牌照顏色改為駕照等級指標 - 機車

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牌照這東西還要牽扯到公路總局 要動這老舊體制太傷本了

你要騎什麼性能的車 車子能上什麼道路 這應該交給駕駛人自己決定

當然 要有一套新的考照制度 請參照 https://traffic.keeping.work

而不是由駕駛人以外的你我他來判斷到底我旁邊這台兩輪、三輪、四輪八輪七七四十九輪

能不能上高架還高速公路


道路已經有行駛規則 能符合行駛規則的就應該要能上路

他行駛的狀態不符合規定 開罰就好了

你騎威風 125 上高速公路 達不到最低速限 開罰

你開車開在高速公路內線沒到最高速限 開罰

你騎車或開車在快速公路等級以上的道路拋錨 也是開罰

根本就不需要用車種另外禁止誰能上誰不能上


回到判斷方式 我認為用吸鐵或貼紙標誌很適合用來判斷駕駛人等級

現在新式牌照上方兩個螺絲孔之間是平的 擁有最高駕駛權限的才能貼

沒貼的一律視為普通駕駛人 只能行駛平面道路

有沒有偷跑一目了然 這方法的重點會是在標誌的外型、防盜跟仿冒難度

我認為這樣的作法成本可以比較低 也能符合以駕駛能力判斷路權的概念

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改善交通 從根本下手

新考照制度 需要你我一起連署

請支持道路交通安全升級提案 https://traffic.keeping.work/

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All Comments

Iris avatarIris2017-01-04
我覺得現在的根本問題是罰太輕+不抓
Candice avatarCandice2017-01-06
當然,改變並非一朝一夕的,至少能先讓民眾守法
Cara avatarCara2017-01-07
現在所有道路除特殊路線外都提高限速20公里,未達及超速都
嚴格嚴懲重罰,即可改善大部分阻塞。
Rebecca avatarRebecca2017-01-08
你這樣交通部官員會忙到加班加到死xd
Dinah avatarDinah2017-01-12
高速公路開到140市區騎到80還要超車,那真的是個人問題了。
Blanche avatarBlanche2017-01-13
再上去超車當然有必要,但已可能危害大眾安全。
Donna avatarDonna2017-01-16
看到樓上推文提高速限,自己在沖繩騎機車的經驗是
車流順暢是因為我相信其他用路人非常規矩
John avatarJohn2017-01-16
不過我有個兩線二的朋友跟我說,他們做事做「重點」,至於
什麼是「重點」,則看當週市政府警局指示,但通常危害安全
最大的併停違停佔用公車停靠區等市民最有感的通常不會是「
重點」。
Noah avatarNoah2017-01-18
例如:不管前車左轉直行,後車一定等他做完動作才前進
Connor avatarConnor2017-01-22
派出所所長要你交20張酒駕、40張紅燈右轉,你交50張違停,
你就等著被關心。
Hedy avatarHedy2017-01-27
樓上,真希望當週重點是取締公車停等區違停...
一輛違停,搞得公車跟其他用路人被擠
Kyle avatarKyle2017-02-01
現在有開放客運或公車司機檢舉,應該多少好一點了。
Hedda avatarHedda2017-02-03
但是有一點我覺得很重要 那就是在封閉的道路"高速"騎乘
有些壞習慣是不能帶上來的 像是剪線 切換車道更提早打
燈以及認真確認 或是兩車以上並行 這些在平地還沒什麼差
但是上去這樣做其實真的蠻危險的 但是很多人不知道這
件事 就這樣貿然放行我個人覺得不太妥
Elma avatarElma2017-02-04
我相信高架道路的用車環境會逼他"重新適應"
多數用路人都是很遵守規則的
Delia avatarDelia2017-02-08
我是不太相信給自己選擇會比較好 直接開放不太好
Madame avatarMadame2017-02-12
多考張進階版駕照讓想上快速的人上去
也可以剔除掉一些三寶
Charlotte avatarCharlotte2017-02-14
貼在大牌會從屬於車子而非駕駛人
Agnes avatarAgnes2017-02-16
我不小心走到忠孝橋被凱燕貼屁屁過,but一加速他就往內
線超車去了
Delia avatarDelia2017-02-20
其實我比較害怕的是有些人要切換車道是想切就切 不然就
是邊切邊打 當然不是說汽車都不會這樣 但是機車好像特別
嚴重 因為機動性比汽車高太多
Zenobia avatarZenobia2017-02-24
像我這樣會騎車會開車的應該沒問題 但如果是只會騎車的
人 沒上過高速公路的話 有些不懂上面的道路邏輯 出事會
很嚴重 像是要下交流道要提早外切之類的
Hazel avatarHazel2017-02-28
採加考制我認為是最兩全其美的辦法了 單純宣傳無法確實
讓每個人都知道
Valerie avatarValerie2017-03-04
如果以國道來說是不是用e-tag來辨識比較可行
Hedy avatarHedy2017-03-08
標籤+車牌+車型 監視器處理 非認證車輛就開罰
Jacky avatarJacky2017-03-09
我自己也是常騎水源建國新生 但在平地跟在上面基本上是
兩種騎法 上了高架就不再鑽車縫或是並行
Una avatarUna2017-03-10
很多人違規不管安全只管方便的..
Olivia avatarOlivia2017-03-14
主席威風125中槍XDDDDDDDDDDDDDDDD