升級輪組請益 - 公路車

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小弟新手 去年剛買公路車 目前接近1000KM

先附上人車資料

車2015 GIANT TCR AD2 (全碳)

人 180 / 90

平地80% 爬坡20%

有感2015年輪組是用練習輪,且重量不輕(P-R2)

因90kg關係,胎壓會打至105~110psi降低滾動阻力@@

而適逢年終獎金可以將車升級,爬文車友皆說升級輪組是最有感(與舊輪相比)

預算約20K~25K,外胎也會一起換

但是於PTT及01爬文後

有以下幾個疑問

1.高框板輪 or 低框鋁輪

以我預算而言,好像前者重量較後者很多? 導致前者屬平地較快,後者爬坡較輕鬆?

2.管胎 or open胎

新手未碰過管胎,但因小弟體重關係,曾爬文見前輩說體重>75配管胎及高胎壓

會看見另一個世界? 管胎除了維修不易,換胎不易且昂貴外,是否比較適合我?


根據以上問題和預算想請各前輩及車友能提供適合我的輪組

還是建議爬坡與平地攻略皆買專屬輪組?



p.s 以下閒聊

高框板輪外觀真的帥,但小弟於澎湖少高山無陡坡(15%是極限,也是唯一)

但只要澎湖辦比賽,一定會經過那個坡(暈)

練習時也都平路居多,且因體重較重每當緩下坡都比車隊的滑的遠(笑)

目前正積極減重,未來可能會到80左右(車友表示最實際XD)

以上,先謝謝了 m(_ _)m

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All Comments

Regina avatarRegina2015-01-07
體重的考量 建議買手編輪 好維修好調整 買廠輪也最
好不要有特殊規格零件的
David avatarDavid2015-01-08
dt rr1450 tricon就是維修超困難的那種
Joseph avatarJoseph2015-01-08
留著繼續用, 錢存著等五萬一次上好的碳版,或Elite-S
Kyle avatarKyle2015-01-12
C24或MAVIC Ksyrium SLS擇一吧~前者複合框較舒適
Emily avatarEmily2015-01-14
板輪適合平路主要是風阻較低不是因為重量
Emily avatarEmily2015-01-15
喜歡高框版輪的話,這預算可以買到二手Mavic SLS
Olga avatarOlga2015-01-16
尤其你幾乎騎平路,但我還是多推你一個:DT RR21
Erin avatarErin2015-01-18
外胎皆使用GP 4000 SII或MICHELIN PRO4,25K內搞定
Kristin avatarKristin2015-01-19
文中意思是以我預算的板輪,重量上會重您推薦的很多
Iris avatarIris2015-01-23
導致爬坡感到重拖,是否應該將爬坡及平路分開買
又因我平路為主(被地區限制),所以往板輪思考
Kelly avatarKelly2015-01-26
有前輩可以只典館胎及胎壓的問題嗎? ><感謝
Edwina avatarEdwina2015-01-30
更正:指點管胎
Daniel avatarDaniel2015-01-31
便宜的板輪不要碰, 請你把預算拉高就是要買一個重量
Heather avatarHeather2015-02-01
輕, 框體品質好的板輪; 便宜板輪要馬重量重, 不然就
是框體品質差, 強度不足偏擺, 燒框等就夠你頭痛
Andy avatarAndy2015-02-04
一組14**的二級鋁框就好, 當平時練習用, 有預算再買
一組品質好的14**g甚至更輕的板輪當競賽使用
Hamiltion avatarHamiltion2015-02-08
以我身邊車友來講, 大多都有兩組輪, 一組1400左右的
Zanna avatarZanna2015-02-09
手編輪, 用來練習還有登山, 比賽或是團練就拿高階板
輪 (單然, 有時候騎帥當然還是會拿出來)
Michael avatarMichael2015-02-10
騎久了就會知道, 號稱全能的頂級鋁框, 什麼都不能
Noah avatarNoah2015-02-15
目前日常使用皆以全碳管胎板輪應付
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-02-19
幸運的是騎了一年還沒碰到破胎..
Ida avatarIda2015-02-21
是西嶼外垵的那個陡坡嗎XD
Leila avatarLeila2015-02-26
樓上的,沒錯唷