發電機跟整流器同時壞掉的機率高嗎? - 機車
By Delia
at 2014-01-05T22:25
at 2014-01-05T22:25
Table of Contents
※ 引述《iannnn (ㄚ幹)》之銘言:
: 小弟是雲豹噴射150cc 兩年車,里程數三萬
: 前幾天上班時車子電發發不動,去附近的店家檢查說電瓶沒電
: 換了電瓶後,車子可以正常發動。
: 但過了兩天,騎在路上等紅綠燈時,機車忽然熄火,後來就發不動了
: 發不動的狀況跟之前一樣。
: 只好隨便找一個路邊的店家,初步檢查電瓶的電壓只有5V,可能電的回沖有問題
: 但確實的原因要送原廠,因為時間也晚了,只能等隔天
: 今天送原廠後,一開始說發電機壞了,過一段時間又說整流器也壞了
: 兩個都要換,3500+1200 總共4700
: 我是覺得有點怪,兩樣東西同時壞掉的機率應該不高吧。
: 還是這兩樣東西會互相影響呢??
看到這文章,勾起我的回憶
小弟的車RX-110 噴射,里程約25000
有天發不動到機車行檢測為電瓶沒電,
想想時間也差不多直接更換,
過一個禮拜,騎車騎到一半,轉速開始不穩,就熄火了
牽到旁邊機車行,電瓶剩下8V,回充電壓12V
怠速下回充卻只有11V不到,店家更換了整流器,怠速回充12V
隔天又沒電發動。檢查了一天以後,是保險絲底座磨損
造成短路,更換後就正常了,浪費了整流器...哀哀
電系這東西真是難搞。
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題外話:噴射的車,沒電是不是不用踩了,不可能發動吧?
--
: 小弟是雲豹噴射150cc 兩年車,里程數三萬
: 前幾天上班時車子電發發不動,去附近的店家檢查說電瓶沒電
: 換了電瓶後,車子可以正常發動。
: 但過了兩天,騎在路上等紅綠燈時,機車忽然熄火,後來就發不動了
: 發不動的狀況跟之前一樣。
: 只好隨便找一個路邊的店家,初步檢查電瓶的電壓只有5V,可能電的回沖有問題
: 但確實的原因要送原廠,因為時間也晚了,只能等隔天
: 今天送原廠後,一開始說發電機壞了,過一段時間又說整流器也壞了
: 兩個都要換,3500+1200 總共4700
: 我是覺得有點怪,兩樣東西同時壞掉的機率應該不高吧。
: 還是這兩樣東西會互相影響呢??
看到這文章,勾起我的回憶
小弟的車RX-110 噴射,里程約25000
有天發不動到機車行檢測為電瓶沒電,
想想時間也差不多直接更換,
過一個禮拜,騎車騎到一半,轉速開始不穩,就熄火了
牽到旁邊機車行,電瓶剩下8V,回充電壓12V
怠速下回充卻只有11V不到,店家更換了整流器,怠速回充12V
隔天又沒電發動。檢查了一天以後,是保險絲底座磨損
造成短路,更換後就正常了,浪費了整流器...哀哀
電系這東西真是難搞。
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題外話:噴射的車,沒電是不是不用踩了,不可能發動吧?
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By Jacob
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