碳纖車架 - 單車

By Sandy
at 2020-02-23T13:45

Table of Contents

週末沒出車，歡迎來討論!!!

想問一個深藏在心裡很久的問題~
碳纖維車架是經不同碳纖維布料疊層塗料加壓熱塑而成
簡單來說 (如有錯請指導指導
但有些車友再說明明都是同一年份的車
都是同一型號的車架
在相同條件下給予身體的回饋感卻是不同
會導致這樣的體感是有哪些變因呢?!
會不會是再線上排列的碳布的人員不小心疊層錯了呢?!
還是純粹只是幻覺 XDDD

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Tags: 單車

All Comments

By Dinah
at 2020-02-27T18:47

碳纖的世界，沒有祕密

By Oliver
at 2020-03-01T17:34

五樓說他騎得出五層碳布跟六層碳布的差異

By Candice
at 2020-03-04T23:35

不可能疊錯，因為碳纖裁片有固定形狀

By Olive
at 2020-03-05T05:37

很多人螺絲鬆了、鏈條壞了，胎沒打飽都不知道咧

By Charlotte
at 2020-03-06T09:37

有塞大溪豆干跟沒塞大溪豆干的差別

By Caroline
at 2020-03-08T08:12

sn大 5樓知道塞豆乾

By Jake
at 2020-03-12T00:06

vvs 大不可能疊錯那有沒有可能漏疊？！

By Megan
at 2020-03-14T11:25

豆製品就是這麼玄又空靈

By Christine
at 2020-03-15T14:26

首先，必須說清楚同型號車架不同車架，零件配置是否

By Irma
at 2020-03-18T20:50

相同。輪組外胎，接近地面的零件影響很大。工業量產
品質穩定是最重要的，理論上不該有這麼大的差異

By Delia
at 2020-03-23T05:06

菜雞想問啥是大溪豆乾lol?

By Poppy
at 2020-03-27T09:54

寫給老百姓看的文宣會強調管內平整度，不知影響多少

By Xanthe
at 2020-03-31T08:15

內緣那個是脫模技術吧

By Kama
at 2020-04-05T02:12

如果能騎得出碳纖布堆疊的差異也只能說神

By Skylar Davis
at 2020-04-09T01:07

@shfunhuang：就是有一位大溪的業者說他超懂碳纖

By Eartha
at 2020-04-13T12:05

一樓推文就是該業者名言

By Olive
at 2020-04-15T22:04

相同外在配置下，車手體重是影響感受的決定因素

By Damian
at 2020-04-19T19:02

lwecloud小心XD

By Erin
at 2020-04-21T17:18

這有什麼好小心的 XDD 那種人誰屌他

By Steve
at 2020-04-24T12:38

1F... XDD

By Annie
at 2020-04-27T22:11

吃信仰的豆乾……

By Joseph
at 2020-04-28T13:43

你的車友證明了體能狀況每天都不一樣。

By Regina
at 2020-05-03T06:47

說以說體感的方式很沒有說服力。

By Zanna
at 2020-05-04T18:21

一樓...XDDD,馬上知道在講誰

By Brianna
at 2020-05-08T04:25

不過確實剛性會隨尺寸而有所差異,但應該人體無感才
對

By Frederica
at 2020-05-08T08:08

普通人巡航才200w，車架差1% 2w 他也能感覺到
唬爛成本最低了

By Valerie
at 2020-05-12T07:39

普通人巡航連200都沒有啦XD

By Skylar DavisLinda
at 2020-05-13T02:22

市民組隨時有兩百瓦巡航的應該是極少數XD

By Sandy
at 2020-05-16T05:26

台灣人有那麼慘嗎= = 200w如果60公斤推力比也才3.33

By Necoo
at 2020-05-18T00:12

FTP要有270才能200巡航吧...

By Gilbert
at 2020-05-19T09:37

結論就是體感說服力太低但車架剛性在騎乘時真的會

By Regina
at 2020-05-22T23:13

差很多嗎?!

By Emma
at 2020-05-27T12:53

輪組腿組把手應該都比車架軟

By Charlie
at 2020-05-28T21:37

三級車架，二級變速，一級輪組

By Thomas
at 2020-05-29T16:12

路感不等於剛性啊鋼管車那麼舒適怎麼沒人推

By Ivy
at 2020-05-30T05:54

某時期的台灣人真的很慘，大概就是經濟起飛後那一代
小孩，開始接送上下學，或是住的離學區不遠，上下課
走路之外幾乎沒有活動時間。

By Hardy
at 2020-06-01T01:59

像我小學，那學校教室、走廊、草皮、跑道、操場中央

By Rosalind
at 2020-06-03T19:23

草皮，通通不能上去，啥都不能做，只能乖乖坐好。
發育期有沒有適當運動，長大之後真的差很多...

By Ethan
at 2020-06-04T20:26

這些人除非基因特優，很勤勞也是練到3.5就到頂了

有人想騎川藏線的嗎?(不進西藏)

By Candice
at 2020-02-21T20:01

Hello, 去年十月騎川藏線回來之後，忙於工作的事利用假日完成了西進武嶺、宇老大滿貫、鎮西堡的單車百岳路線從12月開始從youtube上自學剪片也已經兩個月了現在可以履行當時的承諾將遊記分享出來這是一個多月前粗剪的前導影片 ------------------------------------- ...

Dosun AF800 簡易開箱

By Olivia
at 2020-02-21T03:44

一直以來車燈都是比較被我忽略的配件，所以也沒做太多功課與比較就腦衝了... 而且我找不太到AF800的心得或開箱文，官網給個資料又蠻不清楚的。所以想說當個白老鼠，測試看看。 -----------------------------此段是幹話----------------------------- ...

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