關於爬坡輪組 - 單車

By Barb Cronin
at 2015-09-07T01:01

Table of Contents

請教板上先進，關於爬坡輪組選擇
一般都推跑0
但礙于預算無法忍痛下手
目前手上有一組50高的板輪約1500克
但爬起來有點吃力，有點想試試看其他的款。
目前有兩個選項，
33高板輪1100g,鋼絲編(朋友便宜賣12000)
或是小索的爬坡鋁輪1500g。
請教先進的看法

ps:心中還有個小惡魔，狂騎33可分期
勉強可接受價錢

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Tags: 單車

All Comments

By Agatha
at 2015-09-10T23:09

狂騎33跟跑零分不是差不多價錢嗎？

By Hazel
at 2015-09-15T06:24

看皇琪把狂騎說得天花亂墜，倒讓我有點想去捷輪試騎

By Vanessa
at 2015-09-19T06:38

價錢差10000多性能大概提升5%吧而且二手也賣不掉
這不用想了用屁股想都是買小索9000元的輪子就好

By Margaret
at 2015-09-19T21:13

沒錢買跑0 買便宜XR200框配國產花鼓照樣嚇嚇叫

By Linda
at 2015-09-24T13:20

我朋友市民組用1萬元手邊輪跑出4小時武嶺給你參考

By William
at 2015-09-25T00:52

不過同樣質量的板輪轉動慣量應該是比低框的小
狂騎倒是真的蠻想嘗試看看的，不過花蓮沒點=.=

By Genevieve
at 2015-09-26T09:33

國產還有starbike出的杜蘭輪，7500就能入手。

By Cara
at 2015-09-30T21:21

這板輪又不重確定要換？

By Anonymous
at 2015-10-04T00:58

爬坡用不重的版輪還是比較吃力啦…

By Catherine
at 2015-10-04T10:44

想問樓上為什麼？按照物理，同樣質量的高框理論上應

By David
at 2015-10-07T04:37

該比較輕鬆才對啊

By Rebecca
at 2015-10-07T12:46

zipp808也不重啊...板輪跟重不重有什麼關係...?

By Tom
at 2015-10-10T05:16

跟貴不貴很有關

By Daniel
at 2015-10-12T16:36

有點高度的碳板轉動慣量較小也有空力優勢

By Hamiltion
at 2015-10-16T14:33

我有重量相近的雷諾46T跟32C。爬起坡來我覺得46T

By Caitlin
at 2015-10-17T04:17

感覺比較好。("感覺"，是"感覺"！)

By Hedda
at 2015-10-21T16:36

有一陣子常常同一台車，這兩組輪換著騎。

By Iris
at 2015-10-24T16:53

以常爬的劍南路跟中社來說，其實46T還快一點點。

By Dinah
at 2015-10-27T12:05

時速30以下板輪的空力效果並沒有比低框來的好嗎？

By Joseph
at 2015-10-31T07:15

飛輪相同，管胎是Corsa，另一組是Open Corsa加同廠
乳膠內胎。

By Puput
at 2015-11-03T02:22

純上坡路段當然空力不明顯但是去爬山也還有下坡跟
段

By Oliver
at 2015-11-04T23:12

平路段

By Daph Bay
at 2015-11-09T13:35

阿現在不是針對爬坡在討論嗎= =

By Gilbert
at 2015-11-12T04:39

我現在已經體會不到有這麼讓速度提升的輪組了...

By Joseph
at 2015-11-13T03:03

（只好坐等脆瓜大練習輪心得XD)

By Ursula
at 2015-11-17T18:19

有框高轉動慣量小比較好爬空力效果是附加的有什
麼問題==

By Jacky
at 2015-11-18T02:31

喔~

By Rae
at 2015-11-22T05:35

板輪空力阻力不管時速多少都比低框輪低,只是速度太

By Gary
at 2015-11-25T02:56

低(時速30)情形下差異根本不明顯，同材質條件下低框

By Una
at 2015-11-27T19:47

可以做比較輕叫好爬坡

By Iris
at 2015-12-01T17:21

重量輕最重要，其次框重也要留意，框重也不利爬坡

By Poppy
at 2015-12-03T22:07

我33mm板輪1435g爬武嶺後面也是感覺鬼在拖，就算和
同重爬坡輪比高框也是累贅

By Leila
at 2015-12-04T13:49

C24 爬坡輪

By Faithe
at 2015-12-05T04:34

c24最重的那個rs80也不錯，跑3也不錯，都可以跑出好

By Zora
at 2015-12-05T14:31

3爬坡第一看體重，70公斤以下吃香，第二看輕輪組，

By Eartha
at 2015-12-07T18:00

提醒一下樓上，用手機APP推文字經常會被吃掉。

By Kelly
at 2015-12-10T01:03

輪輕不代表就是爬坡輪,輪重不代表就不是爬坡輪(個人
拙見)

By Noah
at 2015-12-10T02:54

同樣重量，輪框比較重的不利加速，爬坡會感覺重拖

By Charlie
at 2015-12-13T17:02

差400克一定有差。但板輪要看輕在哪，如果是幅條少

By Carol
at 2015-12-17T03:53

花鼓輕但框重，那有可能高慣性會抵銷重量輕的優勢

By Yuri
at 2015-12-19T05:53

剛性跟重量如何取捨?

By Eartha
at 2015-12-23T11:20

話說回來我最近也訂了小索輪XD

By Mason
at 2015-12-25T13:19

爬坡何來所謂慣性?

By Noah
at 2015-12-30T00:00

打錯...是轉動慣量。越重，距離越遠，慣量越大

By Zanna
at 2016-01-02T14:08

距離越遠?

By Yuri
at 2016-01-06T07:35

有點看不懂了

By John
at 2016-01-11T06:53

爬坡輪C24，不過有體重限制喔

By Valerie
at 2016-01-15T15:26

NEUTRON ULTRA 1470g,歸類為登山輪,如板上所說,這組

By Gilbert
at 2016-01-16T21:05

跟一堆1000g出頭的輪組比的話,不就被打趴

酸痛是騎車姿勢還是車身問題

By Zora
at 2015-09-06T20:23

買車到現在3個月了，放假有空才會騎，一次大概50-80K不等，現在總里程400多K，除了第一次騎手跟脖子會酸，後來都好好的，前一陣子自己覺得座椅太低，不好踩(我太太跟我跨高一樣，試騎我的車，說我的座椅太低，比她的車還低)，於是自己調高3公分，真的感覺比較好踩，可是因為座椅調高的關係，人也要比較趴，最近2 ...

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老媽的通勤車忘記所被偷想徵求一台2手通勤車徵求項目:2手淑女車新舊: 皆可andlt;不用整理可直接上路andgt; 價格: 500-800元 ...

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