牌照顏色改為駕照等級指標 - 機車

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2016-12-30T14:04

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牌照這東西還要牽扯到公路總局 要動這老舊體制太傷本了

你要騎什麼性能的車 車子能上什麼道路 這應該交給駕駛人自己決定

當然 要有一套新的考照制度 請參照 https://traffic.keeping.work

而不是由駕駛人以外的你我他來判斷到底我旁邊這台兩輪、三輪、四輪八輪七七四十九輪

能不能上高架還高速公路


道路已經有行駛規則 能符合行駛規則的就應該要能上路

他行駛的狀態不符合規定 開罰就好了

你騎威風 125 上高速公路 達不到最低速限 開罰

你開車開在高速公路內線沒到最高速限 開罰

你騎車或開車在快速公路等級以上的道路拋錨 也是開罰

根本就不需要用車種另外禁止誰能上誰不能上


回到判斷方式 我認為用吸鐵或貼紙標誌很適合用來判斷駕駛人等級

現在新式牌照上方兩個螺絲孔之間是平的 擁有最高駕駛權限的才能貼

沒貼的一律視為普通駕駛人 只能行駛平面道路

有沒有偷跑一目了然 這方法的重點會是在標誌的外型、防盜跟仿冒難度

我認為這樣的作法成本可以比較低 也能符合以駕駛能力判斷路權的概念

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改善交通 從根本下手

新考照制度 需要你我一起連署

請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/

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Tags: 機車

All Comments

Iris avatar
By Iris
at 2017-01-04T04:08
我覺得現在的根本問題是罰太輕+不抓
Candice avatar
By Candice
at 2017-01-06T00:45
當然,改變並非一朝一夕的,至少能先讓民眾守法
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By Cara
at 2017-01-07T14:54
現在所有道路除特殊路線外都提高限速20公里，未達及超速都
嚴格嚴懲重罰，即可改善大部分阻塞。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-01-08T05:02
你這樣交通部官員會忙到加班加到死xd
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By Dinah
at 2017-01-12T23:50
高速公路開到140市區騎到80還要超車，那真的是個人問題了。
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By Blanche
at 2017-01-13T15:34
再上去超車當然有必要，但已可能危害大眾安全。
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By Donna
at 2017-01-16T03:02
看到樓上推文提高速限，自己在沖繩騎機車的經驗是
車流順暢是因為我相信其他用路人非常規矩
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By John
at 2017-01-16T21:40
不過我有個兩線二的朋友跟我說，他們做事做「重點」，至於
什麼是「重點」，則看當週市政府警局指示，但通常危害安全
最大的併停違停佔用公車停靠區等市民最有感的通常不會是「
重點」。
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By Noah
at 2017-01-18T15:15
例如:不管前車左轉直行，後車一定等他做完動作才前進
Connor avatar
By Connor
at 2017-01-22T16:58
派出所所長要你交20張酒駕、40張紅燈右轉，你交50張違停，
你就等著被關心。
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-01-27T06:55
樓上，真希望當週重點是取締公車停等區違停...
一輛違停，搞得公車跟其他用路人被擠
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By Kyle
at 2017-02-01T03:38
現在有開放客運或公車司機檢舉，應該多少好一點了。
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By Hedda
at 2017-02-03T07:10
但是有一點我覺得很重要 那就是在封閉的道路"高速"騎乘
有些壞習慣是不能帶上來的 像是剪線 切換車道更提早打
燈以及認真確認 或是兩車以上並行 這些在平地還沒什麼差
但是上去這樣做其實真的蠻危險的 但是很多人不知道這
件事 就這樣貿然放行我個人覺得不太妥
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By Elma
at 2017-02-04T02:10
我相信高架道路的用車環境會逼他"重新適應"
多數用路人都是很遵守規則的
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By Delia
at 2017-02-08T04:58
我是不太相信給自己選擇會比較好 直接開放不太好
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By Madame
at 2017-02-12T19:10
多考張進階版駕照讓想上快速的人上去
也可以剔除掉一些三寶
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-02-14T06:16
貼在大牌會從屬於車子而非駕駛人
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-02-16T06:44
我不小心走到忠孝橋被凱燕貼屁屁過，but一加速他就往內
線超車去了
Delia avatar
By Delia
at 2017-02-20T13:59
其實我比較害怕的是有些人要切換車道是想切就切 不然就
是邊切邊打 當然不是說汽車都不會這樣 但是機車好像特別
嚴重 因為機動性比汽車高太多
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By Zenobia
at 2017-02-24T19:44
像我這樣會騎車會開車的應該沒問題 但如果是只會騎車的
人 沒上過高速公路的話 有些不懂上面的道路邏輯 出事會
很嚴重 像是要下交流道要提早外切之類的
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-02-28T23:43
採加考制我認為是最兩全其美的辦法了 單純宣傳無法確實
讓每個人都知道
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-03-04T16:23
如果以國道來說是不是用e-tag來辨識比較可行
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-03-08T16:27
標籤+車牌+車型 監視器處理 非認證車輛就開罰
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-03-09T16:30
我自己也是常騎水源建國新生 但在平地跟在上面基本上是
兩種騎法 上了高架就不再鑽車縫或是並行
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By Una
at 2017-03-10T04:39
很多人違規不管安全只管方便的..
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-03-14T07:47
主席威風125中槍XDDDDDDDDDDDDDDDD

Tigra abs 胎壓問題

Olivia avatar
By Olivia
at 2016-12-30T12:17
我目前胎壓是前27後32 但是騎起來有點震不舒服 看有些文章說調低胎壓會改善 想調成前24後26 但是換算成TPMS上面的單位是1.6跟1.73 低於原本TPMS建議的1.8（這樣他會一直跳胎壓低的警訊) 這樣沒問題嗎？ 另外請問各位彪虎車主胎壓都打多少? 謝謝 - ...

牌照顏色改為駕照等級指標

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2016-12-30T11:30
我有另一個想法 增加一個新的藍牌 現行的綠牌不需要廢除 藍牌範圍為125CC以上~250CC以下 比照大型重型機車的考試 需持普重駕照一年後方可報考 只要通過路試即可 可騎速可達或者檔車考試 通過考試後的駕照名稱變更為進階普通重型機車 車輛要有ABS裝置 因為在高速下緊急煞車確實是危險的 停車比照普通 ...

機車拖運一直沒寄回來

Madame avatar
By Madame
at 2016-12-30T11:29
不知道這問題發在這合適不合適 事情是這樣 我住新竹 12/21我在台東池上出車禍 有去警局作筆錄 之後就連絡車行把機車拖回來 順便寄回新竹修理 老闆當初說大概3-4天會到 可是到現在我還沒看到車 打電話連絡店家也不通 打給正捷也說連絡不到店家 昨天就去警局報案了 大概跟警察敘述一下 警察就連絡當地 ...

牌照顏色改為駕照等級指標

Hedda avatar
By Hedda
at 2016-12-30T10:46
推文往其他方面發展了，單純回應這篇。 ---------------- Eric1604意見： 目標：強化駕駛人水準(可能包含技術、觀念、禮儀) 方法：全體駕駛人重新考照，接受駕訓；車牌顏色=駕駛人等級 ---------------- 原po想法整理起來沒那麼複雜啦~XD 其實就是重新考照+強化駕訓+ ...

牌照顏色改為駕照等級指標?

Regina avatar
By Regina
at 2016-12-30T02:33
從開始騎車起就一直思考機車路權的問題 也知道這件事上至法規下至駕駛人都有嚴重的問題 最多人討論的就是白牌走高架 黃紅牌上國道 有人指出騎士水準參差不齊 那麼 如果將牌照顏色改成駕照等級 而不是公升數呢 反正黃紅牌現在在法律上的權利義務幾乎一樣了 (除了繳稅) ================== ...