順時鐘還是逆時鐘轉 - 機車
By Ursula
at 2006-07-10T23:01
at 2006-07-10T23:01
Table of Contents
※ 引述《nowitzki4136 (Dallas Mavericks)》之銘言:
: 我爸今天幫我調整了,不過感覺冷車太久會發不動。
: 我想自己調,是順時鐘還是逆時鐘?Orz
: ※ 引述《Haiker (Runaway....)》之銘言:
: : 怠速跟混合比去給有驗排氣的車行接排管用儀器調整
: : 新手不建議自己動手調
: : 電瓶吧
最簡單的,混合比螺絲順時針轉到底(最稀),怠速調高到不會熄火
放混合比螺絲(逆時針,半圈或一圈為單位),轉速上升,再把怠速
調整下來至一般的怠速轉,再放混合比,轉速上升,再把怠速調整
下來,直到你放混合比轉速也不上升為止。要好騎一點,再多放1/4~1/2圈
要省油,把它調稀1/4~1/2。有經驗者會調的比較好,但新手慢慢摸
是也不會對車有多大的影響(壞處)就是了。
但!有些話還是要說在前,現在的新車油氣都偏稀,火星塞通常都
偏白,如果你再調稀,對車有弊無利,尤其現在溫度高,高溫是一
大殺手,而且車不會好騎,發動也是,因油氣太稀。再者,事實上
調這個不會省多少油的!真的微乎其微!
那麼…你還要調嗎?
--
: 我爸今天幫我調整了,不過感覺冷車太久會發不動。
: 我想自己調,是順時鐘還是逆時鐘?Orz
: ※ 引述《Haiker (Runaway....)》之銘言:
: : 怠速跟混合比去給有驗排氣的車行接排管用儀器調整
: : 新手不建議自己動手調
: : 電瓶吧
最簡單的,混合比螺絲順時針轉到底(最稀),怠速調高到不會熄火
放混合比螺絲(逆時針,半圈或一圈為單位),轉速上升,再把怠速
調整下來至一般的怠速轉,再放混合比,轉速上升,再把怠速調整
下來,直到你放混合比轉速也不上升為止。要好騎一點,再多放1/4~1/2圈
要省油,把它調稀1/4~1/2。有經驗者會調的比較好,但新手慢慢摸
是也不會對車有多大的影響(壞處)就是了。
但!有些話還是要說在前,現在的新車油氣都偏稀,火星塞通常都
偏白,如果你再調稀,對車有弊無利,尤其現在溫度高,高溫是一
大殺手,而且車不會好騎,發動也是,因油氣太稀。再者,事實上
調這個不會省多少油的!真的微乎其微!
那麼…你還要調嗎?
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