Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回 - 重機

Valerie avatar
By Valerie
at 2008-07-21T19:04

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※ [本文轉錄自 Road 看板]

作者: hilterp (微風狂狂吹) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回
時間: Fri Jul 18 03:34:58 2008

我還回覆一下這位V大質疑我的只講特定橋樑

首先,因為我的生活圈在台北,故以台北的橋樑當作例子

再者台北也是限制機車最多的地方,也相當具有代表性

所以不要戰我我什麼只舉台北

台北縣市的連外橋樑有

1.重陽橋....360度迴轉的機車道,以及三重端上橋我到現在還不知道走麼走

2.台北大橋...這一條是唯一我覺得Ok的

3.忠孝橋....下橋後不能直行忠孝西路?那乾脆一開始就禁止機車走這條橋不就好了

4.中興橋...很high的機車道,對於初心者而言很容易種田,而且匝道不是當地人還不知
下橋匝道也很high,很容易和環河南路的車流碰撞

5.華江橋...除了板橋端上橋算是OK,其他已在前文敘述過了

6.萬舨橋...既然要汽機車分道,那為啥板橋端的機車匝道汽車可以走?
說穿了還是給汽車方便

7.華翠....乾脆禁行機車了,要機車都走萬舨
既然如此,那萬舨應該也要改成機車專用才合乎邏輯吧

8.光復橋...汽機混合,故不再討論範圍

9.華中橋...後來機車道有改善了,以前機車下橋只能從橋合路匝道下
可能中和的機車族有所謂有力人士吧

10.中正橋..現在只剩永和往台北有機車道了,台北往永和就是因為有機車道車禍才頻傳
取消往永和方向的機車道車禍反而少很多
為什麼,因為下橋方向有往環河的砸道阿,如果劃設機車道,汽車怎麼右轉?

11.永福橋..汽車混合...不再討論範圍

12.福和橋..永和端上橋點也是很奇怪,機車要從支線道上去

台北縣內的橋樑

1.秀朗橋...如前文所述

2.大漢橋..新莊端下橋也是汽機共用,既然砸道可以那位啥主道不行?

在說若是機車可以向汽車一樣繞高架避過新莊中正路,那裡的交通會更好

3.浮洲橋..也是一樣,機車下橋又上橋莊孝維喔

偏偏一下橋又遇到平面車道要左轉和你硬擠+下匝道汽車又往外靠走樹新路

如果要汽機分道,可以請禁止汽車從大觀路匝道下,或是從大觀路下橋之汽車只能左轉

而在板橋端這裡也問題從從,下環河路的汽車要往右靠

而且不會讓要往四川路方向的機車,那請問機車道的意義在哪?

既然都不會讓,那一開始就開放機車在橋上擠不就好了

不然,請禁止汽車下橋匯入環河

在請問V大,台北的橋樑也就這些了

扣除一些汽機混合的,幾乎條條有問題 您還說是例外?

是阿沒啥問題的幾乎都是汽機混合的,由此可見分流只會造成更多的紛爭

更機歪的是,前陣子華江橋機車道施工,還要機車族"改道"

是怎樣?機車族的時間就不是時間就對了

橋樑也就算了

最經點的莫過於仁愛圓環了,請問機車走環內然後在接到慢車道是哪裡有危險?

硬要機車這樣扭扭扭的到圓環的另一頭,這樣有安全到哪?

然後直行機車車流又龐大,又會堵住右轉汽車的動向,右轉汽車又在那裡叭叭叭

真要汽機分流請比照台南的圓環,汽車一律走內環

想右轉?等右轉燈待轉吧

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Tags: 重機

All Comments

Mary avatar
By Mary
at 2008-07-21T21:58
萬舨?萬板? "匝"道
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2008-07-22T05:53
其實還漏掉很多橋 不過這些算是比較具代表性的
Elvira avatar
By Elvira
at 2008-07-22T13:36
華中橋是原本禁止機車從橋和路匝道下 後來才開放
跟你說的剛好相反 中正橋往永和過堤頂道路後還是有機車道
Ula avatar
By Ula
at 2008-07-24T18:34
可以作混合共用道路的不作 光浪費納稅人的錢來搞車種分流
解決不了事情的根本問題
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2008-07-27T12:43
重陽橋三重端上橋要從自強路五段上去
Selena avatar
By Selena
at 2008-07-30T08:32
中興橋三重端上橋有環河南路和成功路兩個機車上橋的地方
Ina avatar
By Ina
at 2008-08-02T21:03
樓上說的中興橋那兩個機車道交匯處 我覺得真是超恐怖
Joseph avatar
By Joseph
at 2008-08-04T09:42
全台灣最多聯外橋樑的也只有台北了XD
Robert avatar
By Robert
at 2008-08-08T09:31
看來是台北的錯XDDD 選在這麼麻煩的地理位置繁榮
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2008-08-10T17:21
應該是政策都是喊半套的錯~給人在的領導實際用路人
Kyle avatar
By Kyle
at 2008-08-12T15:18
Olive avatar
By Olive
at 2008-08-12T18:16
那些橋真的要砍掉重練... 不符合時代需求
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2008-08-16T07:50
看了這麼多東西其實已經麻痺了 反正兩輪的就是命賤
Donna avatar
By Donna
at 2008-08-20T01:11
在台灣汽車最偉大 >.^
Daniel avatar
By Daniel
at 2008-08-22T03:54
原來台北圓環是機車在裡面喔(驚
Annie avatar
By Annie
at 2008-08-22T17:10
台北國就是不一樣XD
之前走重陽橋往台北路段真的是恐怖

Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2008-07-21T19:01
※ [本文轉錄自 Road 看板] 作者: fcbih350 (永恆旋律) 看板: Road 標題: Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回 時間: Wed Jul 16 19:07:36 2008 推 vmgvu:樓上,路寬不足單向如果只有2線道分流怎麼會有意義?街廓跟紅 07/16 18:05 ...

Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2008-07-21T19:00
※ [本文轉錄自 Road 看板] 作者: fcbih350 (永恆旋律) 看板: Road 標題: Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回 時間: Tue Jul 15 22:30:27 2008 → kuloda:知道道路分級概念嗎? 抓簡單and#34;車速分流and#34;概念 想解決所有 ...

收回路權?????

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2008-07-21T16:25
所謂的老鼠屎 就是一變綠燈 拉轉直接衝出去 到萬轉才換檔 順順的騎不行嗎??? 這跟騎爆改天鵝的台客有甚麼兩樣 而且很多騎重機的人都覺得超速沒甚麼 很多人都只怪政府官員的腦袋有問題 政府有問題又不是第一天的事 有關交通的法規多久才修一次 而且都是小幅度的 要台灣向國外那樣 在等10年都不夠 不過還是 ...

收回路權?????

Erin avatar
By Erin
at 2008-07-21T14:31
這話題一出似乎大家挺有各自的看法的 我比較贊成的說法是 人為的因素 畢竟車子無罪 拉轉聲 無視限速 紅燈倒數一到就前輪浮舉衝出..... 控制車子的還是人不是嗎...... 諸位網友所舉的所謂老鼠屎一詞 也是希望或許能有認識該行為的車主能提出勸練 身邊經過大 ...

收回路權?????

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2008-07-21T13:06
我其實只是要說明一點啦 就是我不覺得停到機車停止格是老鼠屎 因為我覺得道路空間如果能充分利用 何樂而不為 而且以國外的騎士安駕就有提出一點 盡可能的停在汽車的前面,因為這樣能確保汽車駕駛能看到你 又以機車的加速度,停到汽車前面,綠燈起步一點也不會阻礙交通 簡單的說,快車讓他到前面對自己根本沒影響 反而硬要快 ...