[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍 - 重機

Kumar avatar
By Kumar
at 2007-11-14T01:24

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前文恕刪

不管記者怎麼寫

鄉民怎麼罵

這都無所謂

因為內心有對重車成見的人，就算是沒錯也可以被說成是錯的

我堅信總有一天國道會開放

我也相信車禍往後一定會一直發生下去

新聞中的騎士不知道有沒有違規

有或沒有，也不是重點

人都走了。

希望他一路好走。

最後希望大家行車平安，和氣生財。

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Tags: 重機

All Comments

Dinah avatar
By Dinah
at 2007-11-14T04:34
不過我不覺得違規迴轉的會可憐= =a
Kyle avatar
By Kyle
at 2007-11-15T14:22
違規迴轉的人哪裡可憐~
Harry avatar
By Harry
at 2007-11-17T16:57
違規的人可憐....那誰來可憐被害者.....
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By Ina
at 2007-11-19T07:37
看成「天國會開放」...|||
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By Damian
at 2007-11-22T06:25
恩 要尊重逝去的人...
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By Callum
at 2007-11-22T11:32
推 說的好

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

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By John
at 2007-11-13T21:16
※ 引述《saitoTK (每天讀書 按時睡覺)》之銘言： : : 11月1日開放重機上路後，發生首宗車禍意外，一名48歲的黃姓騎士，以 上次那個追撞CR-V的不算嗎？ 講得跟真的一樣咧！ 只是這次出人命了...Orz : : 時速150公里行經台北市萬芳路，前方的廂型車違規迴轉，重機騎士速度 : : 過快閃 ...

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2007-11-13T19:19
大大...您說的這種方式大部分是用在小型速可達以及小型檔車上.... 重機多半是接前齒 亦或是電子感應式的 由行車電腦去換算訊號轉換成時速送出來 很少在接前輪碼表齒輪的............. 不過如果當時是150直接撞上的話應該會整台車插進去吧= =a........ ※ 引述《apple ...

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

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By Tristan Cohan
at 2007-11-13T18:26
講解一下時速錶運作方式好了 大致上是這樣的 輪子轉動帶動時速錶線轉動 時速錶線轉動去產生一個磁力 將時速錶針排斥推出去 平常是有彈簧將時速表針壓在最下面的 所以除非機件嚴重受損卡住 否則錶針都應該彈回零 並不會卡在中間 也不會紀錄當時時速 既然都嚴重受損了 指針有很大的可能是被撞到那個位置的 也有很大的 ...

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2007-11-13T17:17
※ 引述《tangojack (探戈傑克)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] : 作者: Relevance (中肯) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍 : 時間: Tue Nov 13 10:55:29 2007 : 11月1日開放重機 ...

[新聞] 重機車開放上路 首宗死亡車禍

Catherine avatar
By Catherine
at 2007-11-13T14:23
不過每每我看到國外嚴重車禍 他們也都會好奇看他的時速表 之前我看過BENZ E55 AMG 還有法拉力 車禍發生後記者去拍的 時速表都停在2百多公里 而且還真的撞得滿爛的 不知道 汽車是否也是卡住??? 好像一堆車禍 時速表都會卡耶atatand#34; 國內也滿多的阿 ※ 引述《apple ...