GSR 1000km心得 - 機車

看到一些鄉民神車(?)都有了1000km心得，我的GSR最近剛剛騎破千，

想說也來跟風湊個熱鬧。



先前購車時謝謝各位板友的幫忙，讓我在眾多選項中做出抉擇，

也謝謝某些鄉民在私信中不厭其煩地解說車種間的差異，真的萬分感謝。

我於8/15日購入GSR藍白色款，至今里程為1100km左右。



新版的GSR和先前爬文提到的有些許不同，

坐墊部分有改款過，乘坐舒適度還算可以。

避震器設定上來說比較硬，反應明快，

但我平日通勤來回大概25公里左右，沒有屁股麻掉的問題。



過彎穩定性相當不錯，比起先前騎的化油奔馳和朋友的GTEVO來的舒服不少，

而煞車部分就堪用，制動力道一般。

動力部分就很緩和，起步也比較遲鈍，且冷車時候反應緩慢格外明顯。

我想加速性大概就好勁豪一點吧...通勤來說一定夠用。



車廂空間很優，形狀很好，比學弟的勁豪好用，所以常常變成垃圾箱...

喝完的飲料罐之類的塞裡面全罩安全帽照樣能放進去。

前置物空間較不優，不能放手搖杯，但我常常用置物掛勾所以沒差。



油耗表現還不錯，目前一升大概可以跑38~41km左右，

油表的刻度非線性下降，第一格可跑約50km，

第二格、第三格約40，第四格為20左右...通常我都剩一格立刻去加油了。



燈具很亮，這點在陰暗的小巷弄中表現不錯，

尾燈設計相當有辨識度，遠遠一看就知道是GSR...



目前感覺到車子有一些小缺點，

除了先前提到的問題以外，

車照後鏡在特定轉速會有明顯共振導致模糊，

這個問題在怠速時沒有，和以前文章描述不太一樣。

近期更換機油後有改善。

側柱角度不好且底面積不夠，沒辦法好好撐住車體，

臨停也得立中柱，不然有倒車的風險。

新車時候偶有不好發的狀況，得電發兩三次才成功，

但目前沒有這樣的問題。



購車至今也一個月左右了，

其實我蠻喜歡GSR的，縱使有些小毛病，

但優秀操作感讓人印象不錯，我認為這是我目前騎過幾款車裡面最喜歡的，

車廂空間很棒，能放置不少東西。

而不卡腳的前方空間讓身高比較高一點的人感到方便。

從一開始完全沒打算買台鈴的車，現在是完全不後悔這項決定。

下次購車應該會是鈴木的150輕檔車吧，目前仍在觀望著。

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