看來...神車也有不神的時候XD - 機車

※ 引述《skyluh (我行我素)》之銘言：
: 推 onime0704:這個不推還是人嗎XD。 11/05 12:01
你是跳哥!不是普通人!!XD
: → tacrayu:卡普沒有所謂的姿勢正確,自己找到適合自己就是正確 11/05 14:12
: → tacrayu:跑山路哪還有什麼安全可言,同傾就安全？科科 11/05 14:13
: → tacrayu:就算你pose100,跑輸人有什麼用? 11/05 14:14
那跑贏人有什麼用?有獎金?有獎品?還是有....?
: 推 r2d2147:跑贏沒獎盃 噴了倒是有墓碑 11/05 14:16
不一定是墓碑啦,不過$$是一定會要的
: → Inar:騎慢一點就安全啦~ 誰告訴你跑山路是要比快分輸贏的？ 11/05 14:52
: → Inar:順順騎不行嗎？非得油門傾角煞車一拜才能跑山路喔？ 11/05 14:53
: 推 lsj168:跑山路順順騎沒錯,但是如果在過灣時沒有帶點技巧,輕則吃對 11/05 14:58
: → lsj168:向,重則重心不穩摔車...尤其是那種髮夾彎... 11/05 14:59
: 推 r2d2147:只騎40的話能摔也算神了 11/05 14:59
對不起...我時速20也摔過.....練車時壓到前車噴掉的螺絲...
時速0也摔過......重車停車時沒注意就倒了XD
: → Inar:一般道路不考慮其他用路人和路況的不穩定只知道快叫做找死。 11/05 15:01
: → Inar:同傾順順騎很夠用了，前提是眼睛視線和速度掌握要正確 11/05 15:02
推安駕員工!
: 推 lsj168:樓上講的就是要點之一,另外即使不快,即將過入彎的速度掌控 11/05 15:10
: → lsj168:更是重要,我曾在北宜看到一阿伯就是這樣摔車(時速約40)... 11/05 15:11
tacrayu大大講對了一個重點
同傾不見得安全
就算你睡覺也有摔下床的危險是吧!
但是既然出來跑，總有更安全的方法吧?
不是說上山跑就一定會摔
而是取決於你怎麼騎的問題

在路上行車會否發生事故本來就是機率學的問題
這個發生機率的大小取決於你的駕駛方式、其他用路人的駕駛方式
以及其他可能會發生的事件
(例如說被鳥擊啦、撞到狗啦、山崩啦.....etc)
這三件事情不是獨立的!而是互相關聯...
而發生事故的機率也不是單純的相加!
我們在控制不了後二項的條件之下,可以利用控制自己駕駛的方式來減低事故的發生
至於側掛的危險以及壞處，我前兩篇已經講得相當清楚了吧?

至於lsj168說的
過彎時需要帶的技巧，不就是彎前確實減速，彎中穩定控制油門，
直到看見出彎後的狀況再開油這樣而已嗎?
如果確實做到以上三點，不需要側掛也可以輕鬆過彎吧?

至於路線問題，這個太難講了，我無法在一篇文章之中就能把所有狀況全部帶入
但是基本上我對於所有不熟的山路所走的路線只有一種攻略法
就是"外外內中"
為何我多加了一個外?因為單純的"外內外"假設是指標準的行車路線的話
我的路線基本上屬於延後入彎的方式
這樣有何好處?
那就是你可以在車身直立時就煞到該有的速度
可以更早看到出彎時的狀況
出彎催油時車身也早已立起
不論是髮夾彎還是S彎..甚至狗腿彎這類變曲率彎道通通都能輕鬆應付
不過真的要講的話還是需要大量的圖跟練習才能夠弄得清楚
還有這也只能對應到大部分的山路
市區這樣騎只會被後面撞飛而已喔!!XD

另外..那個阿伯為何會摔?總要講清楚吧...
時速0摔車的也大有人在阿!!XDDD

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