重機上國道的資料調查方法 - 重機

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By Jacky
at 2018-03-23T23:46

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https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510589113.A.B55.html
Re: [新聞] 兩段式左轉惹議 交部：無修法必要
PART 1

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1510622975.A.CDF.html
Re: [新聞] 兩段式左轉惹議 交部：無修法必要
PART 2


大部分車友的認知

只是路權運動

但實際上

是直接槓上俗稱"交通幫"的利益

-悠哉的公務員生活
-無上限的交通工程預算
-地方政府罰單收入的增長
-以銷單的手段展示特權換取支持率

績效檢討、施政檢討報告

只要寫"都是機車的錯！"就混過去了

超悠哉的～

交通管理政策-汽機車分流本身

就是金庫

合法的唷～

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Tags: 重機

All Comments

是否應該向國外學學爭路權的方法

Isla avatar
By Isla
at 2018-03-23T19:12
我覺得是這樣啦 重機因為有許多人騎的不是日本高品質yamaha的機車 甚至是騎某些被關稅保護過頭的某廠商的車 這樣造成社會上觀感不佳 觀感不佳就會被討厭 被討厭就會被限制 被限制就不能上國道 所以 只要大家把車賣了 一起買日本最有良心的Yamaha 一起買唯一肯做好車的Yamaha 一起買 ...

是否應該向國外學學爭路權的方法

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By Olive
at 2018-03-23T17:12
不是不想做 而是你人從哪來? 目前還是一堆人只想要路權不敢抗爭的 去年凱道一千多台 但是真的敢衝上去的又有幾台? 一堆人看到4000元罰單就縮了 更不用說支援後續抗議活動 還有一堆觀感扯後腿派 有人衝還會被他們罵破壞觀感 不會乖乖守規矩等政府審核嗎? 好了接下來又要過一年了 你還要繼續等嗎 ...

重機上國道的資料調查方法

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By Eden
at 2018-03-23T17:02
※ 引述《kingkiller (國王殺手●地獄騎士)》之銘言： : 交通部的調查方式真是離譜 : 有關國道檢核之調查方法 : 交通部分析資料的方式是錯的 : 應該拿以下兩種調查作分析 : 1.重機行駛於一般道路的肇事比例 : 2.重機行駛於封閉道路上的肇事比例 : 以這兩個調查結果做比較 : 再依結果評估是 ...

是否應該向國外學學爭路權的方法

Oliver avatar
By Oliver
at 2018-03-23T15:17
目前國內爭路權的方法 好像大多都是把重機騎上國道 然後警察來抓就乖乖靠邊停靠 偶然看到國外這樣爭路權 如果國內這樣搞一次 估計會變各大報新聞頭條 https://www.youtube.com/watch?v=eA7cwlHrv78 幾百台車直接在國道上車聚 把車停著聊天 如果車子數量夠多 光是拖 ...

重機上國道的資料調查方法

Delia avatar
By Delia
at 2018-03-23T11:51
交通部的調查方式真是離譜 有關國道檢核之調查方法 交通部分析資料的方式是錯的 應該拿以下兩種調查作分析 1.重機行駛於一般道路的肇事比例 2.重機行駛於封閉道路上的肇事比例 以這兩個調查結果做比較 再依結果評估是不是應該開放 假設調查結果2的肇事比例andgt;1的肇事比例 也就是重機行駛於封閉道路肇事 ...