關於Honda輸出版的VIN - Honda

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By Kyle
at 2009-10-04T21:02

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最近在找車,好不容易看到了一台還不錯的X-11,價錢也合理
只是在全馬力版/日規限制版的辨識部分讓我很頭痛......

根據我自己在國內外論壇找到的一些資料:
1. 只有輸出版有HISS和車架鋁牌
2. 馬力差異在於進氣岐管、空濾箱、ECU及排氣管,看空濾箱是最簡單
一翻兩瞪眼的方式
3. 歐規中也有限制於100hp的歐陸版

現在困擾我的是,我找到的這台車是有HISS/車架鋁牌的版本,只是騎起
來似乎和以前騎過的日規解限/歐規有差異(這部分有點時間不敢斷定)
錶是260KM版,排氣管也是未醃割版。
VIN就更怪了,輸出版的Honda車應該都會有WMI碼,以X-11來說,開頭應
該都是JH2SC42....,不過這部車的VIN卻是SC42....,沒有前方的WMI,
SC42後的VIN規則似乎也與上國外網站上所查到的輸出版不合。

想請問一下熟Honda車的車友,我看到的這台車究竟是什麼版本?入手
會不會有意想之外的地方?

謝謝!

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Tags: Honda

All Comments

Ethan avatar
By Ethan
at 2009-10-09T11:08
表不是應該要有280嗎?
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2009-10-10T13:06
表有280,只是騎乘感覺跟車身號碼讓
我搞不懂....

版上車友的通訊錄 (如何repost教學)

Mason avatar
By Mason
at 2009-10-01T03:04
※ 引述《TW00600638 (Love you)》之銘言: ※ 引述《yugin720517 (  )》之銘言: ※ 引述《gramchen (柴油引擎進化論)》之銘言: MSN/ID 居住地 時間 車種(自/喜) 地點 ------ ...

版上車友的通訊錄 (如何repost教學)

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2009-10-01T02:37
※ 引述《TW00600638 (Love you)》之銘言: ※ 引述《yugin720517 (  )》之銘言: ※ 引述《gramchen (柴油引擎進化論)》之銘言: MSN/ID 居住地 時間 車種(自/喜) 地點 ------ ...

中年大叔好像都比較偏愛歐洲車

Hardy avatar
By Hardy
at 2009-09-27T16:17
Ducati 的L2其實是single變來的。 L2(=V90)的設計理念很簡單, 就是後缸(直立缸)的上下震動靠counter weight平衡, 往前缸(水平缸)產出的前後震動也靠counter weight平衡。 Ducati的特點大概就是特別的Desmo Quattro汽門機構 及 ...

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Rosalind avatar
By Rosalind
at 2009-09-27T02:38
※ 引述《yugin720517 (  )》之銘言: ※ 引述《gramchen (柴油引擎進化論)》之銘言: MSN/ID 居住地 時間 車種(自/喜) 地點 -------------------------------------- ...

中年大叔好像都比較偏愛歐洲車

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2009-09-26T22:58
: 推 FrankTripp :如果有日系廠肯出L Twin雙缸的話我就 220.142.14.135 09/26 12:26 : → FrankTripp :會想去買 主要是D的乾離不太友善.... 220.142.14.135 09/26 12:26 : → UmbraEric :848是濕式 ...