RST-570 手套 - 機車
By Zora
at 2011-01-11T00:49
at 2011-01-11T00:49
Table of Contents
這雙手套應該是12月初那波寒流後買的,
算是我騎車5年來第一次買這種價位的進口手套.
會買這個的原因是,用了2~3年的 3M手套(就是最近團購很夯的那一類)
下雨天變得容易進水,然後又放不乾,現在每天上班又要用感覺就很差.
當然也是想過多買機雙用輪替的,不過想說來個聖誕禮物,就殺去南港買了。
比較過K牌的幾雙,我覺得K牌的手套
即使是XL的型號,在手乾燥的情況下我也覺得塞得很痛苦,
加上喜歡570的外觀
所以最後即便L的缺貨,還是選擇RST570XL的帶回家
RST-570 英文官網上的
WATERPROOF MEMBRANE : HiPORAR GLOVE
INSULATION : 3M THINSULATE
Carbon kuckle //碳纖護塊
Foam padding on palm //手掌泡棉護墊
Heat Generator liner //發熱內襯
Anti Slip rubber silicone print on finget tip //指尖防滑
(但是其實防水膜應該是他自家 DRY MASTER)
就帳面規格上來說算是該有的都具備
實際用起來
內裡摸起來柔順,纖維填充的也算飽滿,但不到腫脹
我覺得很特別的是,
手指頭的部分可以用指頭摸到有明顯的凹凸線條
雖然我不明白他的作用...
3D剪裁配合部分彈性布料讓開合活動很輕鬆。
防滑的橡膠做成TAICHI的字樣印在虎口,食中指也印兩個防滑方塊,
雖然防滑的面積很小,但是這個膠的摩擦力很好,
比以前用的手套的防滑蒙皮好,所以雖然面積小,但是操作上沒有問題。
加上手套的包覆性適中,轉油門時手套跟手也不會有位移打滑的情形,
所以是不太需要加大握力或心理壓力來握油門。
再說到保暖性,這20天左右,
我感覺如果身體有穿暖,在停車或低速的狀態下,手是會發暖的,
但是時速在上到60的話,會開始透涼風,
因為我都其通勤,所以不覺得這是寒意,而是通氣涼爽。
防水的部分因為台北都還是小雨,所以目前都是勝任的。
另外我覺得這雙很有價值的就是,
有天我白天上班淋雨完直接把手套悶在後座裡,
中午拿出來用裡面是濕溽的,然後中午一樣淋雨,脫下來塞在公事包裡
到晚上下班就大致乾燥完畢了,不像我之前在房間晾3M手套3天也不會乾
整體來看,目前用的挺滿意,只是還搞不清楚甚麼時候該上那個油保養?
以及不保養會發生甚麼事情?
另外,今天也收到老貓手套囉,雖然還沒上路體驗過,
但是以室內穿戴比較的感覺來講的話,
老貓手套以相當實惠的價格同時考慮了防水,保暖跟防摔
算是很經濟實惠的產品。
但是相比起來RST手套的細節還是比較好
像是不知道有沒有用的3D剪裁至少就有噱頭。
防滑材質的摩差係數也是RST的比較好,
RST手套戴起來感覺包覆飽滿,老貓的版型就顯得比較單薄,
不過有感覺不代表功能,有功能也不代表有價值,
這次跟老貓的團購,如果不是貓大有說要比較晚出貨,
我應該是會買2套老貓的來輪換,感謝一下貓大的佛心價!
--
算是我騎車5年來第一次買這種價位的進口手套.
會買這個的原因是,用了2~3年的 3M手套(就是最近團購很夯的那一類)
下雨天變得容易進水,然後又放不乾,現在每天上班又要用感覺就很差.
當然也是想過多買機雙用輪替的,不過想說來個聖誕禮物,就殺去南港買了。
比較過K牌的幾雙,我覺得K牌的手套
即使是XL的型號,在手乾燥的情況下我也覺得塞得很痛苦,
加上喜歡570的外觀
所以最後即便L的缺貨,還是選擇RST570XL的帶回家
RST-570 英文官網上的
WATERPROOF MEMBRANE : HiPORAR GLOVE
INSULATION : 3M THINSULATE
Carbon kuckle //碳纖護塊
Foam padding on palm //手掌泡棉護墊
Heat Generator liner //發熱內襯
Anti Slip rubber silicone print on finget tip //指尖防滑
(但是其實防水膜應該是他自家 DRY MASTER)
就帳面規格上來說算是該有的都具備
實際用起來
內裡摸起來柔順,纖維填充的也算飽滿,但不到腫脹
我覺得很特別的是,
手指頭的部分可以用指頭摸到有明顯的凹凸線條
雖然我不明白他的作用...
3D剪裁配合部分彈性布料讓開合活動很輕鬆。
防滑的橡膠做成TAICHI的字樣印在虎口,食中指也印兩個防滑方塊,
雖然防滑的面積很小,但是這個膠的摩擦力很好,
比以前用的手套的防滑蒙皮好,所以雖然面積小,但是操作上沒有問題。
加上手套的包覆性適中,轉油門時手套跟手也不會有位移打滑的情形,
所以是不太需要加大握力或心理壓力來握油門。
再說到保暖性,這20天左右,
我感覺如果身體有穿暖,在停車或低速的狀態下,手是會發暖的,
但是時速在上到60的話,會開始透涼風,
因為我都其通勤,所以不覺得這是寒意,而是通氣涼爽。
防水的部分因為台北都還是小雨,所以目前都是勝任的。
另外我覺得這雙很有價值的就是,
有天我白天上班淋雨完直接把手套悶在後座裡,
中午拿出來用裡面是濕溽的,然後中午一樣淋雨,脫下來塞在公事包裡
到晚上下班就大致乾燥完畢了,不像我之前在房間晾3M手套3天也不會乾
整體來看,目前用的挺滿意,只是還搞不清楚甚麼時候該上那個油保養?
以及不保養會發生甚麼事情?
另外,今天也收到老貓手套囉,雖然還沒上路體驗過,
但是以室內穿戴比較的感覺來講的話,
老貓手套以相當實惠的價格同時考慮了防水,保暖跟防摔
算是很經濟實惠的產品。
但是相比起來RST手套的細節還是比較好
像是不知道有沒有用的3D剪裁至少就有噱頭。
防滑材質的摩差係數也是RST的比較好,
RST手套戴起來感覺包覆飽滿,老貓的版型就顯得比較單薄,
不過有感覺不代表功能,有功能也不代表有價值,
這次跟老貓的團購,如果不是貓大有說要比較晚出貨,
我應該是會買2套老貓的來輪換,感謝一下貓大的佛心價!
--
Tags:
機車
All Comments
By Bethany
at 2011-01-13T00:48
at 2011-01-13T00:48
By Steve
at 2011-01-16T23:10
at 2011-01-16T23:10
By Carol
at 2011-01-18T15:53
at 2011-01-18T15:53
By Edward Lewis
at 2011-01-18T21:40
at 2011-01-18T21:40
Related Posts
兩輪誌2011年二月
By Una
at 2011-01-10T02:03
at 2011-01-10T02:03
Osram 85/80w All Season Off-Road 黃金燈泡果然神!
By Erin
at 2011-01-09T00:00
at 2011-01-09T00:00
台灣蠻冷門的兩款icon安全帽分享
By Lauren
at 2011-01-08T20:58
at 2011-01-08T20:58
汽車工業的VIP與STCS原理簡介
By Valerie
at 2011-01-07T14:34
at 2011-01-07T14:34
汽車工業的VIP與STCS原理簡介
By Frederic
at 2011-01-06T23:31
at 2011-01-06T23:31