07的600RR個人撇開不喜歡honda太順的感覺外(聽說07調較的比較有暴力感)
還有就是他裝了1000RR上的電子防甩頭
老實說這東西有好有壞啦
好處就不用說了,壞處就是他是根據車速來感應
這如果大直線後的小彎那就...反應上還是有時間差
不然看數據,07 600RR真優呢,又輕(15xkg),扭力馬力都蠻早湧現的
R6正是我考慮的車款之一啦
做了不少功課,基本上R6就是一整個趴,整體姿勢是蠻趴的
如果不習慣仿賽,可能沒辦法騎太久,另外就是低轉最虛
所以這看個人,以我自己來說,就算虛,也能和速克達差不多的速度起步
在路上不退檔的加速也能和速克達差不多,就夠了
拉轉之後的R6真面目就不要在市區隨便展現,太危險啦
不過因為R6是小短管,所以聲音應該也還是比07 600RR大聲
其實另一個重點,07 600RR驗過了嗎?
還沒驗過不知道要等什麼時候才能驗過掛牌(至少我還沒在路上看過)
如果真的兩台都很想要的話,先等一陣子,等07 600RR有人上路再看看
運氣好可以租到車是最棒,這樣就能自己體驗看看差異了
如果等不及,建議選已經有車在路上跑的R6吧
最後,公館的話我家車庫可以借你停,鑰匙留下就好XDDDD
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還有就是他裝了1000RR上的電子防甩頭
老實說這東西有好有壞啦
好處就不用說了,壞處就是他是根據車速來感應
這如果大直線後的小彎那就...反應上還是有時間差
不然看數據,07 600RR真優呢,又輕(15xkg),扭力馬力都蠻早湧現的
R6正是我考慮的車款之一啦
做了不少功課,基本上R6就是一整個趴,整體姿勢是蠻趴的
如果不習慣仿賽,可能沒辦法騎太久,另外就是低轉最虛
所以這看個人,以我自己來說,就算虛,也能和速克達差不多的速度起步
在路上不退檔的加速也能和速克達差不多,就夠了
拉轉之後的R6真面目就不要在市區隨便展現,太危險啦
不過因為R6是小短管,所以聲音應該也還是比07 600RR大聲
其實另一個重點,07 600RR驗過了嗎?
還沒驗過不知道要等什麼時候才能驗過掛牌(至少我還沒在路上看過)
如果真的兩台都很想要的話,先等一陣子,等07 600RR有人上路再看看
運氣好可以租到車是最棒,這樣就能自己體驗看看差異了
如果等不及,建議選已經有車在路上跑的R6吧
最後,公館的話我家車庫可以借你停,鑰匙留下就好XDDDD
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