各位版友大家好，我是輪胎城重型機車新莊店負責人，有鑒於Monkey燒離合器片造成各位
的熱烈討論，同883燒離合器片的狀況我們來做個解釋。
首先，我們先來解釋何謂離合器片，離合器片他本身是個消耗品沒錯，如同碟盤一樣是屬
於非常態性消耗品，正常正確道路使用狀況下好幾萬公里才要更換，不像機油每幾千公里
就必須更換。
那什麼狀況下會導致這些非常態性消耗品需要提早更換，我先用碟盤來舉例。
今天在路上騎乘的時候，如果你一直把煞車約50%的煞車力道持續大力催油門騎乘一段路
後，會造成碟盤過熱退鋼與吃溝現象，儘管碟盤、煞車皮厚度都還夠，但是煞車力道會大
幅減弱，而離合器片發生的狀況則類似如此，那何謂離合器？
https://www.twoeggz.com/wenda/3134942.html
離合器片是傳遞引擎動力到前齒盤的傳達機構，當我們把離合器拉桿拉到底時．離合器推
桿會把一片一片的鋼片、摩擦片以很微小幅度的切開，讓引擎動力不會傳達到前齒(所以可
以入一檔等紅燈)，反之，離合器拉桿放開，離合器片全部接合動力傳達到前齒盤帶動
鏈條與後齒盤就可以前進，離合器切開與接合就跟開關燈一樣，開燈與關燈，不希望存在
著開一半的狀態，那為何要半離合器這個操作，半離合操作僅只是讓你起步順利與換檔時
候會有瞬間的半離合狀態產生。
“半離合”本身這個動作就是離合器片殺手，所以僅只在起步的一兩秒與換檔的瞬間使
用，而在行徑間小幅度拉扯到離合器拉桿就是屬於半離合操作了，這時候會讓離合器片
以飛快的速度相互高溫摩擦，而這個高溫產生，即會導致離合器鋼片材質退鋼與微幅的
翹曲，這樣就會造成離合器打滑。
https://imgur.com/0AHasXw
這個是版主騎乘後Monkey的離合器片，技師在拆解時現場有解釋給版主看，由上往下
第一片是離合器片，可以看到他有異常的吃溝現象，第二片就是嚴重退鋼鋼片。
https://imgur.com/xO3Tx6B
正常MONKEY離合器片的顏色如上圖所示，鋼片在正常使用應該是不鏽鋼本色，而拆下
來的鋼片已經完全退鋼燒毀，但是摩擦片還有一定的深度，並非正常使用後的磨耗導
致車輛故障而延伸的種種問題。
這次客人的行車路線新莊->106→東北角→北宜返回，對於一位95%的新手來說絕非易事，
當然，出發前，離開時皆有告知，車輛有任何異狀必須馬上告知做處理，儘管途中版主
有發現引擎聲音的異常的變大卻速度上不去，也曾經為了驗證而試騎一段，還是選擇要
把行程完成，最後我們也前往了位於三貂角燈塔附近的漁港進行車輛救援，救援人員於
現場測試車輛，確實在原地入一檔放離合器是完全不會走動的狀態了。
探究技術的問題無遠弗屆，但是從機械零件反應出的狀況、檢診電腦的使用經驗與好幾
百台店內車輛維修保養、千台以上客人維修保養零件改裝經驗，忠實且確實的告知我們
他......被騎壞了，如果過往的維修經驗都無法為這組離合器片申冤，那台灣的機車
行一半都該收起來了，一路傳承技術的師傅們，相信也都為此痛心疾首。
拉回現實來看，大家可以參閱輪胎城重型機車新莊店2018/7/28的一篇貼文
https://imgur.com/xqDTW8I
車輛故障救援，當時客人反應引擎有異音不對勁，判定不是客人操作問題，我們二話不
說本票退回、更換引擎，再者也發生過DUKE等幾台白牌引擎出過狀況，只要判斷是機件
問題，並非客人操作不當，我們絕對二話不說自己吸收更換引擎零件維修，怎麼可能
會為了離合器片跟客人收取不當的賠償費用，輪胎城的作風一直以來就是誠信與道德，
絕不會惡意要去欺瞞客人獲取其中利潤。
其他文章我們每一位店長、每一位員工都有看完，也會更加注意，謝謝各位的指導，
我們必然虛心接受與改進。
文長 感謝。
如排版有問題，請見諒。
--
的熱烈討論，同883燒離合器片的狀況我們來做個解釋。
首先，我們先來解釋何謂離合器片，離合器片他本身是個消耗品沒錯，如同碟盤一樣是屬
於非常態性消耗品，正常正確道路使用狀況下好幾萬公里才要更換，不像機油每幾千公里
就必須更換。
那什麼狀況下會導致這些非常態性消耗品需要提早更換，我先用碟盤來舉例。
今天在路上騎乘的時候，如果你一直把煞車約50%的煞車力道持續大力催油門騎乘一段路
後，會造成碟盤過熱退鋼與吃溝現象，儘管碟盤、煞車皮厚度都還夠，但是煞車力道會大
幅減弱，而離合器片發生的狀況則類似如此，那何謂離合器？
https://www.twoeggz.com/wenda/3134942.html
離合器片是傳遞引擎動力到前齒盤的傳達機構，當我們把離合器拉桿拉到底時．離合器推
桿會把一片一片的鋼片、摩擦片以很微小幅度的切開，讓引擎動力不會傳達到前齒(所以可
以入一檔等紅燈)，反之，離合器拉桿放開，離合器片全部接合動力傳達到前齒盤帶動
鏈條與後齒盤就可以前進，離合器切開與接合就跟開關燈一樣，開燈與關燈，不希望存在
著開一半的狀態，那為何要半離合器這個操作，半離合操作僅只是讓你起步順利與換檔時
候會有瞬間的半離合狀態產生。
“半離合”本身這個動作就是離合器片殺手，所以僅只在起步的一兩秒與換檔的瞬間使
用，而在行徑間小幅度拉扯到離合器拉桿就是屬於半離合操作了，這時候會讓離合器片
以飛快的速度相互高溫摩擦，而這個高溫產生，即會導致離合器鋼片材質退鋼與微幅的
翹曲，這樣就會造成離合器打滑。
https://imgur.com/0AHasXw
這個是版主騎乘後Monkey的離合器片，技師在拆解時現場有解釋給版主看，由上往下
第一片是離合器片，可以看到他有異常的吃溝現象，第二片就是嚴重退鋼鋼片。
https://imgur.com/xO3Tx6B
正常MONKEY離合器片的顏色如上圖所示，鋼片在正常使用應該是不鏽鋼本色，而拆下
來的鋼片已經完全退鋼燒毀，但是摩擦片還有一定的深度，並非正常使用後的磨耗導
致車輛故障而延伸的種種問題。
這次客人的行車路線新莊->106→東北角→北宜返回，對於一位95%的新手來說絕非易事，
當然，出發前，離開時皆有告知，車輛有任何異狀必須馬上告知做處理，儘管途中版主
有發現引擎聲音的異常的變大卻速度上不去，也曾經為了驗證而試騎一段，還是選擇要
把行程完成，最後我們也前往了位於三貂角燈塔附近的漁港進行車輛救援，救援人員於
現場測試車輛，確實在原地入一檔放離合器是完全不會走動的狀態了。
探究技術的問題無遠弗屆，但是從機械零件反應出的狀況、檢診電腦的使用經驗與好幾
百台店內車輛維修保養、千台以上客人維修保養零件改裝經驗，忠實且確實的告知我們
他......被騎壞了，如果過往的維修經驗都無法為這組離合器片申冤，那台灣的機車
行一半都該收起來了，一路傳承技術的師傅們，相信也都為此痛心疾首。
拉回現實來看，大家可以參閱輪胎城重型機車新莊店2018/7/28的一篇貼文
https://imgur.com/xqDTW8I
車輛故障救援，當時客人反應引擎有異音不對勁，判定不是客人操作問題，我們二話不
說本票退回、更換引擎，再者也發生過DUKE等幾台白牌引擎出過狀況，只要判斷是機件
問題，並非客人操作不當，我們絕對二話不說自己吸收更換引擎零件維修，怎麼可能
會為了離合器片跟客人收取不當的賠償費用，輪胎城的作風一直以來就是誠信與道德，
絕不會惡意要去欺瞞客人獲取其中利潤。
其他文章我們每一位店長、每一位員工都有看完，也會更加注意，謝謝各位的指導，
我們必然虛心接受與改進。
文長 感謝。
如排版有問題，請見諒。
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