CUE125很容易刮底盤 - 機車

By Olga
at 2017-09-26T13:25

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去年我跟女友剛好都換車我
牽了勁豪女友則是CUE 125

平常我載她的時候都沒什麼差
偶爾我騎她的車載她就很明顯
只要是彎道有坡度或是路面不平整
稍微有點速度就很容易有敲到底盤的聲音
叩一下那樣
這個可以調避震或是調整輪胎克服嗎？
不然每次用她的車載她的時候都騎的心驚膽跳的

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All Comments

By Isla
at 2017-09-30T16:53

避震加高輪胎不知道是不是100/90的

By Necoo
at 2017-10-03T10:27

加硬避震不過會很跳哈哈哈台灣的馬路品質建議還是原
廠

By John
at 2017-10-06T13:27

加高就是把整體高度提升加硬就是讓車子底盤不容易下
沉

By Noah
at 2017-10-09T17:52

就是GP阿輪胎要加大比較難避震太硬也不舒服

By Xanthe
at 2017-10-14T12:45

轉彎慢慢轉比較實在

By Andrew
at 2017-10-19T06:35

不是刮中柱嗎

By Candice
at 2017-10-20T08:28

後輪換110/90-10會提升不少 110/90-10總胎高接近110/70-12
C6016N跟B02有這尺寸

By Jessica
at 2017-10-21T18:26

10吋車後輪都可考慮換這尺寸傾角有差
另外原PO CUE125後避震有三段可調你先調硬看看

By Suhail Hany
at 2017-10-24T07:36

要有差別建議加硬加高只是增加傳動箱跟坐墊間的高度
中柱跟傳動箱離地面的距離還是不會變載重下沉上懸吊車
種的傾角會被大量壓縮所以建議加硬不要下沉太多就可
些微增加傾角不過最直接還是加大輪胎也比加硬避震來
的舒服

By Susan
at 2017-10-25T08:52

因為原po的勁豪是下懸吊載重對於傾角幾乎沒有影響就

By Kristin
at 2017-10-27T02:32

只是避震承受多的重量而已整個車身不會下沉很多除非
輪胎沒氣… 這篇也可以說凸顯上下懸吊載人的差異處吧

By Agnes
at 2017-10-27T10:19

跟GP一樣結構通病QQ

By Eartha
at 2017-10-28T08:49

體重？

By Irma
at 2017-11-01T21:12

兩個改法都會讓你更加體會台灣馬路是世界級越野賽道

By Kristin
at 2017-11-02T03:45

公里數多少了前叉整理+後避震可先換hc或機怪