短短幾天,板上接連出現R3的買賣文,而且價格是一台比一台還殺,當然絕對不是R3這台
車不好,只是會不會是當初上市前的討論太過於熱烈,還有實際售價的震撼,讓大家覺得
重機夢離自己並不遠。
才連帶的將自己心中對大重的期待,套用在同是仿賽車型的R3,忽略了天生排氣量的限制
。
導致去車聚時,一跨上紅牌重機之後,發現這才是自己真正憧憬的重機?
其實我覺得,把R3當成動力大一點的酷龍來看應該比較恰當,小弟前陣子不小心故意迷了
路,硬是跑去有R3實車的車行,想要看看實車再下訂,也順便的去跨了各家600君,感覺6
00的仿賽真的很有FU,很有份量感,但是一台新車要逼近60萬,實在讓人十分猶豫。
反觀R3,由於低座高的關係,光跨坐上的感覺就是十分親切,是的,小弟我真的不高,就
是165而已,跨在600的仿賽上時,其實真的很緊張,即便是業務告知我ZX6R有降車身的套
件,雖然很誘人,一方面又不知道降車身的後果是什麼,一方面覺得買台貴成這樣的仿賽
,回去沒車庫停會心疼死,也想到貴成這樣子我真的寧願添一些買二手的FUN CAR...囧
所以我想拋售潮是因為動力不符合期待吧...
不知道大家認為呢?
而偷偷問ZX6R降座高的套件真的可行嗎?
若硬要騎600仿賽
駐車時,腳踏頂著小腿肚很不舒服
http://i.imgur.com/OMjRlzI.jpg
該怎麼改善呢!
--
車不好,只是會不會是當初上市前的討論太過於熱烈,還有實際售價的震撼,讓大家覺得
重機夢離自己並不遠。
才連帶的將自己心中對大重的期待,套用在同是仿賽車型的R3,忽略了天生排氣量的限制
。
導致去車聚時,一跨上紅牌重機之後,發現這才是自己真正憧憬的重機?
其實我覺得,把R3當成動力大一點的酷龍來看應該比較恰當,小弟前陣子不小心故意迷了
路,硬是跑去有R3實車的車行,想要看看實車再下訂,也順便的去跨了各家600君,感覺6
00的仿賽真的很有FU,很有份量感,但是一台新車要逼近60萬,實在讓人十分猶豫。
反觀R3,由於低座高的關係,光跨坐上的感覺就是十分親切,是的,小弟我真的不高,就
是165而已,跨在600的仿賽上時,其實真的很緊張,即便是業務告知我ZX6R有降車身的套
件,雖然很誘人,一方面又不知道降車身的後果是什麼,一方面覺得買台貴成這樣的仿賽
,回去沒車庫停會心疼死,也想到貴成這樣子我真的寧願添一些買二手的FUN CAR...囧
所以我想拋售潮是因為動力不符合期待吧...
不知道大家認為呢?
而偷偷問ZX6R降座高的套件真的可行嗎?
若硬要騎600仿賽
駐車時,腳踏頂著小腿肚很不舒服
http://i.imgur.com/OMjRlzI.jpg
該怎麼改善呢!
--
All Comments