5.9公斤!頂新跨足鐵馬 推碳纖單車 - 單車
By Carolina Franco
at 2012-02-24T13:28
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6920555.shtml
【聯合報╱記者趙惠群/台北報導】 2012.02.24 06:14 am
頂新集團推出的碳纖維公路自行車,整車5.9公斤。圖為名模林又立。
記者陳正興/攝影
以康師傅「方便麵」起家的頂新集團將跨足自行車產業,成立高士特(GUSTO)品牌,昨
天推出四款新車,由集團少東、魏應州的次子魏宏帆出任董事長,整合集團的碳纖維生產
技術等資源,將以實惠的價格搶攻精品自行車市場。
頂新集團自2007年著手碳纖維製造,成立應宏科技,自主研發自行車車架,並設模具廠和
組裝廠,昨天推出的新車都是採用碳纖維材質製造輕量化車架。整台碳纖維公路自行車的
車架只有780克,整車僅5.9公斤,女性可以單手就將車子舉起。魏宏帆表示,高士特自行
車是在荷蘭的研發中心設計,在國內組裝製造。
魏宏帆說,目前市售主力自行車品牌的碳纖維車架自行車,售價3萬到4萬元以上;高士特
的碳纖維公路車,最低售價19800元。
魏宏帆 享受騎車趣
頂新魏家第二代、高士特董事長魏宏帆推出單價19800元的碳纖車。
記者陳正興/攝影
【記者邱馨儀/台北報導】低調的魏宏帆是康師傅集團董事長魏應州的二兒子,與其他頂
新的第二代不同,魏宏帆不像哥哥、弟弟進入集團接班,而是選擇自行創業。
五年前他進入應宏科技,發展碳纖維相關產品,包括筆電用的碳纖機殼、碳纖腳踏車架、
配件等;這次再投入自行車品牌,獲得家族更大的支持。
魏宏帆說,他與腳踏車的關係,最早就是騎著自行車上下學,純粹代步,但學生用的自行
車是鋁架,很重,所以他並不喜歡騎。他也曾經花了8,000元買過一輛折疊式自行車,騎
起來真的很辛苦,讓他在投入碳纖產業之後,決定發展出價格實在、又拉風又好騎的自行
車。
很多很輕又很時尚的進口自行車動輒40萬、50萬元,魏宏帆覺得「貴得沒道理」;但如果
買鋁製自行車,又覺得太重、騎起來沒樂趣。
昨天他發表碳纖維單車新品牌,其中頂級自行車款整車重量僅5.9公斤,騎起來更省力。
魏宏帆很高興地說,發表會後這輛車就是他的了,接下來的二二八連續假期,他要從台北
市的士林騎去淡水。
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氣質正妹http://0rz.tw/eMYwi 簽名檔歡迎轉載 兩性平等美好未來 朝向世界大同
台灣之光曾雅妮 同樣是nini要支持一下 全民支持女子運動 http://0rz.tw/qZH2y
本來是公主->偽裝窮"灰姑娘"取/用/住公婆->被夫家"監禁"&過"養女"般生活->超級大白目!
101年新增舉債3,103億元 http://ppt.cc/(jr@ 目前(100年8月)國債總額約:4兆8174億元
當男人或當女人 哪種人比較爽? 生理期痛/不便? 當兵? 二選一吧! 別樣樣都要挑爽的
八卦版鄉民最愛和平DSLR+MRT版主最長壽法西斯版沒有一言堂棒球版鄉民最不會酸兄弟
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【聯合報╱記者趙惠群/台北報導】 2012.02.24 06:14 am
頂新集團推出的碳纖維公路自行車,整車5.9公斤。圖為名模林又立。
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以康師傅「方便麵」起家的頂新集團將跨足自行車產業,成立高士特(GUSTO)品牌,昨
天推出四款新車,由集團少東、魏應州的次子魏宏帆出任董事長,整合集團的碳纖維生產
技術等資源,將以實惠的價格搶攻精品自行車市場。
頂新集團自2007年著手碳纖維製造,成立應宏科技,自主研發自行車車架,並設模具廠和
組裝廠,昨天推出的新車都是採用碳纖維材質製造輕量化車架。整台碳纖維公路自行車的
車架只有780克,整車僅5.9公斤,女性可以單手就將車子舉起。魏宏帆表示,高士特自行
車是在荷蘭的研發中心設計,在國內組裝製造。
魏宏帆說,目前市售主力自行車品牌的碳纖維車架自行車,售價3萬到4萬元以上;高士特
的碳纖維公路車,最低售價19800元。
魏宏帆 享受騎車趣
頂新魏家第二代、高士特董事長魏宏帆推出單價19800元的碳纖車。
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配件等;這次再投入自行車品牌,獲得家族更大的支持。
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車是鋁架,很重,所以他並不喜歡騎。他也曾經花了8,000元買過一輛折疊式自行車,騎
起來真的很辛苦,讓他在投入碳纖產業之後,決定發展出價格實在、又拉風又好騎的自行
車。
很多很輕又很時尚的進口自行車動輒40萬、50萬元,魏宏帆覺得「貴得沒道理」;但如果
買鋁製自行車,又覺得太重、騎起來沒樂趣。
昨天他發表碳纖維單車新品牌,其中頂級自行車款整車重量僅5.9公斤,騎起來更省力。
魏宏帆很高興地說,發表會後這輛車就是他的了,接下來的二二八連續假期,他要從台北
市的士林騎去淡水。
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at 2012-02-29T12:36
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