鋼珠? 陶瓷鋼珠? 囧? - 單車

Connor avatar
By Connor
at 2007-10-06T01:34

Table of Contents

※ 引述《ten2 (10//2)》之銘言:
: 陶瓷培林好
: 重量輕、滑順度高
: 但是零售價太貴
: 我有朋友在做採購
: 他說那個台灣自己就有在做了
: 高檔的採購價也不過才一組一百多元新台幣
: 坐船去國外再賣回來一輪份可以賣個4-5千
: 最主要也是因為在單車領域「新奇嘛」
: 也許過個幾年就不貴了
: 目前陶瓷培林應用的部分從輪組、導輪、BB都有
: 而車頭碗目前也有幾家採用陶瓷培林
: 例如法國Stronglight(但只有整合式)以及德國的Acros AH-06 Ceramic
: 不過Acros AH-06傳統培林有保固10年
: Acros AH-06 Ceramic就沒有保固10年來看
: 各位看倌自己想想看囉


當然就是比較脆

壽命短囉   

現在面板業其實也用很多陶瓷的軸承

根據現場工程師的反應

陶瓷軸承有時在安裝時角度不對或是施利不當

就會造成傷害   短時間內就會從那點壞掉



之前因為工作的關係

有接觸到一個專門做Down Hill Bikes的紐西蘭人

http://www.2stagebikes.com

他們的車本來用鋼的滾珠軸承

壽命差不多都是3個月就完了

當然不是每個車友都玩這摸操   或是都在Down Hill

只是要表示自行車有時要承受的力量是很大的

大到鋼的BEARINGS都沒辦法承受

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Tags: 單車

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2007-10-10T19:16
要downhill就是要長換東西....

Re: 唔....有殺氣的車架幾何吧(附上 link請參考)

Franklin avatar
By Franklin
at 2007-10-06T00:07
※ 引述《DeltaEcho (Jeremy傑瑞米)》之銘言: : 文章名稱:韌帶受傷...自作自受 : 問與答中對話摘錄: 胡說八道,本人概不負責...囧 以下是記憶所得... 在蠻早的某期單車身活,測試過一輛BMC 的公路車。 文章中介紹這個車架是選手用的,因為上管比一般 要長,比較適合柔軟度比一般 ...

鋼珠? 陶瓷鋼珠? 囧?

Kyle avatar
By Kyle
at 2007-10-05T23:56
陶瓷培林好 重量輕、滑順度高 但是零售價太貴 我有朋友在做採購 他說那個台灣自己就有在做了 高檔的採購價也不過才一組一百多元新台幣 坐船去國外再賣回來一輪份可以賣個4-5千 最主要也是因為在單車領域「新奇嘛」 也許過個幾年就不貴了 目前陶瓷培林應用的部分從輪組、導輪、BB ...

推薦店家...木柵路一段捷登自行車行..

Ula avatar
By Ula
at 2007-10-05T23:55
: 推 lym313:反推.....上次在那邊被坑了一個3000的XT短腿後變 10/05 22:38 : → lym313:我的MTB飛輪11-32應該要用長腿 他也沒告知 10/05 22:39 : → lym313:而且那個後變還是舊年份的.... ...

鋼珠? 陶瓷鋼珠? 囧?

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By Tom
at 2007-10-05T21:59
※ 引述《tommars (㊣無道德㊣)》之銘言: : 這個問題,請教軸承業的朋友後 : 整理為以下答案.... : 陶瓷軸承比一般鋼珠軸承較為輕量化 : 耐高溫耐高轉,尤其是高轉所引發的高溫 : 基本上陶瓷軸承都屬於自潤軸承(免潤滑的) : 所以才會提到,要達到一定的溫度之後會更好 : 因為室溫狀態下,潤滑 ...

SRAM購併輪組品牌ZIPP

Steve avatar
By Steve
at 2007-10-05T21:21
SRAM繼併購Roch Shox、Truvativ及Avid之後,9月21日又與ZIPP正式簽下購併意向 書,正式宣告SRAM集團再添一新力軍,整個購併案將於60天內完成。這項購併案成為慶 祝SRAM集團20週年慶的最大賀禮,也讓SRAM集團的零件產品更臻完整。 ZIPP於1980年 代晚期正式進軍碳纖 ...