騎的還蠻順的?(高速公路) - 機車

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fzerr:推回來,249速克達加速跟極速大概多少有人清楚嗎?08/19 13:12
fzerr:亂噓一通是怎樣?249速克達0-100加速大多都15秒內。08/19 13:13
fzerr:極速大概在120kph上下。08/19 13:13
fzerr:跟路上最弱四輪國道路權享用者比一下好了...老smart跟小發財08/19 13:13
fzerr:0-100加速超過18秒,極速大概130上下,到底誰行駛能力不足?08/19 13:14
fzerr:再來,小發財截面積也很高,又容易因為爆胎翻車,到底誰危險08/19 13:15
fzerr:小發財受到側風影響也是相當的大。因為,又短又高車寬又窄。08/19 13:16

嗯,如果高速公路只開放紅黃牌,上面說的就完全沒問題。

我們來看一些國內機車排氣量150的機車。

這些都是二輪誌的資料。

Fighter 150
公佈馬力 12 ps
0~30km/h 2.08 s
0~50km/h 4.28 s
0~80km/h 11.10 s
0~400M 20.69 s /95.98 km/h

Racing 150
公布馬力 13.5 ps
0~30km/h 2.18 s
0~50km/h 4.34 s
0~80km/h 12.14 s
0~400M 21.23 s/92.09 km/h


G-Max 200
0~30km/h:2.25秒
0~50km/h:4.43秒
0~80km/h:11.09秒
0~400m:20.82秒、通過速度95.09km/h


YAMAHA CYGNUS X Fi 125(4V噴射)
公布馬力 11.0 ps
0~30km/h 2.74 s
0~50km/h 5.49 s
0~80km/h 15.20 s
0~400M 22.63 s /88.70 km/h


既然你都拿小發財和老Smart來比了,也可以看看在機車中類似老Smart這種
比較低層的機車表現如何。

還有國外的高速公路有很多是短程使用的,跟台灣這種一上去就要長程的用
途還是有所差異。雖然以台灣的大小,能不能算長程要先打個問號。

但以國內機車的性能來看,表現還真是不怎麼好,而且大部份連騎到100Km都
有問題了(倒)。

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All Comments

Dinah avatarDinah2013-08-19
推回來,249速克達加速跟極速大概多少有人清楚嗎?
Rebecca avatarRebecca2013-08-20
亂噓一通是怎樣?249速克達0-100加速大多都15秒內。
極速大概在120kph上下。
跟路上最弱四輪國道路權享用者比一下好了...老smart跟小發財
Selena avatarSelena2013-08-21
0-100加速超過18秒,極速大概130上下,到底誰行駛能力不足?
Michael avatarMichael2013-08-21
再來,小發財截面積也很高,又容易因為爆胎翻車,到底誰危險
Quintina avatarQuintina2013-08-25
小發財受到側風影響也是相當的大。因為,又短又高車寬又窄。
Gary avatarGary2013-08-28
我說249羊你跟我講124羊,到底是我跳針還是怎樣?
Queena avatarQueena2013-08-30
249羊也是掛白牌 這種東西的表現跟124或150羊有很大的差距..
Caitlin avatarCaitlin2013-08-31
我從頭到尾根本沒說過要拿124羊上高速公路
以目前的狀況來看249羊絕對夠應付台灣的高速路...
Oliver avatarOliver2013-09-04
同樣都白牌。除非249領新牌
不然90~249都要一概而論
Anthony avatarAnthony2013-09-08
249羊的能力 算是勉強合格 但 只是勉強而已
Olive avatarOlive2013-09-10
這是當然,但我只想討論249羊 因為我也知道250以下氣冷羊
表現很差
Mary avatarMary2013-09-11
台灣的國道 黃牌以上才有那個速度 但現況問題還是很多
Margaret avatarMargaret2013-09-16
沒錯 我認同200氣冷車上國道在台灣普遍路況下可能不夠用
Rae avatarRae2013-09-18
如果249羊叫勉強合格那matiz跟prz還有veryca1.2怎辦?
Lydia avatarLydia2013-09-20
沒想到fighter加速還不錯欸 (離題)
Xanthe avatarXanthe2013-09-21
少了地瓜(敲碗
Iris avatarIris2013-09-25
所以你也認同matiz也是勉強合格吧?是嗎?
Brianna avatarBrianna2013-09-26
但他是汽車
Aaliyah avatarAaliyah2013-09-30
問題在於四個輪子的加速不快 極速不高 可以上國道
Vanessa avatarVanessa2013-10-03
普遍249cc機車(不論檔車或速克達)加速都差不多
說249不夠力沒道理,你要說239 230不夠力我可以接受
Hedwig avatarHedwig2013-10-07
150cc 極速太慢 如果高速公路整路速限90可以考慮給上
Genevieve avatarGenevieve2013-10-09
汽車最低階=>動力都尚可、機車最低皆=>原PO所貼=GG
Ingrid avatarIngrid2013-10-10
而且不能都用極速在騎吧?這樣怎麼應付路況
Linda avatarLinda2013-10-12
249以下在台灣的確不太適合跑速限110的地方
Elvira avatarElvira2013-10-13
沒辨法啊 249是為了省錢才設249 而不是250...
Olive avatarOlive2013-10-15
沒人說249不能跟250比啊 但如果出廠就用250不就沒事了...
還不就是為了每年少付點錢 誰知道黃牌會大解禁...
Dora avatarDora2013-10-16
講到249就要講到日本 日本國道大概都速限90
日本的國道是126就可以上了
Daph Bay avatarDaph Bay2013-10-21
Martiz極速不高,大卡車極速也不高,可是他們破百後到
Emma avatarEmma2013-10-25
執著249要幹嘛 法規就是50~249是白牌 改了再來討論249
Noah avatarNoah2013-10-27
極速要花的時間很短暫,很輕鬆,游刃有餘
Zanna avatarZanna2013-10-28
日本二輪的限速不分大小都是80喔 普通四輪以上才是90~100
Daniel avatarDaniel2013-10-31
你剛也有提到200可能等級不夠 那如果白牌改成200以上...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2013-11-05
那不就....只能說感覺249不方便就不要買囉...
上次也有人提 看你是要買最快的白牌 還是最慢的黃牌..XD
Sandy avatarSandy2013-11-07
其實觀念很簡單 速度慢就靠外側 那是因為台灣這邊都沒有這樣
Odelette avatarOdelette2013-11-10
誰知道還真有廠商會出251這種鬼東西...雖然我還滿想買的..XD
Rebecca avatarRebecca2013-11-13
的概念 才會造成路上的亂象
Tom avatarTom2013-11-17
速度慢靠外側=>擋到大車=>大車靠內=>裡面有龜車就變難開
最近發現的一個現象....哀= =
Lauren avatarLauren2013-11-20
還好我都開12格以上(逃
Kumar avatarKumar2013-11-20
國外的短程=台灣的長程....只能說台灣人太懶
Regina avatarRegina2013-11-22
其實日本也蠻多250以下的高速長程使用者 連續假日跑一趟名東
Charlie avatarCharlie2013-11-23
只要是自動車最高速限都是100(先前90我說錯了)
Hardy avatarHardy2013-11-25
高速就可以看到了 而市區的高速道路其實都很像台北那種的
快速道路 只是要付錢才能用而已
Connor avatarConnor2013-11-28
問題是日本的輕兩輪自動車包含126~249排氣量
Puput avatarPuput2013-12-01
能想上像台北的高架快速都要付錢嗎? 日本那邊大城市就是這樣
Mia avatarMia2013-12-02
我自身騎過150跟250上日本高速過 我認為排氣量不是問題
Hazel avatarHazel2013-12-06
使用者付費的觀念很好啊 而且日本高架跟高速路應該是民營?
Agnes avatarAgnes2013-12-11
國營啊..
Necoo avatarNecoo2013-12-12
真正的問題是在駕駛的素質 光是塞車時二輪能不能鑽台灣就
吵翻天了 其他的就不用想了
Odelette avatarOdelette2013-12-12
株式會社是哪門子的國營 http://www.e-nexco.co.jp/
Charlie avatarCharlie2013-12-14
對 根本就不是性能問題 騎得慢就靠外側 有高於最低限速就好
Jack avatarJack2013-12-17
沒錯 國道外線不一堆拖車 偶爾還會低於速限下
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-12-19
問題在於很多駕駛對於速度的概念跟觀念都太差
Lucy avatarLucy2013-12-22
台灣人想法就是大吃小強欺弱 遇到拖車龜速 小四輪就自己塗屎
Agnes avatarAgnes2013-12-27
備受禮遇嗎? 我不這麼認為 日本的二輪會看起來環境好 主因是
Rosalind avatarRosalind2013-12-28
四輪跟二輪都是用同一套法則 加上考照跟罰責都超級嚴
這是長期教育下來才能累積起來的
Connor avatarConnor2013-12-30
樓主沒看過暴風騎士漫畫,作者道出不少日人也是仇二輪...
Queena avatarQueena2013-12-31
一般人絕對不會跟這麼難拿到的駕照還有罰則作對
Connor avatarConnor2014-01-04
當然會被同化 因為有時是你不得不違規之類的 有一就有二
幾次之後 又沒被抓到違規 那就理所當然了 這是人之常情
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-01-05
那兩輪車在日本哪邊備受禮遇?請開釋。
Liam avatarLiam2014-01-06
台灣跟外國最大的差別就是執法(幾乎完全沒有執法)
Quintina avatarQuintina2014-01-08
大家都只想要"自己方便" 我方便就好其他人不准 這才能凸
Poppy avatarPoppy2014-01-09
顯自己很聰明 跟著排隊吃虧的就是笨蛋 這就是台灣的現況
Kelly avatarKelly2014-01-11
法規改針對車子性能認證就好了
Rosalind avatarRosalind2014-01-13
排氣量不是重點 249羊可能還跑不贏150檔車
Wallis avatarWallis2014-01-13
機車跟汽車的肇責能夠公平看待之下我才有可能支持機車
Jack avatarJack2014-01-14
改性能認證車廠自然會端出產品去搶市場
Hedy avatarHedy2014-01-19
不然先天來說 一出事必然是機車死傷較重 怎麼賠得起
David avatarDavid2014-01-23
汽車乖乖的踩煞車閃一邊就好了啊...不就那麼簡單
Sandy avatarSandy2014-01-25
肇責公不公平看肇事鑑定,肇事鑑定會給個評斷(主因、次因)。
Caitlin avatarCaitlin2014-01-29
四輪的車體上多了那麼多緩衝區也多佔那麼多道路空間
本來就應該小心點 體積大 盲點也多
Harry avatarHarry2014-02-01
會抱怨路上機車亂鑽的 最主要還是因為執法=0
Robert avatarRobert2014-02-06
每次開車走東興路開個60 偶爾會遇到一些高速穿越的BUBU
相對速度大概有40或更多,這就像流彈一樣 連閃都來不及
Vanessa avatarVanessa2014-02-08
心理不平衡也是因素之一 二輪就是永遠不受空間限制
Freda avatarFreda2014-02-11
竹北東興路速限60 只有一支相機 大部分都開或是騎很快
阿遵守道安規則的是白癡就對了
Anonymous avatarAnonymous2014-02-16
現在只討論國道跟快速道路 一般道路的情況不需一概而論
Belly avatarBelly2014-02-19
國道一樣沒有執法 多少汽車不保持安全距離 多少汽車超速?
只有看到紅斑馬的瞬間大家都低於速限 過了就過了 油門就踩深
Caroline avatarCaroline2014-02-19
隨便去car板看一下都是大車小車的肇事責任問題
Ivy avatarIvy2014-02-24
阿就是沒有執法+長期洗腦害的 您也認為機車該滾到路邊吧?
Quanna avatarQuanna2014-02-26
你不用跟我說誰違規的問題 你自己也說了 機車性能可以上國道
同樣的道理 你怎麼不說 是法規定的速限不恰當
Oliver avatarOliver2014-02-27
簡單說就是這是一個你可以全程違規只有遇到交通隊的瞬間守法
就可以的行車環境 根本就是鬼島....
Ingrid avatarIngrid2014-02-28
不要扯鬼島啦 全世界的人誰100%守法的 那就不需要警察啦
Daniel avatarDaniel2014-03-03
應該說鬼地球....
Genevieve avatarGenevieve2014-03-05
竹北東興路定60很合理 只有四線幾乎沒有路肩 中間分隔島
路邊一堆民宅樹林住家叉路 訂70太快了
Jacob avatarJacob2014-03-09
問題是在台灣 駕駛上路也許2hr 你只要有交通隊或是相機的那
幾十秒遵守道安規則,剩下一小時五十幾分都在違規
Hazel avatarHazel2014-03-09
可能還收不到罰單.....也不會有啥制裁....
Yedda avatarYedda2014-03-13
其他國家一樣是這樣啊.... 在台灣還比較容易被民眾檢舉勒
Hazel avatarHazel2014-03-16
可是那為何鄉民的講法是外國都很守規矩?看影片米國人開高速
的確大部分也很守法。
Genevieve avatarGenevieve2014-03-16
守不守規矩是路權的部分,該讓的會讓。 車速就......
Hamiltion avatarHamiltion2014-03-18
不知道是不是州別不同有差?米國人汽車保險是不是很貴?
Daniel avatarDaniel2014-03-20
另外據說全香港皇家警察有3萬警力 全台灣也不過就3萬警力 哈
Irma avatarIrma2014-03-23
美國沒去過不曉得,不過我在英國高速公路
Elvira avatarElvira2014-03-25
再來提到交通隊 據我所知 蘇澳鎮交通隊只有一人
一人負責大南澳跟蘇澳地區大大小小交通事故..執法?案子有留
個底就偷笑了。鬼島無誤
Joe avatarJoe2014-03-27
速限70路段在內線開10X,還常常要讓後面的車勒...
Regina avatarRegina2014-03-29
唷~FB難得中肯!fzerr才跳針吧,249cc市佔率在白牌裡是幾%?
5%不到就開放白牌上國道??一開始就不用討論的多講還是廢話
Zanna avatarZanna2014-03-31
如果標題是"249cc應該歸在黃牌"還有點討論空間勒...
Frederic avatarFrederic2014-04-03
用249cc討論白牌上國道??還蠻濫的論點....
Zanna avatarZanna2014-04-03
您不也用125跟150討論白牌能否上高速公路 也是蠻爛的不是嗎
Elvira avatarElvira2014-04-05
1.國道上有沒有人開6.70的? 2.149羊 能不能到6.70?
Eden avatarEden2014-04-09
有 外線大拖車有時候只剩下50-60 通常會開到爬坡道去慢爬
Tracy avatarTracy2014-04-13
149羊算他極速90好了 那長時間騎個60-70應該可以
Poppy avatarPoppy2014-04-14
我很好騎台製的皮帶傳動可以高速使用多久....
Odelette avatarOdelette2014-04-17
長時間定速行駛有空氣冷卻應該不是甚麼大問題.
Joseph avatarJoseph2014-04-20
fzerr的邏輯太有才了.....你贏了
Jacky avatarJacky2014-04-24
還有阿我是說你的論點濫,不是這話題濫阿...
Ida avatarIda2014-04-24
那你到底覺得249的行駛能力夠不夠格上國道 回答這個就好.
David avatarDavid2014-04-26
討論白牌能不能上 這太廣了阿 125 150也白牌 249也白牌
難道真的開放還要分 白牌249+才能 這樣?
Yuri avatarYuri2014-04-27
我本來就沒要跟你們討論124 150 你看我推文也知道
是你自己要拿白牌裡面性能較差的來跟我提 我也沒辦法阻止你
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2014-05-01
尤其是內側車道110+ 光國產車就很難從內側超車了吧
Anthony avatarAnthony2014-05-01
1.內車道120卡著 2.外車道開6.70 哪個會比較惹人厭?
Hedy avatarHedy2014-05-02
1.看人 有人120還嫌慢 2.這肯定超討厭
Una avatarUna2014-05-06
你愛提就提阿 但還是沒辦法改變249車有上國道的能力的事實
Andrew avatarAndrew2014-05-10
為什麼要讓白牌車來亂呢...
Vanessa avatarVanessa2014-05-14
車速分流的話 1.有問題 2.這是很正常的 你要比他快就從內側超
Hamiltion avatarHamiltion2014-05-16
YJM是什麼牌的嘴臉呢
Caroline avatarCaroline2014-05-17
真精彩的一篇文 XD
Eden avatarEden2014-05-20
基本上白牌就白牌,硬要分125跟249只是跳針而已,毫無用處
Hedy avatarHedy2014-05-23
老師有說 做分析的時候極端值要提出另外討論...
Lauren avatarLauren2014-05-23
原來大家心目中124跟249都一樣就只是白牌 一概而論的狀況下
Carol avatarCarol2014-05-26
在高速上開6.70當然沒問題 要開6.70就是靠外側 就這麼簡單
Olive avatarOlive2014-05-30
大家還是繼續看200以下氣冷羊好了 不多說了 抱歉 我封嘴
Leila avatarLeila2014-06-04
跟車種.車重根本沒關 國道上多的是載重的貨車開6.70在外側
Steve avatarSteve2014-06-06
實際...實際就是有車開6.70在上面阿...有的還內車道...
Steve avatarSteve2014-06-11
那是教育的問題 根本不是車種的問題
跟車種一點關係都沒有 貨車也是一堆110以上跑在中間車道的
Oliver avatarOliver2014-06-14
政策實際上要開放就是這樣劃,你有本事就去說服交通部
在這裡跳針半天如果沒辦法多劃一個種類的牌,只是浪費時間
Tom avatarTom2014-06-18
好像可以收割了…?
Kama avatarKama2014-06-19
但是他們無法進內側車道 所以往往會被在中線的慢車擋到
Eartha avatarEartha2014-06-19
當然不能同車道併行阿 多但是一前一後交錯排 都是機車的話
前面那台車道靠左側 後面的就靠車道右側 就這麼簡單
Isabella avatarIsabella2014-06-19
skyleo說到重點了,我蠻支持fzerr去交通部抬棺撒冥紙抗議的
Dora avatarDora2014-06-21
124跟249一樣都只是白牌阿 哪裡有問題 一樣都要兩段式
Frederica avatarFrederica2014-06-24
一樣白牌 卻要分開討論...
Mia avatarMia2014-06-27
討人厭的不是龜速內車道喔...而是一路擋在內車道的...
Ophelia avatarOphelia2014-07-01
你開120後面有150的 你開150 後面又有200的
所以不要佔用內車道才是最好的方式...
Enid avatarEnid2014-07-03
要跳針講性能乾脆來聊聊NSR150好了....
Oliver avatarOliver2014-07-07
RG50表示:
Dinah avatarDinah2014-07-10
那就對啦 慢車會擋內車道這跟車種沒有關係 跟駕駛有關係
John avatarJohn2014-07-12
慢車為少數...不代表不存在阿...不是多數暴力吧
George avatarGeorge2014-07-13
錯囉 這樣才不會暴走 會暴走是因為通通都被堵住
Andy avatarAndy2014-07-17
RG50好瞎....有好笑!50CC都可以討論上國道了!
Ethan avatarEthan2014-07-21
DREAM 50也來
Candice avatarCandice2014-07-21
開放二輪上高速我沒意見 但是不想辦法改善駕駛人的觀念
說再多的事情都是沒用的
Lydia avatarLydia2014-07-26
改善駕駛觀念?一堆明明違法確硬要凹自己沒錯,嘴還罵鬼島
政府,殊不知自己才是刁民,平面都這樣,高速要怎麼改善…
…?
Dinah avatarDinah2014-07-27
那會不會變成有能力上高速的白牌車頭也要貼一張...
Olivia avatarOlivia2014-07-28
在內側暴走就好啦
Kama avatarKama2014-08-02
這篇中肯 其實沒什麼好討論的 我倒希望快開放 等上面交通大
Kama avatarKama2014-08-07
亂 小屁孩收掉一個是一個 開放後怎麼想都是悲劇
Ophelia avatarOphelia2014-08-08
內車道一堆比外車道還慢的車,都搞得外車道變超車用
跟本本末倒置,我有朋友還說內側較有安全感只敢開內
Candice avatarCandice2014-08-09
側,就是很多這種錯誤觀念的人害得台灣交通一直無法
進步..說到跟本還是人的觀念問題,跟車沒關係
Daniel avatarDaniel2014-08-10
Mary avatarMary2014-08-10
我是覺得... 可以下修到200啦XD 畢竟現在主流moto3
也是249cc.. 所以許多性能車款249cc 可是8秒台的
連我這種沒特別練過起步的, 都可以7.X秒100的249cc
Oscar avatarOscar2014-08-12
不能上國道野蠻怪異的
Audriana avatarAudriana2014-08-16
科 看看妳媽媽如果騎個白牌90ccVINO上高價會怎樣
Hedwig avatarHedwig2014-08-18
中山高交流道間距平均才5公里 國外都短程台灣長程?
Dora avatarDora2014-08-19
重點不在速度問題啊
Michael avatarMichael2014-08-23
這不是速度的問題吧,萬一不小心在我前面摔車我不就雖死
Sierra Rose avatarSierra Rose2014-08-27
看來樓上開車都不保持安全距離,甚至連剎車都不會
Jake avatarJake2014-08-28
對啊 乖乖的當個四輪冤大頭乖乖的踩煞車就沒事了啊
Rachel avatarRachel2014-08-28
法規就是這樣,除非換發200CC以上的牌,否則都不用講了
Dorothy avatarDorothy2014-08-29
常常遇到平面騎到70 後照鏡一看 後面的小客車跟的超近