關於安全帽的選擇 和 安全問題 - 機車

※ 引述《joeeling (單身新貴派)》之銘言：
: 以100人為例 (以下為假設數值)
: 半罩的事故死傷數 輕傷15 重傷含頸椎15 死70 其中顏面受傷者90
: 3/4罩 30 30 40 50
: 全罩 35 45 20 10
: 以統計來說 單看數據是意義不大的 因為那都是個人自己的解釋
: 根本不能證明是否正確
: 再者，最多只能說(以上篇為例)
: "半罩"和"重傷含頸椎"具有低相關
: 反之 "全罩"和"重傷含頸椎"具有高相關
: 簡單來講就是 半罩和全罩都不見得是造成頸椎受傷的原因
: 例如半罩的人因為車禍的時候多會直接用頭去磨地造成頸椎不易受傷
我不知道單純的摩擦為什麼會讓頸椎受傷
我所能想到頸椎的受傷方式只有三種：
1.外力直接打擊頸部
2.甩鞭傷害，（身體被綁在座椅上瞬間快速移動）
較常見於房車，可透過頭枕、氣囊、HANS系統改善
3.高能量頭部撞擊

脖子直接被敲到誰也救不了

甩鞭傷害剛剛已經說過 較少發生在機車上

今天一個人如果要被高能量頭部撞擊 無論從任何角度撞進來
全罩的防禦力都明顯較佳
撞頭頂，全罩半罩3/4都包的到（假設撞擊時帽子都在頭上）
從下巴"斜下往上"撞
戴上瓜皮等於用下巴當起落架 當潰縮區 我一點都不想體驗
帶全罩帽至少醫生要插管的時候還看的到嘴巴在哪裡
如果撞即來自下巴"正前方" 那全罩帽還可以潰縮一下幫我做緩衝
頸椎受力反而比瓜皮還小


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　＊＊＊蒙古救護技術員＊＊＊
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