小弟新手 去年剛買公路車 目前接近1000KM
先附上人車資料
車2015 GIANT TCR AD2 (全碳)
人 180 / 90
平地80% 爬坡20%
有感2015年輪組是用練習輪,且重量不輕(P-R2)
因90kg關係,胎壓會打至105~110psi降低滾動阻力@@
而適逢年終獎金可以將車升級,爬文車友皆說升級輪組是最有感(與舊輪相比)
預算約20K~25K,外胎也會一起換
但是於PTT及01爬文後
有以下幾個疑問
1.高框板輪 or 低框鋁輪
以我預算而言,好像前者重量較後者很多? 導致前者屬平地較快,後者爬坡較輕鬆?
2.管胎 or open胎
新手未碰過管胎,但因小弟體重關係,曾爬文見前輩說體重>75配管胎及高胎壓
會看見另一個世界? 管胎除了維修不易,換胎不易且昂貴外,是否比較適合我?
根據以上問題和預算想請各前輩及車友能提供適合我的輪組
還是建議爬坡與平地攻略皆買專屬輪組?
p.s 以下閒聊
高框板輪外觀真的帥,但小弟於澎湖少高山無陡坡(15%是極限,也是唯一)
但只要澎湖辦比賽,一定會經過那個坡(暈)
練習時也都平路居多,且因體重較重每當緩下坡都比車隊的滑的遠(笑)
目前正積極減重,未來可能會到80左右(車友表示最實際XD)
以上,先謝謝了 m(_ _)m
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先附上人車資料
車2015 GIANT TCR AD2 (全碳)
人 180 / 90
平地80% 爬坡20%
有感2015年輪組是用練習輪,且重量不輕(P-R2)
因90kg關係,胎壓會打至105~110psi降低滾動阻力@@
而適逢年終獎金可以將車升級,爬文車友皆說升級輪組是最有感(與舊輪相比)
預算約20K~25K,外胎也會一起換
但是於PTT及01爬文後
有以下幾個疑問
1.高框板輪 or 低框鋁輪
以我預算而言,好像前者重量較後者很多? 導致前者屬平地較快,後者爬坡較輕鬆?
2.管胎 or open胎
新手未碰過管胎,但因小弟體重關係,曾爬文見前輩說體重>75配管胎及高胎壓
會看見另一個世界? 管胎除了維修不易,換胎不易且昂貴外,是否比較適合我?
根據以上問題和預算想請各前輩及車友能提供適合我的輪組
還是建議爬坡與平地攻略皆買專屬輪組?
p.s 以下閒聊
高框板輪外觀真的帥,但小弟於澎湖少高山無陡坡(15%是極限,也是唯一)
但只要澎湖辦比賽,一定會經過那個坡(暈)
練習時也都平路居多,且因體重較重每當緩下坡都比車隊的滑的遠(笑)
目前正積極減重,未來可能會到80左右(車友表示最實際XD)
以上,先謝謝了 m(_ _)m
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