SRAM購併輪組品牌ZIPP - 單車

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By Steve
at 2007-10-05T21:21

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SRAM繼併購Roch Shox、Truvativ及Avid之後，9月21日又與ZIPP正式簽下購併意向

書，正式宣告SRAM集團再添一新力軍，整個購併案將於60天內完成。這項購併案成為慶

祝SRAM集團20週年慶的最大賀禮，也讓SRAM集團的零件產品更臻完整。 ZIPP於1980年

代晚期正式進軍碳纖維輪組市場，多年來一直執碳纖維輪組產品的牛耳地位，同時也多

元化發展推出曲柄、車把、花鼓與豎管等產品。想了解更多SRAM 總裁Stan Day購併ZIPP

的考量與始末，請詳見10月15日出刊的自行車市場快訊No.116。

http://www.wheelgiant.com.tw/script/News/news.asp?language=C

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Tags: 單車

All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2007-10-06T18:40
差車架了 再吃一家吧
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By Hedda
at 2007-10-07T21:58
看來真的要變$RAM了 科科

鋼珠? 陶瓷鋼珠? 囧?

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By Poppy
at 2007-10-05T17:22
這個問題，請教軸承業的朋友後 整理為以下答案.... 陶瓷軸承比一般鋼珠軸承較為輕量化 耐高溫耐高轉，尤其是高轉所引發的高溫 基本上陶瓷軸承都屬於自潤軸承(免潤滑的) 所以才會提到，要達到一定的溫度之後會更好 因為室溫狀態下，潤滑油脂以固態儲存 溫度到達之後會變成液態 但是這個部分不是重點 陶瓷的缺點就是 ...

簡單單車紀錄行程軌跡方式

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By Madame
at 2007-10-05T09:36
http://www.upmost.com.tw/blog/index.php?op=ViewArticleandamp;articleId=179andamp;blogId=7 買不起嘎馬的鄉民可以參考一下........還滿好用的...只要花2.4K 但偶不是這家公司的業代,所以不用問我在哪裡買的, ...

campy的棘輪內部 @"@

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By Carolina Franco
at 2007-10-03T20:15
找了些文章試著解答a大的疑問 如果有地方沒講的很正確也請專業大大小力的鞭... 基本上油越濃對軸承越有保護效果 但太濃相對影響的是轉動時的順暢度(尤其是轉速低時) 該用多濃的油 在SKF官網上有一套計算的標準 但油的黏度會隨工作溫度而變化 使用油品時也要考慮該油品在工作溫度當時的黏度表現 ...

古魯林道

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By Faithe
at 2007-10-03T14:58
台北 ==andgt; 羅東 ==andgt; 梅花路(宜33)==andgt; 寒溪 ==andgt; 古魯林道 --andgt; 山窮水盡疑無路 --andgt; 折返 --andgt; 羅東 ==andgt; 土場 --andgt; 太平山 --andgt; 土場 ==andgt; 台北 ...

campy的棘輪內部 @"@

Victoria avatar
By Victoria
at 2007-10-03T02:14
剛剛很無聊的 把RECORD後輪也拆了.... 稍微花了一點時間 拆了下來.... 發現...棘輪理面的卡座...不知到怎樣取下來... 取不下來 我這邊的滾珠 就無法拿出來 = = 囧 板上的神人阿!!!! http://0rz.tw/8638v 就是外圍的那個一堆齒的座 研究了一下... ...