06/25(四) 台南往返-個人TT - 單車

By Ina
at 2009-07-01T10:10
at 2009-07-01T10:10
Table of Contents
事實上Elite的那台無線油阻訓練台我也在用. 買了PowerTap後有兩者的數據做
side-by-side comparison, 發現兩者差距在2-3瓦間. 這讓你高興吧!
Elite的訓練台電腦沒有lap counter, 所以最大功率和平均功率是從頭開始算的,
很可能低估你的功率! 不過我發現有個方法可以勉強克服這個問題: 當你完成你
的暖身要開始測試前, 把電源關掉! 這樣所有數據會被歸零. 當你開始出力後的瞬
間, 把電源打開, 這樣最大和平均功率會從電源打開後起算. 在每個測試結束的同時,
要馬上看平均功率, 否則其數值會一直往下降. 所以, 用Elite訓練台做測試要有助手,
否則在你測試結束的同時, 是無法做準確的判讀工作的!
在"Training and Racing with a Power Meter"書中有建議測試的方法及順序:
1. 暖身
3X 1分鐘低阻力快踩(100 rpm); 間隔1分鐘恢復
3分鐘恢復
2. 5分鐘計時賽 (VO2max能力)
1X 5分鐘計時賽 (從30km/hr起跑)
10分鐘恢復
3. 1分鐘計時賽 (無氧能力)
2X 1分鐘計時賽 (從30km/hr起跑); 間隔5分鐘恢復
5分鐘恢復
4. 20秒衝刺 (衝刺能力)
3X 20秒衝刺 (從25km/hr起跑); 間隔3分鐘恢復
10分鐘恢復
5. 20分鐘計時賽 (乳酸閾)
1X 20分鐘計時賽 (從0km/hr起跑)
6. 降溫
15分鐘輕鬆騎
測試完畢後, 把5秒鐘(取20秒鐘的前五秒), 1分鐘, 5分鐘, 60分鐘(
20分鐘平均功率減去5%)平均功率輸入前一篇的EXCEL檔案
就可知道你的自行車運動能力了.
另外關於功率計的準確度, 早有人做過SRM, PowerTap, Polar三款的比較:
http://tinyurl.com/pfbg4d
看起來差距很小
※ 引述《NinjaTurtle (KAWABANGA!)》之銘言:
: 標題: Re: [遊記] 06/25(四) 台南往返-個人TT
: 時間: Tue Jun 30 21:03:46 2009
:
: <原文恕剪輯如下>
: 不要氣餒. 你沒說你的輸出功率是在什麼狀況下測的. 做任何運動測試前都要確定你的
: 環境及測試方法都是接近的. 如果瑋仔的最大600瓦/平均300瓦是在2分鐘內測得的,
: 我相信你也辦的到
: 真的要做比較的話, 可以用所謂的PowerProfiling表來和看. 首先你要有5秒, 1分鐘,
: 5分鐘, 60分鐘的計時賽平均功率(60分鐘可用20分鐘的平均功率除以1.06來估計). 然後
: 把功率及你的體重輸入這個表格:
: http://www.freewebs.com/trainwithpower/PPgraphical.xls
: 這樣你就知道你和世界第一及普通人比起來, 位在何處了
:
:
: : ,而且要比快的話,阿銘、獻宗和麵線都還比我快的多了。而連仔也是很快(連仔:沒參
: : 加都中槍!)。到達時剛好看到有人正要玩訓練台,一看,原來是最快的那個瑋仔!沒參
: : 加團練跑來玩訓練台。
: : 而瑋仔的輸出功率還真不是普通的驚人,有圖有真相,自己看看他的的最高輸出功率是多
: : 少吧(圖片中最上面的數據就是輸出瓦數)。
: : 平均的輸出功率也是比起我多的太多了,同樣也是最上面的那個數字。
:
: : 可以發現回程時比較慢,但是輸出的模式比去程來的穩定。均速均心和最大速和最高心跳
: : 差距不大。而且回程時迴轉速還比去程高了6個rpm。
: : 後來小米也上了訓練台,輸出功率也是比我高的多...,看來我還要再多練練才行。
:
: --
side-by-side comparison, 發現兩者差距在2-3瓦間. 這讓你高興吧!
Elite的訓練台電腦沒有lap counter, 所以最大功率和平均功率是從頭開始算的,
很可能低估你的功率! 不過我發現有個方法可以勉強克服這個問題: 當你完成你
的暖身要開始測試前, 把電源關掉! 這樣所有數據會被歸零. 當你開始出力後的瞬
間, 把電源打開, 這樣最大和平均功率會從電源打開後起算. 在每個測試結束的同時,
要馬上看平均功率, 否則其數值會一直往下降. 所以, 用Elite訓練台做測試要有助手,
否則在你測試結束的同時, 是無法做準確的判讀工作的!
在"Training and Racing with a Power Meter"書中有建議測試的方法及順序:
1. 暖身
3X 1分鐘低阻力快踩(100 rpm); 間隔1分鐘恢復
3分鐘恢復
2. 5分鐘計時賽 (VO2max能力)
1X 5分鐘計時賽 (從30km/hr起跑)
10分鐘恢復
3. 1分鐘計時賽 (無氧能力)
2X 1分鐘計時賽 (從30km/hr起跑); 間隔5分鐘恢復
5分鐘恢復
4. 20秒衝刺 (衝刺能力)
3X 20秒衝刺 (從25km/hr起跑); 間隔3分鐘恢復
10分鐘恢復
5. 20分鐘計時賽 (乳酸閾)
1X 20分鐘計時賽 (從0km/hr起跑)
6. 降溫
15分鐘輕鬆騎
測試完畢後, 把5秒鐘(取20秒鐘的前五秒), 1分鐘, 5分鐘, 60分鐘(
20分鐘平均功率減去5%)平均功率輸入前一篇的EXCEL檔案
就可知道你的自行車運動能力了.
另外關於功率計的準確度, 早有人做過SRM, PowerTap, Polar三款的比較:
http://tinyurl.com/pfbg4d
看起來差距很小
※ 引述《NinjaTurtle (KAWABANGA!)》之銘言:
: 標題: Re: [遊記] 06/25(四) 台南往返-個人TT
: 時間: Tue Jun 30 21:03:46 2009
:
: <原文恕剪輯如下>
: 不要氣餒. 你沒說你的輸出功率是在什麼狀況下測的. 做任何運動測試前都要確定你的
: 環境及測試方法都是接近的. 如果瑋仔的最大600瓦/平均300瓦是在2分鐘內測得的,
: 我相信你也辦的到
: 真的要做比較的話, 可以用所謂的PowerProfiling表來和看. 首先你要有5秒, 1分鐘,
: 5分鐘, 60分鐘的計時賽平均功率(60分鐘可用20分鐘的平均功率除以1.06來估計). 然後
: 把功率及你的體重輸入這個表格:
: http://www.freewebs.com/trainwithpower/PPgraphical.xls
: 這樣你就知道你和世界第一及普通人比起來, 位在何處了
:
:
: : ,而且要比快的話,阿銘、獻宗和麵線都還比我快的多了。而連仔也是很快(連仔:沒參
: : 加都中槍!)。到達時剛好看到有人正要玩訓練台,一看,原來是最快的那個瑋仔!沒參
: : 加團練跑來玩訓練台。
: : 而瑋仔的輸出功率還真不是普通的驚人,有圖有真相,自己看看他的的最高輸出功率是多
: : 少吧(圖片中最上面的數據就是輸出瓦數)。
: : 平均的輸出功率也是比起我多的太多了,同樣也是最上面的那個數字。
:
: : 可以發現回程時比較慢,但是輸出的模式比去程來的穩定。均速均心和最大速和最高心跳
: : 差距不大。而且回程時迴轉速還比去程高了6個rpm。
: : 後來小米也上了訓練台,輸出功率也是比我高的多...,看來我還要再多練練才行。
:
: --
Tags:
單車
All Comments

By Liam
at 2009-07-03T04:30
at 2009-07-03T04:30

By Ethan
at 2009-07-07T12:01
at 2009-07-07T12:01

By Edith
at 2009-07-09T05:52
at 2009-07-09T05:52

By Yuri
at 2009-07-09T13:58
at 2009-07-09T13:58

By Sarah
at 2009-07-13T13:39
at 2009-07-13T13:39

By Yuri
at 2009-07-16T14:24
at 2009-07-16T14:24

By Tracy
at 2009-07-16T15:41
at 2009-07-16T15:41
Related Posts
板橋 demonleaf

By Ursula
at 2009-06-30T23:58
at 2009-06-30T23:58
北湖呂山練習影音

By Gary
at 2009-06-30T23:45
at 2009-06-30T23:45
2009 06 30 第一次跟壽山高速團

By Una
at 2009-06-30T23:30
at 2009-06-30T23:30
2009虎尾高鐵站全國單車俱樂部自行車繞圈友誼賽

By Belly
at 2009-06-30T23:24
at 2009-06-30T23:24
06/25(四) 台南往返-個人TT

By Andrew
at 2009-06-30T21:03
at 2009-06-30T21:03