講解一下時速錶運作方式好了
大致上是這樣的
輪子轉動帶動時速錶線轉動
時速錶線轉動去產生一個磁力
將時速錶針排斥推出去
平常是有彈簧將時速表針壓在最下面的
所以除非機件嚴重受損卡住
否則錶針都應該彈回零
並不會卡在中間
也不會紀錄當時時速
既然都嚴重受損了
指針有很大的可能是被撞到那個位置的
也有很大的可能是被慣性甩出去
停在當時時速的機率實在太小
不好意思
小弟不才
不太清楚那台車的時速線是接前輪還是後輪
但大致運作原理是這樣的
而且如果真的是時速150撞上去
應該不只這樣吧?
PS
補充一下
原本敘述有誤
一般小型機車才是如此計算時速
重機計算方式請參考推文的前輩
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大致上是這樣的
輪子轉動帶動時速錶線轉動
時速錶線轉動去產生一個磁力
將時速錶針排斥推出去
平常是有彈簧將時速表針壓在最下面的
所以除非機件嚴重受損卡住
否則錶針都應該彈回零
並不會卡在中間
也不會紀錄當時時速
既然都嚴重受損了
指針有很大的可能是被撞到那個位置的
也有很大的可能是被慣性甩出去
停在當時時速的機率實在太小
不好意思
小弟不才
不太清楚那台車的時速線是接前輪還是後輪
但大致運作原理是這樣的
而且如果真的是時速150撞上去
應該不只這樣吧?
PS
補充一下
原本敘述有誤
一般小型機車才是如此計算時速
重機計算方式請參考推文的前輩
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