玩老車和新一點檔車的選擇? - 機車

Liam avatar
By Liam
at 2017-09-26T13:01

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很久以前我也是FZR車主,大概是...十多年前吧。

車況,沒有很差,怠速穩、高轉也拉的上去,

但真的抖,騎過大型重機之後你就會知道,

國產檔車拉高轉的震動真得很大。



那時候在74號高架上可以拉到表速140。

...大概拉個100秒可以到140吧。



問題是市區,紅綠燈很多路又小條的市區。

FZR起步很慢呀...就算油門一敗還是慢。

那時候有跟兩三個學長測試。

FZRvs王牌135 被海放,完全追不回來。

FZRvs狼R150 被海放,市區追不回來。

FZRvsRS100 被海放,市區追不回來。

FZRvs雲豹150S 被海放,市區追不回來。

我也不是特別巨大的身材...就中等普通人而已。


我大概騎兩年吧,後來流行復古cub風,我就把車拿去換金旺了。

然後這台FZR的下場是,被朋友操壞,直接報廢了。

到現在我還是覺得很可惜,那時候還有改鷹眼燈、改管、改後避震...

後來想想最應該強化的還是動力方面...把錢花在無所謂的地方了


我認為國產4T老車要跑的話,戰馬150比FZR強多了。

但FZR有個好處,因為他很重,就是再風大的地方相當穩。

但也是因為這個重量,沒有改的FZR在市區只能看人車尾燈而已。


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Tags: 機車

All Comments

Blanche avatar
By Blanche
at 2017-09-28T14:21
你不就說到重點了,應該他很"重",畢竟150引擎拖那14
8公斤的車身
Noah avatar
By Noah
at 2017-09-28T20:25
因為
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By Christine
at 2017-10-02T04:23
酷龍怎麼辦
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By Heather
at 2017-10-03T12:11
現在也有些150車重量接近150
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By Joseph
at 2017-10-06T07:23
天啊 連雲豹都輸 那應該真的有軟
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By Erin
at 2017-10-07T18:57
額 雙缸氣冷比四缸雙凸輪軸水冷 然後說震動很大....科科
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By John
at 2017-10-11T18:06
酷龍只能拼命拉
卻配上那個讓人不想拉轉的鳥二檔
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-10-14T11:21
前三檔都只能被電

傻眼的買車過程

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By Kumar
at 2017-09-26T11:09
我只是路人,路過的人,昨天看到這篇,十分鐘前在另一個社團看到 類似的內容,但是發文者是原PO口中所謂騎車去加油的車行同事。 我就社團上原來內容大意轉述一下: 1. 騎著要交車給客人的新車要去加油 2. 新車被闖紅燈的撞上 3. 肇事 ...

cuxi 115電瓶問題

Noah avatar
By Noah
at 2017-09-26T10:39
: 我在去年二月購買一台yamaha new cuxi 115 : 至今一年半 騎了約9500公里 : 上個月有次早上發動要上班時突然發了一下之後熄火後就發不起來 : 最後請了師傅來說是電瓶沒電 只是蠻納悶 不是才剛買一年半嗎 而且才剛騎9500公里 尤其是我每天一次騎至少10公里 也不慢速 ...

橋上慢車又不讓路真的很OX

Jacky avatar
By Jacky
at 2017-09-26T09:03
早上騎民權大橋的時候 機車專用道分成兩道速限40 結果前面一台車騎35 (我跟在後面時我的表速35實際約31) 還騎在左邊車道 點她一下喇叭後她看了一下後照鏡 然後繼續騎在左邊車道 右邊沒車她不過去 左邊雙白線我也過不去 希望每個橋都能像華江橋一樣都有標示慢速車請靠右 遇到這種用路人真的很OX - ...

迅光 普利珠跟大彈簧的問題

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-09-26T03:41
大家好 小弟的老迅光有『傳動』方面的問題 來請教各位前輩 目前有 起步無力 的問題 起步時如果是慢慢的加油門 那起步的加速過程就會很慢很慢很慢 簡單說就是起步的加速過程很遲鈍 所以現在都習慣起步時乾脆就直接多加一些油門 讓速度可以提早拉高 有爬文到可以更換 『11g 普利珠』和『迎光大彈簧』 但是因為 ...

玩老車和新一點檔車的選擇?

Blanche avatar
By Blanche
at 2017-09-26T01:32
先說,我沒騎過FZR,但我很不同意你講的話 我兩年前曾經在新店上班過幾個月, 上班路線:土城和城路、64下、秀朗橋、新店中正路 我每天早上八點多出門,大概有一半的機率會遇到一位騎白色FZR的女生, 她走的路線跟我一樣,背一個貓咪外型的背包,印象中是個長髮妹, 不知道這裡神不神得到(離題了...) ...