雲豹150S時速錶支解過程 - 機車

有網誌圖文好讀版：http://blog.xuite.net/xmas0083/rururu/23784084




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…喂！！





今天我是來說正經事的

對，因為前幾天天雨路滑，不小心就給她雷禪了一下

所以車頭總成都算是壞得差不多

好在台南佛心的米奇車行幫我三角台前叉大燈方向燈把手什麼鬼都幫我修好了

還比以前的好騎？



無奈有個東西一直搞不定，就是我的時速錶

碼表線也換過以後，發現指針還是不會轉，里程也不會跑

判定就是錶死了，所以我就上網買了一顆二手了（天曉得哈特佛原廠報價多少，反正不便
宜）



那舊的怎麼辦？拆了之後大概也只能丟了吧

搞不好拆了還可以知道哪裡死，當下就決定開始拆車頭啦





努力了十幾分鐘轉螺絲的後果，就是成功的把時速錶給移除了

中間會有碼表線（轉開卸下即可，還有錶內燈，紅綠的線，直接拔開就好了）

建議先把大燈卸下來，會方便許多。

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然後這是拆下來的…東西。

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不知道是哈特佛的貼心還是故意的

居然把整個錶給包死，結果害我得要一點一點像拔罐頭一樣把她給拆了

就變成這樣的慘狀（不可回復的拆解法）

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然後把玻璃蓋那一層拆解之後就是長這樣啦，有殼有內臟的。

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中間的核心，我們可以知道那個軸心一整個就是歪很大，歪不用錢。

我插著螺絲起子轉起來都會卡住，難怪錶不會動了。

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原來運作的原理是，碼表線轉動軸承，然後帶動齒輪增加里程數

然後軸承本身又有一個小磁鐵，轉動之後會有磁力。

藉以帶動時速的指針錶。中間還會有個小回力條這樣…真是好玩的東西。

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所以我的軸承整個歪掉之後

就沒辦法順利的進行動作，自然就會死在裡面啦。

難怪里程跟指針都掛了…就卡住了嘛。

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這個就是碼表線插入的地方，是個四角形的洞。
然後現在這地方歪了，而且我敲不回去- -

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根本就修不好啊，超扯。

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把上面的指針還有時速錶的盤子給拆了，剩下中間的一個小鐵片

用鉗子夾起來給拆了。

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哎呀，拆掉了囧

我們可以看到整個本體只剩下磁鐵跟零碎的齒輪了

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磁鐵跟中間的小小回力圈。

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移除了。 底下那個就是磁鐵。

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也把這個移除了。

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這是裝不回去的蓋子…好像罐頭喔。

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已經不想繼續往下拆的碼表…內部。

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全體大集合。 證明了我果然還是得換一顆就是了…靠腰。

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本文到此結束，謝謝。

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