重機煞車的方法... - 重機
By Thomas
at 2008-07-16T21:04
at 2008-07-16T21:04
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其實原po的狀況我一看就知道了
因為我遇過
簡單的說
就是前輪該換了(應該已經老化了)
手把一扭就倒在地上,很明顯是前輪打滑
根據我的經驗,除了特殊情況外,前輪已經老化是主因
而特殊情況,根據我之前練翹後輪的經驗
除地面問題(剛好是濕地白線,人孔蓋)
就只有一個方式可以前輪打滑
就是煞車力道要來不來的
當開始前煞時,不斷的增加力道,就會後輪起來
當第一時間前岔下沉後,力道停止,再緩慢的增加前制動力
這時前輪就會開始叫,再不做反應就滑了
反之如果下沉後,穩定的增加制動力,就可以輕鬆的舉起後輪
PS:這裡的緩慢增加和穩定增加視減速速度而有差
原PO情況,應該只會是用力的煞車,那不會有中途停止煞車又加強的情況
所以煞車問題不大,應該是輪胎的問題比較大
因為我FZR曾因為捨不得換胎,只是很簡單的一個煞車就倒在地上
--
因為我遇過
簡單的說
就是前輪該換了(應該已經老化了)
手把一扭就倒在地上,很明顯是前輪打滑
根據我的經驗,除了特殊情況外,前輪已經老化是主因
而特殊情況,根據我之前練翹後輪的經驗
除地面問題(剛好是濕地白線,人孔蓋)
就只有一個方式可以前輪打滑
就是煞車力道要來不來的
當開始前煞時,不斷的增加力道,就會後輪起來
當第一時間前岔下沉後,力道停止,再緩慢的增加前制動力
這時前輪就會開始叫,再不做反應就滑了
反之如果下沉後,穩定的增加制動力,就可以輕鬆的舉起後輪
PS:這裡的緩慢增加和穩定增加視減速速度而有差
原PO情況,應該只會是用力的煞車,那不會有中途停止煞車又加強的情況
所以煞車問題不大,應該是輪胎的問題比較大
因為我FZR曾因為捨不得換胎,只是很簡單的一個煞車就倒在地上
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