550以下的重車該何去何從? - 重機

單就目前路權的現況 紅牌（550c.c.以上大型重機）

得到

1.可以騎乘高架與快速道路

2.可以騎乘快車道

3.不用待轉

4.換紅牌 貼前牌 (....)

5.等同汽車的駕駛方式（？）

個人認為 算是得到被閹割的汽車路權(不能上高速公路) 外加醜的要命的前牌~"~



失去

1.不能在同車道與機車並行或超車（在市區等於變得和汽車一樣塞）

2.不能停在機車停車格（包括騎樓人行道）

3.不能待轉（直接轉雖然方便 但在某些路口 汽車左轉都滿危險的 何況機車）

4.等紅燈不能停在機車停等區，也不能鑽車縫往前（塞塞塞~~~）

5.罰單比照汽車（貴不少）


以上 可以看到 如果你買重車目的是出遊、長途騎乘、快速或高架道路通勤

或以郊區為主要活動範圍 開放路權後能獲得更快速便利多樣化的移動方式


相對 如果主要活動範圍為都會區 那紅牌會變得非常不方便Orz

同時停車也換成為大問題 恐怕得租車位才會比較安心（傷錢）


所以目前 我還在觀望 應該暫時不會賣掉CB400換大車

畢竟我的需求還是以日常就能騎為主 太大台老實說也不是那麼方便


比較理想的狀況是 未來開放紅牌上國道 黃牌上快速

這樣黃牌才有意義阿 不然就直接換回白牌 再降稅就好了 多分一級分心酸的喔

黃牌比照紅牌 大概已經沒希望了 畢竟大費周章的換牌

如果又開放紅黃牌一樣 應該會被罵到爆吧~"~


當然路權應該調整 機車就是機車 再怎麼大台還是機車阿

哪有比照汽車的道理？












--