牌照這東西還要牽扯到公路總局 要動這老舊體制太傷本了
你要騎什麼性能的車 車子能上什麼道路 這應該交給駕駛人自己決定
當然 要有一套新的考照制度 請參照 https://traffic.keeping.work
而不是由駕駛人以外的你我他來判斷到底我旁邊這台兩輪、三輪、四輪八輪七七四十九輪
能不能上高架還高速公路
道路已經有行駛規則 能符合行駛規則的就應該要能上路
他行駛的狀態不符合規定 開罰就好了
你騎威風 125 上高速公路 達不到最低速限 開罰
你開車開在高速公路內線沒到最高速限 開罰
你騎車或開車在快速公路等級以上的道路拋錨 也是開罰
根本就不需要用車種另外禁止誰能上誰不能上
回到判斷方式 我認為用吸鐵或貼紙標誌很適合用來判斷駕駛人等級
現在新式牌照上方兩個螺絲孔之間是平的 擁有最高駕駛權限的才能貼
沒貼的一律視為普通駕駛人 只能行駛平面道路
有沒有偷跑一目了然 這方法的重點會是在標誌的外型、防盜跟仿冒難度
我認為這樣的作法成本可以比較低 也能符合以駕駛能力判斷路權的概念
--
改善交通 從根本下手
新考照制度 需要你我一起連署
請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/
--
你要騎什麼性能的車 車子能上什麼道路 這應該交給駕駛人自己決定
當然 要有一套新的考照制度 請參照 https://traffic.keeping.work
而不是由駕駛人以外的你我他來判斷到底我旁邊這台兩輪、三輪、四輪八輪七七四十九輪
能不能上高架還高速公路
道路已經有行駛規則 能符合行駛規則的就應該要能上路
他行駛的狀態不符合規定 開罰就好了
你騎威風 125 上高速公路 達不到最低速限 開罰
你開車開在高速公路內線沒到最高速限 開罰
你騎車或開車在快速公路等級以上的道路拋錨 也是開罰
根本就不需要用車種另外禁止誰能上誰不能上
回到判斷方式 我認為用吸鐵或貼紙標誌很適合用來判斷駕駛人等級
現在新式牌照上方兩個螺絲孔之間是平的 擁有最高駕駛權限的才能貼
沒貼的一律視為普通駕駛人 只能行駛平面道路
有沒有偷跑一目了然 這方法的重點會是在標誌的外型、防盜跟仿冒難度
我認為這樣的作法成本可以比較低 也能符合以駕駛能力判斷路權的概念
--
改善交通 從根本下手
新考照制度 需要你我一起連署
請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/
--
All Comments