開箱All New PROPEL SL0 - 公路車

大家好，入坑公路車約一年半，前一台車也是propel

這台全新的propel真的是燒到我了，加上前一台一直都有變速上的問題

再加上很難看的龍頭，讓我決定衝新車，直接頂到天靈蓋，真的很幸運可以這麼早拿到車

非常感謝車行老闆!!!

後續再來說騎乘感覺，先上圖片!!

驗明正身
https://imgur.com/COZLXqI

整車側面照
https://imgur.com/a/exQyBLU
https://imgur.com/HYvWUpL

沿用舊車的cadex坐墊，又輕又舒服，超推
https://imgur.com/dKjV5K1

較細的後上叉，有TCR的感覺，但我不喜歡TCR那一片
https://imgur.com/h8Menlc
https://imgur.com/yxlLgX0

捷安特超佛的全套DA9200功率系列
https://imgur.com/m2Atcxx
https://imgur.com/DoDGDc9
https://imgur.com/1RI3nsw
https://imgur.com/JDvfkFc
https://imgur.com/yNfsdEn

乾淨俐落的整車正面照+龍頭細節
https://imgur.com/TivUvwx
https://imgur.com/NhZnWox
https://imgur.com/RMn0VHt
https://imgur.com/I9R8JDZ

搭配454NSW輪組+28C的胎
https://imgur.com/EumguzX

因為不是原廠配置加上水壺架+碼表座+卡踏，整車重量也只有7.1KG!!!
https://imgur.com/xx6yPrH

騎乘心得：

因為重量的關係爬坡上真的輕快許多，但不是用CADEX輪組所以不清楚輪組有多強

整體的穩定性也是大大提升，平路加速時的龍頭晃動少了超多(抓下把抽車)

變速系統則是最大的進步(相較前一台車)，前變的速度居然不輸後變，整個順暢到爆

停紅燈最後才決定要變小盤，半圈就下來了!!

起步後變大盤也是半圈就上去了，完全沒有遲疑!!

而且車子的配色終於有"塗裝設計師已上線"的感覺，超級喜歡~~~

但是原廠配置的齒比如果有要爬大坡，建議可以換一下52-36配上11-30

平路真的很爽，但是1:1.2的最輕齒比在陡坡上蠻硬的，不過版上的300W大大，

應該都可以輕鬆駕馭啦~~~

簡單開箱就到這，畢竟剛拿到車只騎了2次，感覺還不是那麼多。

謝謝大家耐心地觀看。

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