但對一般消費者民眾並無好處

By Anthony
at 2018-04-19T18:04

如果自由競爭下，GOGORO為了爭取公規，就要和每家廠

By Odelette
at 2018-04-20T10:13

商協調契約，這樣的利益拉鋸下形成的後果，才是市場
所接受的合理價格

By Lydia
at 2018-04-21T19:39

如果沒有透過自由市場機制，由政府強硬決定，但是政

By Brianna
at 2018-04-24T00:17

府卻說不干預權利金，要大家自己和GOGORO談，那所談

By Connor
at 2018-04-24T10:58

出來的價格，就不會像透過自由市場競爭談出來的合理

By Bethany
at 2018-04-27T19:43

那麼最終溢價的部分，還是必須由消費者與民眾買單

By George
at 2018-04-27T21:23

台灣市場那麼小還自由市場競爭咧哈哈哈

By Christine
at 2018-04-30T20:03

自由競爭下決定的公規，產品價格才是合理的，對消費
比較好

By Genevieve
at 2018-05-05T14:54

台灣法規落後其他國家數十年，還沾沾自喜嗎？

By Lucy
at 2018-05-07T23:18

今天台灣這麼小的市場，不透過自由市場決定，若未來

By Madame
at 2018-05-10T05:21

全世界的自由市場競爭後，勝出的並非GOGORO模式，台
灣要繼續關起門來，自己玩自己的嗎？

By Anthony
at 2018-05-11T02:25

台灣現在不就是自己玩自己的？現在車輛動力種類那麼多台灣
自由市場下只賣汽油柴油電動勉強算有光推行政府每年花大
錢推行電動車就不是自由市場了

By James
at 2018-05-12T07:36

你認為這種政府主導出來的市場，對消費者是最好的嗎

By Noah
at 2018-05-14T05:45

今天自由市場不就證明GGR幾年來超過別人十幾年的的成果

By Mary
at 2018-05-18T03:14

而且台灣再小，機車產業也有幾十家公司

By Steve
at 2018-05-18T08:41

了？你要跟世界接軌又不想承擔投資風險，那是還要再等
幾年？
幾十家??????我們在同一個台灣？

By Belly
at 2018-05-20T18:04

那所以呢？自由市場已經做出反應了，何必政府訂公規

By Candice
at 2018-05-21T14:31

你去問政府好好的幹嘛來撿現成的呀XDDD

By Jacob
at 2018-05-22T01:27

你為什麼不相信讓市場機制來決定
所以我是在批政府，又不是批GOGORO

By Delia
at 2018-05-23T16:30

你看GGR前的自由競爭，你有看出市場端出來啥東西嗎？

By Doris
at 2018-05-26T08:55

環保這種只會墊高成本的議題想要靠廠商自己推也想得太美
好了

By Eden
at 2018-05-28T03:25

還有先講講台灣的機車產業幾十家是指什麼啦..

By Andrew
at 2018-06-02T02:44

不就端出GOGORO了，怎麼沒有

By Tom
at 2018-06-03T23:56

你以為GGR是靠自由市場"競爭"產生出來的？lol

By Jake
at 2018-06-07T20:27

「一定會是廿一家業者都同意，才會成為產業標準」
新聞不就報導過21家了

By Bethany
at 2018-06-11T13:31

你要不要先看看這21家裡有幾家能跳進市場裡來競爭的？

By Jake
at 2018-06-12T18:54

之前政府的補助，並沒有獨厚GOGORO，這樣難到不是

By Jacky
at 2018-06-14T16:28

玩那種文字遊戲，還要符合你私人的條件才算

By Andrew
at 2018-06-15T00:26

如果在GOGORO出來之前，政府先制定中華為公規，那麼
GOGORO就很難出頭。同樣的道理，電動機車還在發展之

By George
at 2018-06-16T13:11

初，應該繼續讓市場競爭下去，沒人能確定未來將是哪
種模式一統天下

By Ina
at 2018-06-17T08:42

都已經被GGR打趴了，到底是誰要出來競爭啦？

By Ula
at 2018-06-20T08:50

你先說說你覺得有誰能跟GGR競爭，大概要花多久時間？
這中間要幹嘛？40億繼續拿給兩陽跟蓋蚊子館這樣？

By Steve
at 2018-06-22T06:06

那GOGORO也能透過自由市場成為公規，為何一定要政府
制定
GOGORO透過自由市場成為公規，不是對消費者比較好嗎

By Odelette
at 2018-06-23T20:17

而且在中華之前，也沒人預先知道GOGORO會出來並成功

By Joe
at 2018-06-27T03:18

，更何況它並不是傳統車廠。那麼我們又如何肯定將來
沒有其他有力的競爭者會冒出來！
開放競爭才是對消費者最好的

By Adele
at 2018-06-30T05:30

34說的不就是過去二十年的歷史嗎？

By Queena
at 2018-07-01T13:26

過去政府只補助不干預公規，市場自由競爭，不就冒出
GOGORO了

By Audriana
at 2018-07-02T16:53

若政府20年前就干預的話，GOGORO還能成功嗎？

By Jessica
at 2018-07-04T10:29

現在大家恐怕面對的是佈滿e-moving的充換電站

By Anthony
at 2018-07-08T13:08

不要以為政府干預一定就是好，自由市場來決定才好

By Thomas
at 2018-07-09T06:14

繼續讓市場競爭，我們才能期待更好的產品

By Yedda
at 2018-07-10T21:57

樓上說過去政府沒有設定公規的請看 #1QTDs208 (biker)

By Skylar DavisLinda
at 2018-07-11T13:25

政府用預算與公機關資源建的充電站更是不計其數

By Kyle
at 2018-07-12T00:24

我看了，那麼確實政府干預的結果並不好，由市場競爭

By Hardy
at 2018-07-14T03:28

勝出的產品才有人要用。所以政府不應該再繼續犯錯吧

By Puput
at 2018-07-17T15:40

可是 GOGORO 已經勝出了啊？

By Zenobia
at 2018-07-22T08:20

GOGORO過去也是透過市場競爭而成功，市場能發揮作用
，為何要政府干預

By Rae
at 2018-07-22T16:03

你要我看的文章，不就更證明了政府不應該干預

By Puput
at 2018-07-23T11:56

而且我們從過去的經驗，也知道了政府干預的效果，並
不能改變市場的選擇，只是浪費納稅人的錢

By Susan
at 2018-07-24T15:06

GOGORO可以繼續從市場競爭下發展成公規

By Selena
at 2018-07-25T08:49

有好的產品，合理的價格，市場自然會讓它成功

By Poppy
at 2018-07-28T05:06

因為前例是市場無法接受的產品還能要到補助啊，這次是市
場成功的產品，為何不能拿補助？還有自由經濟已死，不要
什麼都往看不見的手推

By Agnes
at 2018-07-28T18:47

協助產業發展與進步是政府的職責所在啊

By Agatha
at 2018-07-29T00:33

現在電動車不是都有補助，何來不能拿補助的問題?

By Tristan Cohan
at 2018-08-02T15:08

政府不是有持續在輔助電動車產業嗎...

By George
at 2018-08-05T19:45

34競爭很好啊，台灣市場自己競爭到最後幾乎所有行業都
是被吃光光啦^^ 政府補助錯又如何，至少有嘗試，不嘗試
誰知道正確與否？還是又要十年後才來說我們應該怎樣怎
樣

By John
at 2018-08-07T23:25

我一直都同意政府補助呀！

By Megan
at 2018-08-11T12:09

前面只針對誰能成為公規，讓市場自由發展，對消費者
比較好

By Oliver
at 2018-08-15T06:17

一直競爭真的有比較好嗎? 看看記憶體產業競爭到消失了

By Rebecca
at 2018-08-15T23:49

只有競爭力差的廠商消失吧

By Oliver
at 2018-08-16T02:58

台灣的記憶體廠現在只做代工和封裝非常慘阿

By Valerie
at 2018-08-21T02:04

政府曾要台灣記憶體廠整合對抗南韓他們當然是拒絕了

By Yedda
at 2018-08-25T15:29

各立山頭，然後被三星玩死

By Faithe
at 2018-08-26T06:59

從韓國角度看真的競爭力差的記憶體廠商該消失 ^_^

By Eden
at 2018-08-27T11:01

記憶體產業本來就是全球市場，你如何不競爭

By Bennie
at 2018-08-27T19:21

而且記憶體有統一規格，也是市場選擇的結果

By Rae
at 2018-08-31T02:14

GOGORO註冊在開曼群島，營收有多少能算在台灣GPD

By Elvira
at 2018-09-03T20:20

而且GOGORO放眼的也是全球市場的競爭
為何要一直擔心一個外國企業能不能發展起來

By Suhail Hany
at 2018-09-07T00:38

...不熟稅務就不要出來讓人笑好嗎？他在台灣雇人、研發
生產、銷售、行銷通通都要繳稅

By Jacob
at 2018-09-07T11:58

記憶體統一規格是 JEDC 定的，基本上也是各大廠商自行研
發最後大家同意選擇誰的方案，並且開放合理、非排他性使
用才能成為標準

By Caroline
at 2018-09-09T17:47

讓市場自由發展對消費者會比較好，這樣認為的應該回頭

By Leila
at 2018-09-14T09:14

再去把經濟學重讀一次...

By Andy
at 2018-09-15T11:15

外資企業來台灣投資的部分有徵稅，但在台灣以外的
投資跟我們沒關係。

By Cara
at 2018-09-15T13:10

JEDEC是企業聯盟，又不是政府，電動車也可由企業共
同討論制定公規

By Victoria
at 2018-09-15T14:55

為何偏好用貶低別人的溝通方式來表達你的意見，你
有能力就直接解釋你的論點給大家聽，為何限制市場競
爭會比較好？

By Irma
at 2018-09-17T09:09

某P知道蘋果、可口可樂也設籍開曼嗎？美國人會把這些公司
當外國企業嗎？

By Liam
at 2018-09-17T22:54

我又不是沒講例子，講了半天你還是覺得自由市場好，失
敗的十幾年可以殺出一個GGR證明市場沒問題，那我還要跟
你講什麼？

By Valerie
at 2018-09-18T07:02

市場競爭理論上很美好，實際上你自己看一下台灣的例子

By Elma
at 2018-09-22T11:02

，台灣的薪資市場跟兩陽的前例放在那，你還覺得好，那

By Odelette
at 2018-09-27T06:50

也是你的自由

By Daph Bay
at 2018-09-30T10:08

我講得有那麼不清楚嗎政府當時是要台灣能夠繼續在記憶體

By Yuri
at 2018-10-01T15:06

產業佔有一席之地面對龐大的三星台灣每個記憶體製造商
都太小不整合一定是一個一個倒下根本不是說消除競爭

By Noah
at 2018-10-05T22:00

每家公司都只想著眼前利益結果現在都退回到代工

By Kyle
at 2018-10-06T05:52

國與國之間講自由市場只有在要對它國施壓才會說

By Ida
at 2018-10-06T08:49

美國政府也沒有幫蘋果、可口可樂設定什麼公規

By Elma
at 2018-10-06T10:27

政府幫GOGORO在台灣搞公規，不代表就能提升GOGORO在

By Emma
at 2018-10-10T08:22

全球市場競爭力，記憶體是不同情況，沒什麼好類比。

By Freda
at 2018-10-11T18:39

不只扯記憶體，又扯勞資議題來類比，都是不同模式

By Charlotte
at 2018-10-16T07:50

提升成功機會應該不難懂記憶體也是整合不一定有用

By Adele
at 2018-10-17T14:19

不整合就是註定完蛋快點把標準搞出來才更能佔到先機

By Mary
at 2018-10-19T06:03

所以你是要設公規，還是要整合兩陽與GOGORO

By Rosalind
at 2018-10-22T07:43

現在電動技術進步快速等台灣廠商鬥完機會還會在嗎

By Elizabeth
at 2018-10-23T00:22

設台灣的公規，根本與提升全球市場的競爭力無關

By Kristin
at 2018-10-24T11:02

你要是爭取的是，和兩陽的資源整合，才真的是比照記
憶體模式

By Sierra Rose
at 2018-10-25T12:55

雖然電動機車和記憶體方向不同重點同樣是增加實力

By Rosalind
at 2018-10-28T11:05

如果由廠商聯盟合作搞出的公規，才真的是在合作吧
你政府硬搞，其他廠商也不買單

By Agatha
at 2018-10-31T21:30

換電規格趕快決定台灣廠商才不用把資源消耗在競爭

By Agatha
at 2018-11-02T01:37

同意廠商合作，但不是現在這樣政府硬上，大家不買單

By Iris
at 2018-11-05T19:18

不買單他們就推出自己的規格啊 (產品性能要足夠好)

By Ina
at 2018-11-08T06:01

摸魚好幾年政府不想等了這些廠商想做不會等到差點決定了
才急忙說等我一下幾個月後會做出成品

By Steve
at 2018-11-09T22:27

你不是要整合嗎，其他廠不買單怎麼整合，為什麼達成

By Isla
at 2018-11-14T21:06

目標的路上沒有其他選項，一定要政府硬上

By Edwina
at 2018-11-17T12:02

過去大家各自玩，沒有成立合作聯盟，沒有討論過公規

By Quintina
at 2018-11-17T19:58

所有整合前可以做的都沒做過，就直接跳過到政府硬上

By Dora
at 2018-11-20T06:28

這樣算什麼整合方案，其他家不買單也是可以預見的

By Tracy
at 2018-11-23T05:34

你在那邊喊政府硬上好棒棒，但現實已經告訴你結果了

By Sandy
at 2018-11-25T16:35

事實就是沒有人願意合作呀！你的理論明顯與實際不符

By Jessica
at 2018-11-26T16:17

我當然知道他廠不想合作我也沒有認為他們可能會合作

By Sandy
at 2018-11-27T22:09

不讓政府來逼不要說合作他們連足夠好用的系統都不會去做

By Aaliyah
at 2018-12-02T19:40

急忙推出(雖然只是預定)就證明了他廠不逼都不會動作

By Lily
at 2018-12-07T12:27

這種心態的廠商八成會競爭到機會都消失

By Ophelia
at 2018-12-11T05:31

這些老闆都不著急自己的公司消失，我們著急什麼

By Aaliyah
at 2018-12-12T21:40

況且政府若硬上GOGORO為公規，對其他廠商來說，這是

By Franklin
at 2018-12-15T18:42

比整合更慘，如果你從其他車廠的角度來看，你會傻到

By Bennie
at 2018-12-17T23:00

願意配合這種只圖利GOGORO的政策嗎？

By Poppy
at 2018-12-19T05:08

這種政策除了對GOGORO有利之外，對其他車廠都沒利，

By Linda
at 2018-12-21T15:09

要能互利才會有合作，其他車廠難道都是笨蛋

如果你認同光陽說「政府圖利Gogoro」，台 - gogoro

All Comments

Related Posts