自從小AZ來到我家後已經快過一年了(遠目)
從剛開始騎著新車的興奮，轉變為看著里程數上升的喜悅>////<
小AZ一路陪我上山...阿...無法下海= ="
雖然有點老生常談>"<
但還是來分享一點小小心得^^
給有興趣的人打發一下時間^^"
--------------因為被寵物吸乾很窮來騙批幣的分隔線--------------
以下為從4500KM開始的油耗紀錄(在那之前的比較混亂.就沒記了～)
日期 里程數 加油公升數 單次油耗 使用機油 備註
08/09/27 4502 3.89 無 kkk 10W50 不知上次何時加，無發票
08/10/04 4712 4.15 50.6 kkk 10W50
08/10/11 4916 4.3 47.44 kkk 10W50
忘了 5127 4.62 45.67 kkk 10W50
忘了 5316 3.26 57.98 kkk 10W50 好神的油耗??
08/11/01 5500 4.64 39.66 kkk 10W50 好冏...果然上下相關...
08/11/10 5722 5.05 43.96 Mobil 1 0W40 5500KM 換上0W40
08/11/12 5875 3.15 48.57 Mobil 1 0W40 雙載跑長途(來回100KM)
08/11/22 6057 3.97 45.84 Mobil 1 0W40
08/11/26 6273 5.07 42.6 Mobil 1 0W40 6300KM 換油
08/12/05 6497 4.71 47.56 Mobil 1 0W40
08/12/15 6702 4.87 42.09 Mobil 1 0W40
08/12/19 2.00 Mobil 1 0W40 漲價前去加的，未加滿
08/12/29 6993 4.74(6.74) 43.18 Mobil 1 0W40
08/12/31 7108 3.14 36.5 Mobil 1 0W40 莫名地差？
忘了 7315 4.78 43.3 Mobil 1 0W40 7200KM 換油
09/01/17 7450 3.06 44.12 Mobil 1 0W40
09/01/17 7555 2.39 43.93 Mobil 1 0W40
09/01/21 7771 3.93 57.00 Mobil 1 0W40
09/02/03 7959 4.61 40.78 Mobil 1 0W40
09/02/10 8153 4.06 47.78 Mobil 1 0W40 8241KM 換油
09/02/13 8251 1.93 50.78 Mobil 1 0W40 全長途雙載
09/02/25 8461 4.28 49.07 Mobil 1 0W40
09/03/01 8560 2.99 33.11 Mobil 1 0W40
09/03/05 8762 3.85 51.43 Mobil 1 0W40
09/03/13 8901 3.54 39.27 Mobil 1 0W40
09/03/19 9125 3.99 56.14 Mobil 1 0W40 9156KM 換VSX
09/03/27 9338 4.58 46.51 Shell VSX4 含長途雙載(較重)
09/04/01 9537 3.97 50.13 Shell VSX4 含長途雙載(較輕)-10KG
09/04/10 9748 4.83 43.69 Shell VSX4
09/04/23 9942 4.45 43.60 Shell VSX4 10231KM 換油
09/05/05 10133 4.54 42.07 Shell VSX4
______________________________________________________________________________
總油耗＝(10133-4502)/所有公升數123.45 * 0.9(地址里程疑似灌水)
≒41.05 KM/L
關於里程灌水這回事在二奶站看過有人測試說有，也有人說沒有= =a
不管怎樣，算保守點比較好～就算沒灌水也大概在45左右，也不到極強大。
油耗表上，
綠色區塊代表因加油誤差造成數據差異大
(個人不會特別要求加到油箱口)
紅色則是莫名油耗低落~"~...懷疑是裂化的0W40爬山路
吃油吃得兇～(本來爬山就不大夠力，裂化更沒力)
整個油耗表的曲線基本上很跳，但是趨勢是稍稍往下。
原因很簡單，因為剛開始還住在家裏通勤，市區平地順順騎油耗也不錯
那時平地：山路＝8：2 單人：雙載＝9：1
後來大約10月底11月初(忘了確切時間= =|||)搬到學校宿舍住
變成平地：山路＝4：6 單人：雙載＝7：3
整個往耗油的一邊偏過去(／‵Д′)／~ ╧╧...我本來還想騎出灌水油耗50的說>"<
自己覺得右手還算乖(自己覺得...(￣▽￣＃)﹏﹏)
------------------閃閃發亮油耗分享結束分隔線-------------------
接下來稍微分享一下用過的機油～(我不敢多發一篇文...怕變成灌水劣退...冏rz)
只比較油耗表出現的就好～更之前還有AGIP TEC和原廠油～
但是原廠油訓車期用的，其實沒啥感覺;AGIP TEC我只知道騎破百公里很爽= ="
比較難做較詳細的比較。
所以就KKK 10W50(簡稱K)、Mobil 1 0W40(簡稱M)、Shell VSX4(簡稱S) 來比較
價錢(料價)：K(錦昌價250)>M(好事多價200)>S(網拍價175)
拉轉 ：M>=S>=K
加速性 ：S>=M> K
抑震抑噪 ：S>=M> K
耐用度 ：K>=S> M
大略解釋一下，
拉轉方面，
因為騎久以後會漸漸感覺出自己車最大扭力大約在哪個點
(就那個點爬山比較順...)所以我都是以從起步到最大扭力點估計。
為何會感覺大於等於呢？其實說真的，M和S轉速拉高比較快，可是力度就沒有K飽和，
個人覺得各有千秋～M和S基本上性質幾乎一模一樣，只有耐用度比較有差;
在拉轉的喜好度上來說，如果常常爬山，個人比較喜歡K，平地的話，S和M都不錯。
加速性，
我想看係數就很容易能夠做一點區別了= =+不過為何S比M強呢?
這我想是配方問題吧?說實話～這兩罐的加速性和拉轉感覺差不多，在60KM/hr之前
我想我分辨不出來@@
抑震抑噪，
這一個部份我認為比拉轉、加速性重要的多～
騎得舒服比跑得快重要多了=w=～三罐油真的也是各有千秋，怠速抑震M在800KM之前
可說是非常舒服～但是上了60KM/hr以後振動會很平均的漸漸升高，是罐極不適合
高速巡航的油;S的怠速抑震也很不錯～小而綿密的振動，中速(50～80)附近的抑震
比M亮眼多了，80以上我想這不是它的專長=w=a。至於K的話，怠速振動稍大一點，
不至於不舒服，心情問題XD，不過這個振動幅度...跟騎80以上巡航，幾乎一樣@@。
是款從低速到高速都很穩定的油，讓人有騎越快越舒服的錯覺XDDD
耐用度
三款油都有想辦法用到超過1000KM，K本身說有加強耐用度過@@，個人用起來也是
1000KM中的表現都沒有太大不同(不然就是我遲鈍= =")。S換上第一罐打架打100KM後
就順了，然後就一路用了超過1050KM...在平地裂化感並不明顯，上了山才會覺得難受
(超沒力)。M的話，過了800好像要把車炸了一樣= ="，連最引以為傲的怠速抑震
都沒了=.=用到超過1000那次整個就是膽顫心驚～～還好沒吃半滴油@@。
總結：
機油百百種，自己用的感覺最準，別人的推薦也只是參考～
別人的感想也是別人的感想@@～都沒比自己用準～
就像我在東機爬過一些心得文，說KKK 10W50抑震很讚～
但說實話，現在我比較喜歡VSX4，因為我常用的是中速～
高速巡航...沒地方給我巡阿...冏rz...
以上就是一點點小小心得<_ _>，有任何謬誤請多多指教
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