環花東自行車大賽第一天 - 車隊

Frederica avatar
By Frederica
at 2010-04-19T22:02

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花東自行車大賽算是第三次參加:06年和GVBIKE參加挑戰隊,08年擔任同學會
補給駕駛;今年10年終於上場正式比賽~ 比起沒走過路線的車友算小熟,加
上活動前一天和小薛騎車暖身勘查鯉魚潭路況,心裡沒什麼疑慮。
準備到活動結束也是過年後爆肥的減肥見證:算算報名前到比賽將近二個月的
時間,練習、控制飲食、到減重(69.xKg→64.xKg),真不是蓋的~

我們從食補BCAA、定點補給、團練(四季、甲蟲各一次)到騎乘策略想訂等等
細節,都不僅僅嘴泡而已、也操練過,討論過程中儘管不是大家都滿意、實際
的操作也沒有100%完美,只是不斷重複的嘴泡和學習,使自己在這段時間一點
一滴地成長。

前一天到下榻民宿後,我和小薛輕鬆騎到鯉魚潭勘查上坡的路況和地形,回程
在吉安吃晚餐(虱目魚粥和燙青菜)。第一晚睡得還OK,被蚊子吵醒兩三次,
擊落不少蚊子~參酌BILL和烏里的建議,決定第一天(花蓮→台東都歷)使用
爬坡輪,爬牛山跟住集團為首要,輪車和追趕都不在策略清單。

第一天五點二十分起床。上午芝麻糊?饅頭和麵包。每梯次間隔七分鐘,第二
梯次(人數250餘位)出發時間08:07,排位在中後段,暖身到花蓮大橋。
第一個的狀況是在通過海洋公園後「落鍊」:掉在外盤後勾不回來,索性靠邊
停車手動上鍊,隊車一部一部隨後大集團,讓我跳島方式在一兩公里後接回主
集團尾巴。(心跳170),平時不打緊,馬上要爬隧道和牛山,就輸了一半,隧
道結束總算爬回前面1/4,緊接著下坡算是蠻嘔的「慢」,沒有一個箭頭拉出集
團,在下坡車陣中「煞車」,真是匪夷所思,因此坡底又要重新加速爬坡,很
明白自己當時的處境沒辦法在車陣中掌握自己的節奏爬坡,第二段爬坡很明顯
和領先集團說掰掰,只好穩住第二集團吧~牛山下坡時沒有形成第二集團,大
家下坡都粉慢、也是慢到匪夷所思,反正前面追不到,穩一點比險一點好。

狀況二:到磯崎之後形成約9-10人集團,這時候我的爬坡輪變成牽絆,這時下
坡後的選手都殺紅了眼,時速40-50的飆,在4、5公里後被「海放」了~心裡
萌生念頭「何必來這裡受苦呢?」還好,來了選手「420」用碳纖板輪帶著我
獨跑將近十公里,過程中,他想休息、我卻無法頂風超過「38-42」(這就是
極限了),我的POWER無法使輪子維持更高的巡航速度:「真抱歉」。後來和
第二集團漸行漸遠,兩人在「60公里前後」終於被第三集團吸收。

狀況三:不能輪車。第三集團的平地速度還勉強可以接上,自己也有試圖輪流
頂風,但是我的速度顯然「不被滿意」Orz,這時選手「6xx」要我到集團後面
不要在中間耍廢,也照做了,運動倫理而言就不干擾其它人的輪車和排位,不
過他居然試圖落隊把我壓到集團十公尺以外不下三次,意圖讓我蠻囧的,我這
麼小咖跟著車也犯不著「放生」吧?還好都有小緩坡適時拖慢大家的速度,又
繞過「6xx」回到集團尾巴。

狀況四:補給。前一天我們已經擬定在「70餘公里」定點補給,所以,在大部
分車隊先補給時,可以順便加速繞道小集團前方,等他們補完再接上,這時我
攜帶一瓶半的水都剛好用光,非得一次就抓好補給袋。Hunter之間的默契真好,
上午出門才練習,馬上派上用場成功地補給兩瓶水和兩包「Bar」。這期間「6xx」
可能錯過他的補給、到處和其他隊要水,甚至想拿我的補給袋,「門都沒有~」
空水壺先丟一丟、換一換滿水壺開始下半場的「郊遊」。

狀況五:被追擊吞沒。顯然大家的補給時間分散和團體實力的落差,我們在
「80公里前後」被「第三梯次:15、25歲組」吞沒,而且是50-60人的超大團,
均速比先前快了3-4公里,所以變成郊遊般的輕鬆,大多位在集團中右側,因此
還陸續見到補給失敗、甚至因為補給摔車的事故,還好都沒有波及到…幾波的
加速減速看來,顯然這一梯次從牛山下來後,陸續被合併、期間的攻擊都是短
暫的且無效的,這時候爬坡輪真的好用,這種30-45的加減速,對我一點感覺都
沒有,一到緩上坡時可以感覺很多人都相當吃力。這種實則不安穩的和諧狀態,
到了三仙台終於爆裂~

狀況六:被追擊的…第二集團。「沒看錯!」說來慚愧,30歲組第二級團在三仙
台坡底「約110公里處」被第三梯次吞沒,而且就所見到的是「碾了過去」,毫
無招架之力。因為隨後的是三仙台長坡約500米,對於第二集團的選手(約8-9
人、可能還包括第一集團落下的選手)在牛山後60-70公里的輪車之後,負擔不
言而喻,到隧道坡頂時20-30人只見到同組三名選手。我變成第二集團了~

狀況七:終點。這一團年輕選手都很有衝勁,在三仙台後開始在不同地形嘗試加
速,雖然不成功,但是也讓部分三仙台落隊的選手接回第三梯次主集團。也是基
於運動倫理,我不能也不應該和他們卡位爭先,再轉進都歷的彎道選擇外圈,順
順地等他們衝完,我才龜到終點。今天分組排名22,3小時24分38秒,差第一名5
分…(知道這過程原委,就當作賺到。)

狀況八:腰酸沒力。今天喝了三瓶半的水,兩包「Bar」,賽後終點腰都挺不直,
應該是上半場兩人集團所累積的疲勞終於爆發了~倒是大腿一點都不酸,應該是
BCAA發揮的神奇效果,補給車回到終點後,喝了BCAA、可樂、果汁,吃了便當,
做一些伸展拉筋,隊友陸續回來就整裝前往知本下榻旅館。

到旅館後,洗完澡就是洗車和調整變速器,還去試騎了一段路,繞到了隔天出發
的拱門,也是今天挑戰隊的終點、現場有酒促小姐,喝了半罐「MINE」黑麥啤酒~
晚餐吃吵麵和魚頭湯,沒午睡,有按摩和伸展拉筋,免不了嘴泡並討論隔天補給
點。十點前就寢,睡得還OK中間醒來兩次,隔天五點半起床~



(第一天完)


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Tags: 車隊

All Comments

Valerie avatar
By Valerie
at 2010-04-21T07:33
大推T大精彩的紀錄~~~
Regina avatar
By Regina
at 2010-04-25T18:32
我真是太嫩了,打從過牛山後,就應該等rm25的來就好了..
Audriana avatar
By Audriana
at 2010-04-28T16:27
作了太多次的白工...
Callum avatar
By Callum
at 2010-04-30T21:03
太熱血啦
Sarah avatar
By Sarah
at 2010-05-04T16:53
您太謙虛了吧^^
Ida avatar
By Ida
at 2010-05-06T16:01
我騎挑戰組,第一天騎完全身肌肉都不會酸痛,bcaa超猛!
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2010-05-10T13:32
大推,已收精華,謝謝^^
Emma avatar
By Emma
at 2010-05-13T11:40
希望對您有幫助 http://www.94istudy.com
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2010-05-13T14:33
希望對您有幫助 http://www.94istudy.com

編號587的花東落鏈賽

Erin avatar
By Erin
at 2010-04-18T20:19
圖文並茂部落格 http://www.wretch.cc/blog/sueproldman/33572267 不過因為沒帶相機,大部分都是goggle街景抓下的 這是是我第一次參加花東賽,前一天工作完便趕上晚間6:53分的自強號火車,到花蓮只需要 2個半小時就到了...由於只比一天,第二天就必須回到工作崗位 ...

天龍國-單車不友善大國

Megan avatar
By Megan
at 2010-04-16T13:56
讓我們來回顧一下這篇新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100411/128/23nut.html 敦化自行車道政策大轉彎,外界貶多於褒,中華民國自行車騎士協會理事長 陳春發主張,讓民眾跟著車流騎乘,自然會避開危險,「市區設單車專用道 反而又擠又危險。」 ...

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David avatar
By David
at 2010-04-11T19:52
無戰 , 非公路車或登山車或小徑 單純說說一次真實案例 有次騎機車看到前面兩個公路車車手,公路車 車衣,卡鞋 ,一整個帥氣照型!! 當然眼睜睜的闖過去....紅燈 我後方聽到兩個騎機車的人,笑笑的說 : 所以難怪騎單車的會被幹橋!!! 一個人就說, 可能是懶的脫卡鞋吧....或是突然停下來要再 ...

部分騎單車闖紅燈的人 你們的眼睛是瞎了嗎??

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By Quanna
at 2010-04-11T03:06
各位板上先進,請恕我用詞較情緒化,但我寫的已經很客氣了, 小弟我老家在苗栗海線地區,拜騎單車的風氣,很多人假日都會 到海線騎車,欣賞風景。 但是,小弟我看到很多騎單車愛好者,在騎車時幾乎是不停紅綠燈的, 就我的觀察,10部中不知道有沒有1部會停,我標題寫and#34;部分and#34;單車駕駛, 真得太客氣 ...

F.Cancellara贏得法蘭德斯大賽

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