防倒球跟引擎護蓋對高速雷殘？ - 重機

※ 引述《bmw530li ( )》之銘言：
: 最近在看SM260
: 老闆建議我加裝車身防倒球或引擎護蓋
: 想說大重版應該可以聽到比較多經驗所以來這邊問問
: 如果是高速雷殘這兩者是否可以保護車體？
: 之前爬一些文好像說可能會扯爛車架鎖點？
: 希望可以看看裝過的前輩分享～
: 如果觸犯版規請告知，立即自刪，謝謝
你好 我是翻譯官 我幫你翻譯一下

249CC跟251CC 只差2CC就變完全不同的車種了

剛剛別人發文150CC被砍文 那試看看251CC會不會有事

然後你的機車是TIGRA 150
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看你自已文章下面的留言 根本沒人認為你會買這台車
建議可依板規5亂版做處分

政府早就規定250CC是一個分界
用CC數來區分車種是有必要的 因為用CC數來區分性能是最單純簡單的方法
你買車的時候就要考慮這個 如果你想上高速想直接左轉就買大型重機 就這麼簡單

順便談談路口直接左轉這件事吧 即使我目前騎公升級街車
我現在還是認為二段左轉比較安全
但現實是大部分重機軸距太長 根本無法轉進待轉區 除非能斜停喔

再來你觀察一下白牌版的討論方向
大多是較廉價的周邊用品或高CP的商品討論 或者改缸改傳動

而大型重機討論方向
大多是人身部品 輪胎 行車路線 停車 進口帽等問題

兩版討論方向也差異很大

你們白牌人比較多可以聯署把兩版合併阿
就用你們大部分人反對大型重機上國道那套方法如何?

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