Dunlop GT501 - 機車

※ 引述《Somiya0123 (世界總是那麼小...)》之銘言：
: ※ 引述《hahabala (大樹大大樹)》之銘言：
: : 最近KTR原場胎騎滿1萬公里
: : 想換個輪胎，有拍賣賣家推薦 前輪gt501 90/90-18 後輪gt501 110/80-17
: : 不知道這個評價好不好呢?都沒看到板上有人討論。
: : 如抓地力?雨天行駛?
: : http://go2.tw/1n7g
: : http://go2.tw/1n7i
: : 附上兩官網~
: 這條胎跟TT900GP我有用過，不過都是前胎
: 兩者在同樣1.85 x 18的KTR前框上
: 展開的話TT900GP會略尖一點
: GT501F會稍微圓潤一點
: 但兩者的胎型都展的不錯，看你想要車靈敏一點還是溫和一點
: 兩者的等級其實差不多
: 下雨天的話TT900GP會略優一點
: 略而已，期實差異也不大
: 至於你的後胎說真的另外找其他的吧
: GT501F拿去裝後胎，跟GT501裝後胎
: 消耗會..........，路感不會很優
: 畢竟110/80-17只有GT501F，沒有GT501
: 因為當初GT501F不好叫
: 加上TT900GP比較合我口味
: 兩者用力一點騎都會開到脫膠
: 晴天抓地力絕對沒話講
: 兩者都有一定水準
: 熱的也很快
: 雨天也是，稍微騎一陣子會覺得兩者都像鑲在地面上一樣
: 至於後胎用哪條好，我招換一下akang來一下好了
: (akang：........又中槍了)
.....話說很久沒po文章了，

如果是後胎，由於KTR後框僅1.85吋實在不是很寬

進口胎的後輪規格大多都120起跳，可以選擇的不是很多

CP值比較高的進口胎首推G558 100/80-17，

此條胎中規中矩，磨耗速度也算OK，

雖說無中央排水紋的設計但雨天騎車不要太亂來都還應付得過去

再來BT39ss有100/80-17的後胎規格，要注意此規格有F/R也就是前後胎兩種型式

選購時要格外注意；39ss的抓地力著實沒話說，

但磨耗速度算是偏快，依車主操駕情況/有無巡視胎壓而定，

至於非ss的39其實就可以不用考慮了，

理由有二：1.沒有適用規格的後胎，都是120起跳
2.抓地力不如想像中好，尤其是後期，實在有辱39之名XD

再來原廠框如果不介意裝稍微寬一點的話，其實我滿推薦車主試試看BT45

這條後胎有110/90-17的規格，當然K原廠框寬是這條胎容許的下限，

雖說BT45前胎因為胎紋關係很容易翻胎，但後胎有雲豹車友使用過130/90-16的規格

似乎反應不錯，也比39(非ss)來的耐久，當然雨天更是他的強項

進口胎就我所知大約就這幾條比較推，當然符合100/80、110/90等規格的都可以一試

90/90就比較不推，主要是因為前胎都裝90/90了，

在容許的範圍內後胎比前胎稍微寬一些有助於操控。



在最後面小弟要提一下輪胎的磨耗，

有很多狼/KTR/豹原廠框車主常常會覺得後胎磨損的相當快，

很大的原因在於框寬不足，或是剛好是胎的容許下限值

在輪胎接地面積較小的情況下本來就會有較為快速的磨耗，

先前我的車還是原廠框(鋼絲框1.85)時裝了正新的C934還不是不到7000就KO掉 XD

大致上就是這樣囉，希望對你有幫助 ===>結尾很像某些免洗帳號的廣告推文 囧



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http://www.wretch.cc/album/akang0108

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