GSX-S750適合都市騎乘嗎? - 台鈴

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※ 引述《s94309103 (小人物)》之銘言:
: 大家好,
: 台鈴自從放話引進GSX-S750,使得原本已經
: 決定牽MT-07的心又被左右了,除了外型是我的菜
: (方塊酥搖臂也有小幅修飾,所以還可以接受)
: 但它是直列四缸,其實我很喜歡直四的聲音,
: 不過又很器重07那種隨傳隨到的低扭加速
: 所以想請在座有騎過直四750級距街跑的板友,
: 在市區欲擺脫車陣.起步力道扭力的湧現會
: 比600級距的四缸街跑還優嗎?

不要一昧在四缸低轉無力 雙缸低轉扭力充沛打轉 被帳面數據迷惑。
四缸800或公升級 低轉油門隨便一扭 也是彈射出去

挑幾缸實際上是看個人習慣 對車的感覺 像我雙缸就真的不大習慣 車過6 7千轉 整個
力量減不少...
剛接觸的時候 過彎整個不順到極點,因為油門稍微多一點 低轉扭力湧現 車就變得不安

但是一旦習慣收油 開油的時機 也是挺有樂趣的

不過還是懷念四缸帶來的那種加速感
也在看S750 但是那油耗真的是公升級的...跟CB1100差不多市區14(測試值)

之前騎FZ8 市區都掛四檔 五檔 也不覺得沒力 油門一扭也是能輕鬆破百
油耗市區還有18

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All Comments

James avatarJames2017-06-23
CB1300跟油冷怪低轉有人敢說沒力嗎XD
Thomas avatarThomas2017-06-25
推FZ8 小弟愛車!市區起步還可以電改7X缸小屁孩
Franklin avatarFranklin2017-06-28
推這篇!不要紙上試車,出去找車騎看看吧
Mary avatarMary2017-06-30
如回文...真的不要有帳面迷失 都去試試看才會知道
什麼是自己要的
Rae avatarRae2017-07-05
身為老人,現在只能騎休旅車讓小綿羊電了
Candice avatarCandice2017-07-06
求油耗18怎麼騎
Quanna avatarQuanna2017-07-07
老Ducati難騎不是沒有原因的
Xanthe avatarXanthe2017-07-09
騎了油冷怪會迷戀它的扭力...
Oliver avatarOliver2017-07-13
我就是覺得公升級的出力很難駕馭所以不考慮的
Robert avatarRobert2017-07-18
cb1300 怠速打一檔可爬東海藝術街附近的40度坡
Edwina avatarEdwina2017-07-20
上一台就是cb1300SB,真的是非常棒的車啊,油耗隨便
都有16,17UP,還可以2檔起步
Ivy avatarIvy2017-07-21
公升級很難駕馭,都是習慣問題而已,06年人生第一台
就買FZ1N,小綿羊125直上,第一個禮拜騎他下車都會
麻痺的
Harry avatarHarry2017-07-22
抖,一個禮拜後,就阿就這樣而已啊,速度,馬力是會
Jessica avatarJessica2017-07-25
11樓 40度坡是堤防了吧?確定40度?
Ophelia avatarOphelia2017-07-29
FZ1N>CB1300SB>GTR1400,其實都是很好上手的車,公
升級根本沒有這麼可怕XD 我只害怕一種東西,就是座
Jake avatarJake2017-07-30
高……
Ivy avatarIvy2017-08-03
40度可以當motocross跳台了
Genevieve avatarGenevieve2017-08-06
座高最可怕+1..動力是可以控制的...4缸600在8000下
..可能我菜..我覺得轉速拉上去也是滿猛的..要轉速低
低轉不會軟..紮實穩穩的出力..高轉就是啊啊啊啊啊..
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-08-09
確實軟軟的(紅線1萬4)..但轉速拉上萬就整個不同了
又有紮實的出力..上公升就對了..畢竟扭力差快一倍..
.好可怕啊..
Delia avatarDelia2017-08-13
cb1300 一檔是真的可以上非常抖得坡,但是我不知道a
大為何要說怠速兩個字,不會只單放離合器就爬上去吧
Leila avatarLeila2017-08-14
? 如果是這樣,我就要懷疑一下那個坡
Doris avatarDoris2017-08-17
cbr650F車主路過,還沒騎過之前也是以為四缸=低轉無
力,但牽了之後除了刻意拉轉沒超過6k過,市區騎乘6k
轉綽綽有餘,多在3-4k轉徘徊,輕轉油門動力就上來,
完全不用在意要維持高轉
Elizabeth avatarElizabeth2017-08-22
看最初發文者過去的一些文,我有個 過來的經驗,其
Leila avatarLeila2017-08-24
實買車真的很難一次買到自己想要的車種,就算千挑萬
選真的給你選到了,也只是現階段而已,隨著時間的
改變,玩車的需求也是會改變的,我就是從400黃牌街
車->公升黃牌街跑->公升紅牌街車->下一台我想應該是
跑車->再下一台我想應該是t媽媽
Kama avatarKama2017-08-28
樓上 神車 「公升黃牌街跑 」有這東西嗎?
我以為公升都是紅牌了
Annie avatarAnnie2017-08-29
0.4公升黃牌啊XD
Catherine avatarCatherine2017-09-02
推8k轉後阿阿阿阿阿XDD,到現在還沒膽催破萬轉過orz
Steve avatarSteve2017-09-05
四缸600其實就很夠用了,公升級的最在意的其實是車重
Anthony avatarAnthony2017-09-09
玩的早的確是公升黃牌沒錯
Charlie avatarCharlie2017-09-14
剛開放重車全掛黃牌沒紅牌
Rosalind avatarRosalind2017-09-14
說公升級難駕馭的絕對沒騎過公升級 ㄎㄎ
Ida avatarIda2017-09-19
以前全都是黃牌,哪有什麼紅牌(遊覽車?)
Caitlin avatarCaitlin2017-09-21
會嗎? 我市區沒省油門 最差也有15 省省騎17 長途
Tom avatarTom2017-09-24
最高22欸
Joseph avatarJoseph2017-09-28
原來以前只有黃牌啊 我太年輕XD
Necoo avatarNecoo2017-09-29
感謝分享! 我應該會選四缸車,不過這種車重多在200kg
Michael avatarMichael2017-10-01
以上,要在室內移車或牽車真的滿需要技巧的..我比較
Iris avatarIris2017-10-02
擔心這點
Gilbert avatarGilbert2017-10-07
移車喔,之前有人教,把側柱當支點,轉一下就好囉
Tracy avatarTracy2017-10-09
200kg以下好像沒幾台能選
Charlotte avatarCharlotte2017-10-10
4缸車引擎本體就比人家重多少了..不是跑車的話..廠
家不會去特別輕量化..街跑車裝備重大概都200初..公
升級的傳統大街車更重..
Hazel avatarHazel2017-10-15
在下實在沒膽量只用側柱移車呀..
Heather avatarHeather2017-10-15
還有四缸車過彎所產生的陀螺效應,也是滿需要學習的
Ursula avatarUrsula2017-10-20
沒有遇到小彎都還好
Damian avatarDamian2017-10-25
我覺得座高滿重要的 一堆人都說有心都不是問題
Hedy avatarHedy2017-10-28
但是道路凹凸差異很大 尤其是台灣 處處是驚喜
只能單腳著地的 遇到路面不平很容易倒