所謂的老鼠屎
就是一變綠燈 拉轉直接衝出去
到萬轉才換檔
順順的騎不行嗎???
這跟騎爆改天鵝的台客有甚麼兩樣
而且很多騎重機的人都覺得超速沒甚麼
很多人都只怪政府官員的腦袋有問題
政府有問題又不是第一天的事
有關交通的法規多久才修一次
而且都是小幅度的
要台灣向國外那樣
在等10年都不夠
不過還是希望大家騎車乖一點
之前還是遇過騎GTR1400但很守規矩的騎士
起步也不會衝 跟車子的速度就差不多
也沒拉轉 感覺就跟二輪的汽車差不多
如果大部分的人騎車都像這樣
大部分的用路人對重車的反感不這麼大
交通部修法受到社會的輿論壓力不會這麼大
坦白說
現在還不是開放快速道路跟高速公路的時機
大部分的重車騎士都還不太守規矩
想要加快開放的角度
是需要用路人的配合
不管是重機或是汽車駕駛
汽車駕駛必須習慣重機的存在並尊重
重機騎士當然也要尊重其他用路人
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就是一變綠燈 拉轉直接衝出去
到萬轉才換檔
順順的騎不行嗎???
這跟騎爆改天鵝的台客有甚麼兩樣
而且很多騎重機的人都覺得超速沒甚麼
很多人都只怪政府官員的腦袋有問題
政府有問題又不是第一天的事
有關交通的法規多久才修一次
而且都是小幅度的
要台灣向國外那樣
在等10年都不夠
不過還是希望大家騎車乖一點
之前還是遇過騎GTR1400但很守規矩的騎士
起步也不會衝 跟車子的速度就差不多
也沒拉轉 感覺就跟二輪的汽車差不多
如果大部分的人騎車都像這樣
大部分的用路人對重車的反感不這麼大
交通部修法受到社會的輿論壓力不會這麼大
坦白說
現在還不是開放快速道路跟高速公路的時機
大部分的重車騎士都還不太守規矩
想要加快開放的角度
是需要用路人的配合
不管是重機或是汽車駕駛
汽車駕駛必須習慣重機的存在並尊重
重機騎士當然也要尊重其他用路人
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