重機上國道的資料調查方法 - 重機

※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言：
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510589113.A.B55.html
: Re: [新聞] 兩段式左轉惹議 交部：無修法必要
: PART 1
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510622975.A.CDF.html
: Re: [新聞] 兩段式左轉惹議 交部：無修法必要
: PART 2
: 大部分車友的認知
: 只是路權運動
: 但實際上
: 是直接槓上俗稱"交通幫"的利益
: -悠哉的公務員生活
: -無上限的交通工程預算
: -地方政府罰單收入的增長
: -以銷單的手段展示特權換取支持率
: 績效檢討、施政檢討報告
: 只要寫"都是機車的錯！"就混過去了
: 超悠哉的～
: 交通管理政策-汽機車分流本身
: 就是金庫
: 合法的唷～

身為交通幫的大老兼檢核小組的主持人
羅孝賢本來就瞧不起機車素質
帶著有色眼鏡怎麼會想要跟機車認真談?

https://i.imgur.com/aod15hC.png
https://i.imgur.com/fAyUMfp.png
https://i.imgur.com/bmehFkb.png
https://i.imgur.com/Zqg3qtB.png
https://i.imgur.com/2AwLwzB.png
https://i.imgur.com/tA84oWY.png
https://i.imgur.com/bQmsPGP.png



更好笑的是，重機檢核不採A3事故數據

但交通部&高公局的高速公路交通檢討,卻把A3放進去

https://goo.gl/TGFE2s

https://i.imgur.com/chNpAv8.png
https://i.imgur.com/bSKqDar.png
https://i.imgur.com/xyEMEcG.png


唯一能想的大概是把A3也加進去,數據不會出現自己想要的結果吧 顆顆

所以只能把A3車碰車人沒事當作沒有肇事

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