老車清洗 - 機車

※ 引述《ttwinu (阿雄)》之銘言：
: 1.車殼還是有洗不掉的凸起髒污，要使用什麼工具？(美容黏土？)

還沒咬進烤漆的頑垢可以用美容黏土清除
很久沒保養、摸起來粗粗的漆面用黏土跑過後會改善很多
重點：不要買雜牌+用法正確+隨時捏一捏換乾淨面以免夾雜髒東西刮漆

如果是已經咬進烤漆的頑垢或是頑垢留下的腐蝕痕跡(例如鳥屎)
就直接靠粗蠟來推掉順便作鏡面處理吧

: 2.粗臘用99工房3000+9800就OK了嗎？12000用了會更亮？(還是說"亮"是美容臘的工作？)

老化中的烤漆用粗蠟會有最明顯的增亮效果(嚴格說來是恢復光澤 XD)
9800推完應該就是看不到研磨痕的光滑鏡面了(3000也推不掉的深傷痕除外)
多推一道12000的差異並不像3000和9800間落差這麼明顯
但反正也沒啥壞處就推吧 XD

要讓老漆亮不外乎"排除影響光澤的因素"和"增加烤漆光澤"這兩個手段
前者通常就是靠粗蠟，後者則是靠美容蠟或封膜劑
有些美容蠟或封膜劑為求復原效果也會添加一些研磨成分
用於老漆增亮效果會比一般蠟更明顯，但要避免過度頻繁使用

: 3.美容臘釉部分，以CP值來看，最推薦AC？(太貴的等我經驗值高一點再用好了)
: 4.上粗臘、美容臘的部分，臘不是都透明的嗎？要怎麼知道推的均勻了呢？
: 尤其像ABC那種一滴可以上一大片的，要怎麼用肉眼觀察確定已經上了？

幾乎所有美容蠟和封膜劑都是薄薄塗就有效果了
塗到很白很厚、肉眼看得到的部分都只是增加下蠟的困難度而已
好像沒回答到問題，反正就是靠感覺或以結果論 XD

: 5.粗臘下臘的部分，是上完馬上就可以下了嗎？還是說要等一段時間？
: 3000粗臘下臘要怎麼確定下的完全，才能接著用9800、美容臘

粗蠟是靠研磨原理來修復傷痕清除頑垢的
所以在出力推完的瞬間就已經完成修復目的了
整台車推完就可以直接擦掉
只要擦到看不見蠟的痕跡就夠了

有的人可能會想說會不會3000擦完還殘留一些研磨顆粒在上頭
影響接下來9800的研磨效果？那兩道粗蠟間要不要多洗一次？
我的看法是不用啦，如果一半的工可以做到99.99%的效果
那幹嘛非得自找麻煩作到100% XD

: 6.車殼以下，前后土除、底盤都有清洗不掉的乾汙泥，該怎麼處理呢？(藥水？哪一款？)

鋼圈藥水用途還蠻廣的，搭配牙刷很好用
清油泥也ok，而且不像紅藥水可能會讓輪胎變色 囧

: 7.其餘傳動、空濾、......等底下的黑色塑料部分，該用什麼溶劑才能清乾淨油汙？
: 能打臘讓他看起來更黑亮嗎？
: 8.腳放的地方那一大塊塑膠的部分有一點點變質(變灰白)，有辨法改善嗎？
: 洗車新手下台一鞠躬XD

長期卡頑垢或材質變質導致的白化應該就沒救了
只能靠噴蠟、輪胎蠟、塑橡膠潤滑劑之類的的矽油質保養品
來暫時浸潤塑膠、暫時恢復黑亮光澤
用完建議拿布擦一下，比較不會那麼油膩或吸灰塵

一般車蠟儘量不要用在塑膠上以免卡蠟斑(除非說明寫說可以用)
順便補充說明一下，塑膠卡白色蠟斑可以用科技海綿清除~(卡越久越難清)

(信箱爆炸，騙p幣買容量 Orz)

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