[閒聊] 騎士們 該站出來了吧!! - 重機

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※ 引述《lordlee (lordlee)》之銘言:
: 這又是我最愛的閒聊文~ :D
: 簡單的說,車子性能當然沒問題,但是以現在駕駛的觀念跟程度,我看還是維持
: 現狀比較妥當
: 上高速公路不是不行。但是想想,
: 週末騎車的時候,遇到過多少重機街道當賽道?

山路比較多,快速道路上只見過一次飆車的

: 你遇過多少不友善的四輪駕駛?

滿多的,但是大部分是在平面車道遇到的,快速道路上也只有遇過一次

: 你在西濱超前面的卡車的時候,有沒有感受到車側亂流?

沒有亂流,但是亂砂倒是很多

: 更常見的。前面的車子毫無預警的變換車道或轉向,你一天會遇到幾次?

滿多次的,但是那都是在平面道路遇到的


到這裡我要特別講一件事

我載過兩次人,一次實妹一次正妹

兩個人講的話都一樣,走在平面好恐怖,上高架跟快速道路的時候比較放心

: 速度不快,以上這些問題都還沒那麼明顯,但是上了 110KM/H 的高速公路,小問
: 題就會變成大問題。而目前根本沒有強制駕駛接受相關的訓練,貿然開放,需要上
: 高速公路的駕駛,只好搏命上路,拿自己跟別人的安全來換取經驗。

你.....真的有在騎嗎?

快速公路就是這樣在騎,而且快速公路的路面等級和線型都比高速公路更糟糕

靠海的西濱受到風勢的影響還比內陸的高速公路更嚴重

政府反而開放快速公路而不是高速公路,到底是哪種比較危險阿?

快速公路上趴掉幾個人?平面道路上趴掉幾個人?

: 至於禁行機車/待轉跟高架橋這種東西嘛......
: 簡單的說,交通規則是定給大家用的,不是只訂給 "會騎車的人" 用的。
: 要抗爭這種東西,你不如去抗爭監理所的發照制度跟駕駛訓練

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All Comments

Zanna avatarZanna2009-11-09
其實我以前有晚上騎125上西濱高架,安全順暢...空虛
Quintina avatarQuintina2009-11-11
忘記哪裡看到的 歐洲國家統計 機車在高速公路上的
Ula avatarUla2009-11-12
事故率比平面道路還低
Rosalind avatarRosalind2009-11-16
高速公路除了被惡意逼車外穩定的很.一路開到下交流道
George avatarGeorge2009-11-19
反而是平面道路隨時有亂轉,切,開門,巷子衝出的車
Annie avatarAnnie2009-11-21
平面道路就算是騎125的小車也是很抖阿
David avatarDavid2009-11-22
某板友騎白牌上快速從台北騎到高雄,感想也是安全順暢
除了沒辦法被限速90相機拍到以外,沒有困擾...
Brianna avatarBrianna2009-11-27
其實不管什麼路趴掉多少人危險.
Madame avatarMadame2009-11-30
而是趴掉人數到達一個數字之後
Quanna avatarQuanna2009-12-03
安全的指數才會緩慢的上升
Charlotte avatarCharlotte2009-12-06
而且可能是"極緩慢"的上升......
Margaret avatarMargaret2009-12-09
上升的速度全仰賴台灣人民的素質與心態
Sarah avatarSarah2009-12-11
什麼東西它本來都沒有問題, 都是人有問題.....
Kyle avatarKyle2009-12-12
真的開放高速公路,老實說我也不太趕騎
Dinah avatarDinah2009-12-17
遇到挑釁的駕駛,難保不會變成夾心或者其他食物.....
Ursula avatarUrsula2009-12-20
三明治